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2011年11月1日、キルヒェン＝フロイスブルクの後ろでRE 9を牽引する111形電車。彼らはジーク川沿いの線路を走り、ジーゲンへ向かいます。写真はキルヒェン＝ヘルカースドルフのオットー塔から撮影されました。

2011年11月1日、キルヒェン＝フロイスブルクの後ろでRE 9を牽引する111形電車。彼らはジーク川沿いの線路を走り、ジーゲンへ向かいます。写真はキルヒェン＝ヘルカースドルフのオットー塔から撮影されました。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 923 1024x683 Px, 01.11.2011

一度に4台すべて：2011年10月31日、シェウアーフェルト / winでのヴェスターアルトバーン（WEBA）の運用中の4台の機関車です。左側の機関車1号と3号（V 26）は、1956年と1957年にキルヒェン / ジーギンのユング社で製造されたR 30 B型です。右側の機関車5号と7号は、DH 1040型（元V 100.10、フォスロー機関車 GmbH、モース（mak OnRail）による改造）です。

一度に4台すべて：2011年10月31日、シェウアーフェルト / winでのヴェスターアルトバーン（WEBA）の運用中の4台の機関車です。左側の機関車1号と3号（V 26）は、1956年と1957年にキルヒェン / ジーギンのユング社で製造されたR 30 B型です。右側の機関車5号と7号は、DH 1040型（元V 100.10、フォスロー機関車 GmbH、モース（mak OnRail）による改造）です。 
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 869 1024x683 Px, 01.11.2011

ディーゼル気動車 628677-7 / 928677-4 ダーデタール鉄道（ヴェスターヴァルト鉄道、WEBA）、2011年10月31日、ベッツドルフ/ジークからダーデンへの旅。

ディーゼル気動車 628677-7 / 928677-4 ダーデタール鉄道（ヴェスターヴァルト鉄道、WEBA）、2011年10月31日、ベッツドルフ/ジークからダーデンへの旅。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 977 772x1024 Px, 01.11.2011

秋の彩りは追加の資金を払う価値がありました。ヘラーヴァレー鉄道のGTW 2 / 6は、2011年10月31日にベッツドルフ/ジークからノインキルヒェン方向へ向かいます。

秋の彩りは追加の資金を払う価値がありました。ヘラーヴァレー鉄道のGTW 2 / 6は、2011年10月31日にベッツドルフ/ジークからノインキルヒェン方向へ向かいます。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 959 1024x683 Px, 01.11.2011

2011年10月31日のベッツドルフ/ジーク駅の眺め、ここは副本線側で、前方のホーム113はダーデタール鉄道、後方のホーム102はヘラー谷鉄道です。

2011年10月31日のベッツドルフ/ジーク駅の眺め、ここは副本線側で、前方のホーム113はダーデタール鉄道、後方のホーム102はヘラー谷鉄道です。 
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ラインラント＝プӢ

 879 1024x593 Px, 01.11.2011

左側のディーゼル気動車928677-4 / 628677-7は、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）のダーデタール鉄道のもので、2011年10月31日にここダーデンで、終点のベッツドルフ/ジーク駅の直前に到着します。右側はヘルレルタール鉄道のGTW 2/6で、ヘルドルフ方面から来ています。

左側のディーゼル気動車928677-4 / 628677-7は、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）のダーデタール鉄道のもので、2011年10月31日にここダーデンで、終点のベッツドルフ/ジーク駅の直前に到着します。右側はヘルレルタール鉄道のGTW 2/6で、ヘルドルフ方面から来ています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 1257 965x1024 Px, 01.11.2011

ディーゼル気動車928677-4 / 628677-7 ダーデタール鉄道（Westerwaldbahn、WEBA）、2011年10月31日、ここはダーデンから来ており、終点のベッツドルフ/ジークの直前です。

ディーゼル気動車928677-4 / 628677-7 ダーデタール鉄道（Westerwaldbahn、WEBA）、2011年10月31日、ここはダーデンから来ており、終点のベッツドルフ/ジークの直前です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 960 1024x685 Px, 01.11.2011

黄金の10月には、CEVの「スター列車」を見るのは簡単ではありません。
高台の城のそばで、2011年11月1日

黄金の10月には、CEVの「スター列車」を見るのは簡単ではありません。高台の城のそばで、2011年11月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 1147 1024x667 Px, 01.11.2011

CEV停留所「シャトー・ド・オートヴィル」の秋の雰囲気。
2011年11月1日

CEV停留所「シャトー・ド・オートヴィル」の秋の雰囲気。 2011年11月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 1065 1024x633 Px, 01.11.2011

