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コル・ド・ラ・ブレテ峠の山頂駅から、ヴィラール行きのローカル列車が出発します。
2010年1月21日

コル・ド・ラ・ブレテ峠の山頂駅から、ヴィラール行きのローカル列車が出発します。 2010年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ BVB（ベックス - ヴィ

 1377 1024x647 Px, 12.02.2010

CEVのローカル列車がレ・プレアデ駅に到着しています。
2010年1月20日

CEVのローカル列車がレ・プレアデ駅に到着しています。 2010年1月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 996 1024x637 Px, 12.02.2010

オランダのマーストリヒト駅を訪れたNMBSのディーゼル機関車5521。1990年8月。

オランダのマーストリヒト駅を訪れたNMBSのディーゼル機関車5521。1990年8月。 
Hans van der Sluis

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 1848 845x551 Px, 11.02.2010 

1994年夏、ブリュッセル南駅でいくつかのSNCF貨車を入換えしている古い2802機関車。

1994年夏、ブリュッセル南駅でいくつかのSNCF貨車を入換えしている古い2802機関車。 
Hans van der Sluis

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（タイプ120&

 1867 835x545 Px, 11.02.2010 

コライルカラーのダイニングカー。ブリュッセル南駅、1994年夏。

コライルカラーのダイニングカー。ブリュッセル南駅、1994年夏。 
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 客車

 1323 835x546 Px, 11.02.2010

2等車コーチタイプコライユ（Comfort sur Rail）。ブリュッセル南駅 1994年夏。

2等車コーチタイプコライユ（Comfort sur Rail）。ブリュッセル南駅 1994年夏。 
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 客車

 1642 820x559 Px, 11.02.2010 

INOX製の元TEEダイニングカー。当時はアムステルダム／ブリュッセルとパリ間のユーロシティ列車で使用されていました。ブリュッセル南駅 1994年。

INOX製の元TEEダイニングカー。当時はアムステルダム／ブリュッセルとパリ間のユーロシティ列車で使用されていました。ブリュッセル南駅 1994年。 
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 客車

 2056 800x544 Px, 11.02.2010

アントワープ港（ハーフェンゲビード・レヒテローヴァー）で使用されなくなったGbs車両。1994年夏。

アントワープ港（ハーフェンゲビード・レヒテローヴァー）で使用されなくなったGbs車両。1994年夏。 
Hans van der Sluis

ベルギー / 貨車 / 貨物車両

 1547 835x549 Px, 11.02.2010 

ヴフェレンス城のそばを走るBAMのローカル列車。<br>2009年10月13日

ヴフェレンス城のそばを走るBAMのローカル列車。
2009年10月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 1802  1 1024x723 Px, 11.02.2010

大きな城、小さな列車 - ヴュッフェレン城のBAMローカル列車。<br>2009年1月13日

大きな城、小さな列車 - ヴュッフェレン城のBAMローカル列車。
2009年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 1043 681x1024 Px, 11.02.2010

モルジュへ向かう途中：BAM普通列車。<br>2009年10月13日

モルジュへ向かう途中：BAM普通列車。
2009年10月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 1054 1024x643 Px, 11.02.2010

ティラーノ行きの列車の時間です。2009年9月20日、ティーフェンカステル駅

ティラーノ行きの列車の時間です。2009年9月20日、ティーフェンカステル駅 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

 1161 621x1024 Px, 11.02.2010

ベルニナエクスプレスを牽引するGe 4/4がベルグュン駅に到着しています。
2009年9月19日

ベルニナエクスプレスを牽引するGe 4/4がベルグュン駅に到着しています。 2009年9月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

 1123 681x1024 Px, 11.02.2010

まもなくベルグン駅に到着予定、RhB Ge 4/4がベルニナエクスプレスを牽引しています。
2009年9月19日

まもなくベルグン駅に到着予定、RhB Ge 4/4がベルニナエクスプレスを牽引しています。 2009年9月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

 1197 1024x732 Px, 11.02.2010

RhB Ge 4/4 IIがマランスに到着します。
14.09.2009

RhB Ge 4/4 IIがマランスに到着します。 14.09.2009 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / プレッティガウ

 1677 1024x842 Px, 11.02.2010

マランス駅のRhB Ge 4/4 II。
2009年9月14日

マランス駅のRhB Ge 4/4 II。 2009年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / プレッティガウ

 1011 1024x664 Px, 11.02.2010

ダボスへ向かう途中：マランス駅で彼のREを牽引するRhB Ge 4/4 III。
2009年9月14日

ダボスへ向かう途中：マランス駅で彼のREを牽引するRhB Ge 4/4 III。 2009年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / プレッティガウ

 1144 1024x752 Px, 11.02.2010

チェクスブレスのブドウ畑にてRe 460 042-5。
2009年9月5日

チェクスブレスのブドウ畑にてRe 460 042-5。 2009年9月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

 1124 1024x756 Px, 11.02.2010

チェックスブレスのブドウ畑にてRe 460 050-8。2009年9月5日

チェックスブレスのブドウ畑にてRe 460 050-8。2009年9月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

 1112 1024x647 Px, 11.02.2010

「グレイシャーエクスプレス」がフィエッシュに到着します。
2009年8月28日

「グレイシャーエクスプレス」がフィエッシュに到着します。 2009年8月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / グレッシャーエクӟ

 1905 1024x815 Px, 11.02.2010

ブロネーとサン＝レジエ間のCEV GTW 2/6。
2010年2月7日

ブロネーとサン＝レジエ間のCEV GTW 2/6。 2010年2月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 947 682x1024 Px, 10.02.2010

古いBDeh 2/4がコル・ド・スード駅にて。
2010年2月8日

古いBDeh 2/4がコル・ド・スード駅にて。 2010年2月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ BVB（ベックス - ヴィ

 1219 1024x741 Px, 10.02.2010

HGe 4/4 N° 31はコル・ド・スード駅でヴィラールからのBDe 2/2を待っています。
2010年2月8日

HGe 4/4 N° 31はコル・ド・スード駅でヴィラールからのBDe 2/2を待っています。 2010年2月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ BVB（ベックス - ヴィ

 1118 1024x682 Px, 10.02.2010

小さな列車と大きな木。
2010年2月8日

小さな列車と大きな木。 2010年2月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ BVB（ベックス - ヴィ

 1112 547x1024 Px, 10.02.2010

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