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2012年4月11日、アーヘン中央駅(Hbf)を横切るルルタールバーンのディーゼル機関車。
2012年4月11日、アーヘン中央駅(Hbf)を横切るルルタールバーンのディーゼル機関車。
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1747 1024x687 Px, 11.04.2012

2012年4月11日、アーヘン中央駅(Hbf)で出発を待つハム行きRE 1。
2012年4月11日、アーヘン中央駅(Hbf)で出発を待つハム行きRE 1。
Philippe Godart

ドイツ / 電気機関車 / 146

1424 1024x687 Px, 11.04.2012

The DB 146 216-7 is leaving Heidelberg to Stuttgart.
28.03.2012
The DB 146 216-7 is leaving Heidelberg to Stuttgart. 28.03.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 146

935 1024x589 Px, 10.04.2012

2012年4月8日、イースターサンデーに、ドイツ最西端にある博物館鉄道IHSセルフカントバーンの蒸気機関車No.20の写真を撮りました。この博物館鉄道会社は全長5.5kmの線路を持ち、ギルラート駅とシェールヴァルデンラート駅が始発・終着駅で、ガイレンキルヒェン市の近くに位置しています。ここでは多くのナローゲージ機関車や客車が展示されており、主に3等客車で木製のベンチと石炭ストーブが備えられたものや、19世紀から20世紀の貨物車もあります。この鉄道にイースターサンデーから10月の最終週まで乗車すると、まるで20世紀初頭にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。
2012年4月8日、イースターサンデーに、ドイツ最西端にある博物館鉄道IHSセルフカントバーンの蒸気機関車No.20の写真を撮りました。この博物館鉄道会社は全長5.5kmの線路を持ち、ギルラート駅とシェールヴァルデンラート駅が始発・終着駅で、ガイレンキルヒェン市の近くに位置しています。ここでは多くのナローゲージ機関車や客車が展示されており、主に3等客車で木製のベンチと石炭ストーブが備えられたものや、19世紀から20世紀の貨物車もあります。この鉄道にイースターサンデーから10月の最終週まで乗車すると、まるで20世紀初頭にタイムスリップしたかのような感覚を味わえます。
Andreas Strobel

ICE 4602は2012年3月25日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。
ICE 4602は2012年3月25日にリエージュ・ギュイマン駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

The DB  146 203-5 is leaving Heidelberg Main station with a RE to Stuttgart. 
29.03.2012
The DB 146 203-5 is leaving Heidelberg Main station with a RE to Stuttgart. 29.03.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 146

902 1024x649 Px, 06.04.2012

425形電車2編成がハイデルベルク中央駅に到着しています。<br>2012年3月29日
425形電車2編成がハイデルベルク中央駅に到着しています。
2012年3月29日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 425

838 730x1024 Px, 06.04.2012

The DB 101 013-1 in Stuttgart Main Station.
30.03.2012
The DB 101 013-1 in Stuttgart Main Station. 30.03.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

884 686x1024 Px, 06.04.2012

The DB 101 083-4 in Stuttgart Main Station.
31.03.2012
The DB 101 083-4 in Stuttgart Main Station. 31.03.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101

838 636x1024 Px, 06.04.2012

The DB 120 108-4 is leaving with an IC to Stuttgart the Heidelberg Main Station. 29.03.2012
The DB 120 108-4 is leaving with an IC to Stuttgart the Heidelberg Main Station. 29.03.2012
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 120

931 1024x578 Px, 06.04.2012

ヴァイヒンゲンのDB 420 456-6。  
2012年3月30日
ヴァイヒンゲンのDB 420 456-6。 2012年3月30日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 420

840 583x1024 Px, 06.04.2012

シュトゥットガルトの181 204-9。<br>2012年3月30日
シュトゥットガルトの181 204-9。
2012年3月30日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

830 792x1024 Px, 06.04.2012

2012年4月1日、ルクセンブルク市からトリーア行きの普通列車がヴァッサービリッヒのジュー橋を渡っています。
2012年4月1日、ルクセンブルク市からトリーア行きの普通列車がヴァッサービリッヒのジュー橋を渡っています。
De Rond Hans und Jeanny

