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2009年12月23日にクールで撮影されたEe 3/3 16428。
2009年12月23日にクールで撮影されたEe 3/3 16428。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

948 650x800 Px, 14.02.2010

Z 2208は2010年2月10日にドラウフェルトに到着します。
Z 2208は2010年2月10日にドラウフェルトに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

920 1000x746 Px, 14.02.2010

2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された1603。
2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された1603。
De Rond Hans und Jeanny

5149の修復はまだ始まったばかりです。サン・ジスラン、2009年9月12日。
5149の修復はまだ始まったばかりです。サン・ジスラン、2009年9月12日。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月12日、サン・ジスランで撮影された202.020(旧CFL 1602)。
2009年9月12日、サン・ジスランで撮影された202.020(旧CFL 1602)。
De Rond Hans und Jeanny

蒸気機関車26.101の修復はまだ完了していません。サン・ジスラン、2009年9月12日。
蒸気機関車26.101の修復はまだ完了していません。サン・ジスラン、2009年9月12日。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

1213 1009x750 Px, 13.02.2010

2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された、素晴らしく修復された5183号車。
2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された、素晴らしく修復された5183号車。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月12日、サン・ジスランで1805号機と一緒に撮影されたドイツのV 36(WR 360C14K)。
2009年9月12日、サン・ジスランで1805号機と一緒に撮影されたドイツのV 36(WR 360C14K)。
De Rond Hans und Jeanny

8061は2009年9月12日にサン・ジスランで展示されました。
8061は2009年9月12日にサン・ジスランで展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月12日、サン・ジスランで撮影された8524。
2009年9月12日、サン・ジスランで撮影された8524。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

957 996x750 Px, 13.02.2010

頂上へ向かうBVB列車。  
2010年1月21日
頂上へ向かうBVB列車。 2010年1月21日
Stefan Wohlfahrt

コル・ド・ラ・ブレテ峠の山頂駅から、ヴィラール行きのローカル列車が出発します。  
2010年1月21日
コル・ド・ラ・ブレテ峠の山頂駅から、ヴィラール行きのローカル列車が出発します。 2010年1月21日
Stefan Wohlfahrt

CEVのローカル列車がレ・プレアデ駅に到着しています。  
2010年1月20日
CEVのローカル列車がレ・プレアデ駅に到着しています。 2010年1月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

845 1024x637 Px, 12.02.2010

オランダのマーストリヒト駅を訪れたNMBSのディーゼル機関車5521。1990年8月。
オランダのマーストリヒト駅を訪れたNMBSのディーゼル機関車5521。1990年8月。
Hans van der Sluis

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

1625 845x551 Px, 11.02.2010

1994年夏、ブリュッセル南駅でいくつかのSNCF貨車を入換えしている古い2802機関車。
1994年夏、ブリュッセル南駅でいくつかのSNCF貨車を入換えしている古い2802機関車。
Hans van der Sluis

コライルカラーのダイニングカー。ブリュッセル南駅、1994年夏。
コライルカラーのダイニングカー。ブリュッセル南駅、1994年夏。
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 客車

1210 835x546 Px, 11.02.2010

2等車コーチタイプ コライユ(Comfort sur Rail)。ブリュッセル南駅 1994年夏。
2等車コーチタイプ コライユ(Comfort sur Rail)。ブリュッセル南駅 1994年夏。
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 客車

1499 820x559 Px, 11.02.2010

INOX製の元TEEダイニングカー。当時はアムステルダム/ブリュッセルとパリ間のユーロシティ列車で使用されていました。ブリュッセル南駅 1994年。
INOX製の元TEEダイニングカー。当時はアムステルダム/ブリュッセルとパリ間のユーロシティ列車で使用されていました。ブリュッセル南駅 1994年。
Hans van der Sluis

フランス / 貨車 / 客車

1835 800x544 Px, 11.02.2010

アントワープ港(ハーフェンゲビード・レヒテローヴァー)で使用されなくなったGbs車両。1994年夏。
アントワープ港(ハーフェンゲビード・レヒテローヴァー)で使用されなくなったGbs車両。1994年夏。
Hans van der Sluis

ベルギー / 貨車 / 貨物車両

1402 835x549 Px, 11.02.2010

ヴフェレンス城のそばを走るBAMのローカル列車。<br>2009年10月13日
ヴフェレンス城のそばを走るBAMのローカル列車。
2009年10月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

1666  1 1024x723 Px, 11.02.2010

大きな城、小さな列車 - ヴュッフェレン城のBAMローカル列車。<br>2009年1月13日
大きな城、小さな列車 - ヴュッフェレン城のBAMローカル列車。
2009年1月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

912 681x1024 Px, 11.02.2010

モルジュへ向かう途中:BAM普通列車。<br>2009年10月13日
モルジュへ向かう途中:BAM普通列車。
2009年10月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

913 1024x643 Px, 11.02.2010

ティラーノ行きの列車の時間です。2009年9月20日、ティーフェンカステル駅
ティラーノ行きの列車の時間です。2009年9月20日、ティーフェンカステル駅
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1001 621x1024 Px, 11.02.2010

ベルニナエクスプレスを牽引するGe 4/4がベルグュン駅に到着しています。  
2009年9月19日
ベルニナエクスプレスを牽引するGe 4/4がベルグュン駅に到着しています。 2009年9月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

992 681x1024 Px, 11.02.2010

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