Germany (266) - Rail-pictures.com

ヘラーテル・リンデの踏切のすぐ後ろで撮影されたこの写真は、アーヘンからドルトムントへ向かう地域急行列車を示しており、2012年6月24日の日曜日の午後にドイツの111 122形電気機関車によって押されている。 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 111

 1111 1024x681 Px, 25.06.2012 

ここでは、ドイツのクラス425の電車の2両編成が、メンヒェングラートバッハからコブレンツへのRE 8線のユーヒェンジャンクションで見られます。2012年6月22日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 425

 957 1024x681 Px, 25.06.2012 

これらはイタリアのアレッサンドリアからオランダのアイントホーフェンまでの国際車両列車の寝台車の一部です。日曜日の午前10時45分頃に通過しました。列車はドイツのクラス110機関車によりフェンロー（オランダ）まで牽引されました。 2012年6月24日 
Andreas Strobel

ドイツ / 貨車 / 客車

 1010 1024x748 Px, 25.06.2012 

MRCE E 189-997は、2012年5月24日にアルト＝ゴルダウ駅を通過する貨物列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 189, ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#

 1225 1024x750 Px, 11.06.2012 

これは「ノイシュトレリッツ」と名付けられたICE2で、メンヒェングラートバッハ中央駅へ向かっています。ほぼ毎週日曜日、正午10分過ぎにメンヒェングラートバッハを出発するICE列車がベルリン東駅へ向かいます。写真は2012年6月10日のものです。 
Andreas Strobel

ドイツ / 高速列車（ICE） / 402（ICE 2）

 1817 1024x704 Px, 10.06.2012 

FSB - Förderverein Schienenbus e.v.（メンデン）の気動車編成が、2012年6月2日にノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフで特別運行を行い、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の私有線路上でヘアピンカーブからプファンネンベルクまで走行しました。編成は動力車796 690-6、サイドカー996 309-1、動力車796 802-7で構成されていました。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

 1468  2 1024x683 Px, 04.06.2012 

走行方向を変えた後、キャプトレインのクラス66はメンヒェングラートバッハ方向に戻ります。2012年5月5日 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6

 1182 1024x681 Px, 03.06.2012

DBの二階建て制御客車50 80 80 - 35301-6 Dbbzfa 761.2、オッフェンブルク行きのRBとして、2012年5月25日にフライブルク（ブライスガウ）中央駅の入口で撮影。 
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 制御車

 1229 1024x747 Px, 03.06.2012 

2012年5月25日、DBの146 110-2がフライブルク・イム・ブライスガウ中央駅に入線し、オッフェンブルク行きのRBを押しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 146

 968 1024x702 Px, 03.06.2012 

2012年6月2日、ヘルレルタートバーン（KBS 462）の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました：ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車（60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7）、化学薬品用タンク貨車（60 80 092 4 541-6）、散布貨車（60 80 092 3019-4）、装置貨車（60 80 092 3881-7）、居住修理貨車（60 80 092 3847-8）、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。 
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / ディーゼル機&# / 225

 1505 1024x671 Px, 02.06.2012 

E 189 995は2012年5月24日にアルト＝ゴルダウ駅（スイス）を貨物列車を牽引して通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 189

 912 1024x762 Px, 02.06.2012 

ドイツの祝日に、ボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館で、特別な蒸気機関車が博物館に戻ってきます。これはロシア製の38型蒸気機関車（またはプロイセンP8型）によって牽引されています。この機関車は、プロイセン鉄道監督官ロベルト・ガルベによって設計されました。彼は王立プロイセン鉄道会社の最終期に多くのプロイセン機関車を発明しました。この機関車は38型2267号で、毎月第1土曜日または5月から10月の祝日に運行されています。料金は20ユーロで、約3時間のハーゲン（ヴェストファーレン）往復の旅が楽しめます。ぜひお越しいただき、美しいルール川沿いの風景をお楽しみください。写真は2012年5月17日撮影です。 
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

 1118 1024x681 Px, 30.05.2012 

「Nicht einsteigen」（乗車禁止の意味）が一体どこにあるのか？これはドイツ鉄道（Deutsche Bahn AG）のクラス425の電車の行先表示板に表示されているものです。この電車は2012年5月30日水曜日の正午に、ライドからケルンへ向かう線路を走っており、ユーヒェン市内のケルナー通り（Kölner Straße）の踏切からそれほど遠くありません。 
Andreas Strobel

ドイツ / 電車 / 425

 1095 1024x681 Px, 30.05.2012 