2012年4月1日、オーバービリッヒをローカル列車が走っています。
2012年4月1日、オーバービリッヒをローカル列車が走っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 143

1182 1024x762 Px, 03.04.2012

DMU「タレント」クラス643(ユーレギオバーン20号、ヘールレン(オランダ)行き)が2012年3月29日にコールシャイトに到着。
DMU「タレント」クラス643(ユーレギオバーン20号、ヘールレン(オランダ)行き)が2012年3月29日にコールシャイトに到着。
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

1096 1024x687 Px, 29.03.2012

RE 4 Dortmund-Aachen passing Kohlscheid on 29 March 2012.
RE 4 Dortmund-Aachen passing Kohlscheid on 29 March 2012.
Philippe Godart

ドイツ / 電気機関車 / 111

1373 1024x768 Px, 29.03.2012

2012年3月29日、二階建て客車を連結したRE 4アーヘン-ドルトムント線がコールシャイトを通過。
2012年3月29日、二階建て客車を連結したRE 4アーヘン-ドルトムント線がコールシャイトを通過。
Philippe Godart

ドイツ / 貨車 / 制御車

1297 1024x687 Px, 29.03.2012

2012年3月29日、コールシャイトに到着するDMUクラス643「タレント」(RB 20シュトルベルク行き)。
2012年3月29日、コールシャイトに到着するDMUクラス643「タレント」(RB 20シュトルベルク行き)。
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

1089 1024x768 Px, 29.03.2012

2012年3月29日、アーヘン・シャンツ駅に停車中のDMUクラス643(RB 20 デューレン行き)。
2012年3月29日、アーヘン・シャンツ駅に停車中のDMUクラス643(RB 20 デューレン行き)。
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

1010 1024x687 Px, 29.03.2012

ICE編成4607「ハノーファー」は2012年3月23日にブリュッセル南駅に到着します。
ICE編成4607「ハノーファー」は2012年3月23日にブリュッセル南駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

628 462は2012年3月19日にルクセンブルク大公国を出発し、ヴァッサービリヒのジューア橋でドイツに入ります。
628 462は2012年3月19日にルクセンブルク大公国を出発し、ヴァッサービリヒのジューア橋でドイツに入ります。
De Rond Hans und Jeanny

152 142はシュトゥットガルト・オーバートゥルクハイムを通過する長い混合貨物列車を牽引しています。
152 142はシュトゥットガルト・オーバートゥルクハイムを通過する長い混合貨物列車を牽引しています。
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 152

959 1024x683 Px, 19.03.2012

139 310とグラーツ・ケーフラッハ鉄道の電車がバイエルン州ローゼンハイム駅をゆっくりと通過しています
139 310とグラーツ・ケーフラッハ鉄道の電車がバイエルン州ローゼンハイム駅をゆっくりと通過しています
Rupprecht von Gersdorff

ドイツ / 電気機関車 / 139

1035 1024x684 Px, 19.03.2012

PCW-7(プルーフセンター・ヴィルデナラート)クラス223 081-1が、西ドイツ地域の鉄道車両試験センターであるヴィルデナラート試験センターへ向かう途中、ライドメイン駅の4番線を通過しています。この機関車はクラス189の他の2両の電気機関車を牽引しています。ライドメイン操車場からヴィルデナラート試験センターへの線路は非電化のため、ディーゼル機関車が牽引を担当しています。写真は2012年3月16日撮影。
PCW-7(プルーフセンター・ヴィルデナラート)クラス223 081-1が、西ドイツ地域の鉄道車両試験センターであるヴィルデナラート試験センターへ向かう途中、ライドメイン駅の4番線を通過しています。この機関車はクラス189の他の2両の電気機関車を牽引しています。ライドメイン操車場からヴィルデナラート試験センターへの線路は非電化のため、ディーゼル機関車が牽引を担当しています。写真は2012年3月16日撮影。
Andreas Strobel

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