SBB Re 6/6がエペンデスで貨物列車を牽引。2011年10月31日

SBB Re 6/6がエペンデスで貨物列車を牽引。2011年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 961 820x1024 Px, 01.11.2011

SBB ICN エペンドで。
2011年10月31日

SBB ICN エペンドで。 2011年10月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 919 1024x613 Px, 01.11.2011

ストラスブールの濃霧 - SNCF Sybic BB 26160がフランス南部からの夜行列車を牽引してやって来る。
2011年10月29日

ストラスブールの濃霧 - SNCF Sybic BB 26160がフランス南部からの夜行列車を牽引してやって来る。 2011年10月29日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 963 668x1024 Px, 01.11.2011

2011年7月26日、バーリュッサープラッツ行きのBLBトラム11号線

2011年7月26日、バーリュッサープラッツ行きのBLBトラム11号線 
Thomas Wendt

スイス / 路面電車 / バーゼル

 1568 1024x768 Px, 01.11.2011

2011年7月26日、バーフュッサープラッツのBVBトラム

2011年7月26日、バーフュッサープラッツのBVBトラム 
Thomas Wendt

スイス / 路面電車 / バーゼル

 1183 1024x768 Px, 01.11.2011

ローザンヌのベシエール橋：m2メトロ列車が橋を渡る。2011-08-27

ローザンヌのベシエール橋：m2メトロ列車が橋を渡る。2011-08-27 
Thomas Wendt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1818 1024x768 Px, 01.11.2011

ローザンヌ付近のETR 610、2011年8月27日

ローザンヌ付近のETR 610、2011年8月27日 
Thomas Wendt

スイス / 電車 / ETR 610

 1885 1024x768 Px, 01.11.2011

2011年8月27日、ローザンヌ近郊のフリルトレイン

2011年8月27日、ローザンヌ近郊のフリルトレイン 
Thomas Wendt

スイス / 電車 / RABe 521（フリルト）

 978 1024x768 Px, 01.11.2011

ローザンヌ近郊のインターリージョと共に走るRe 6/6、2011年8月27日

ローザンヌ近郊のインターリージョと共に走るRe 6/6、2011年8月27日 
Thomas Wendt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 1628  4 1024x768 Px, 01.11.2011

2010年9月10日、VBKの終点デュルラッハ・トゥルムベルクにて、1系統オーバーロイト行きのトラムカー303号と、8系統ヴォルファルツヴァイア行きのトラムカー251号。

2010年9月10日、VBKの終点デュルラッハ・トゥルムベルクにて、1系統オーバーロイト行きのトラムカー303号と、8系統ヴォルファルツヴァイア行きのトラムカー251号。 
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

 1037 1024x768 Px, 01.11.2011 

カールスルーエ中央駅のトラムカー202。2011年7月25日に運転教習所としてツアー中です。

カールスルーエ中央駅のトラムカー202。2011年7月25日に運転教習所としてツアー中です。 
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

 1310 1024x768 Px, 01.11.2011 

2011年2月16日、路面電車301号はカールスルーエの都市森林へ向かう4号線で、王道を走行中です。

2011年2月16日、路面電車301号はカールスルーエの都市森林へ向かう4号線で、王道を走行中です。 
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

 822 1024x768 Px, 01.11.2011

VBKトラムカー244は2011年10月31日にライン5でラインポートへ向かっています。<br>工事のため、新しいトラムカーがライン5を走行しています。<br>これはカールスルーエのヴァインブレナー広場でライン2Eと接続されているためです。

VBKトラムカー244は2011年10月31日にライン5でラインポートへ向かっています。
工事のため、新しいトラムカーがライン5を走行しています。
これはカールスルーエのヴァインブレナー広場でライン2Eと接続されているためです。 
Rick Eichner

ドイツ / 路面電車 / カールスルーエ

 1217 1024x768 Px, 01.11.2011 

216 224-6 EBMカーゴ（グマースバッハ）は、2011年7月29日にシーゲンからウィルンスドルフ＝ルーダースドルフ（KBS 445）へ、建設線路を経由して枕木列車を牽引してきました。

216 224-6 EBMカーゴ（グマースバッハ）は、2011年7月29日にシーゲンからウィルンスドルフ＝ルーダースドルフ（KBS 445）へ、建設線路を経由して枕木列車を牽引してきました。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / ２１６

 972 1024x701 Px, 28.10.2011

2010年5月30日、ドイツ・ヴェスターヴァルトの歴史的なヴェスターブルク機関区の前にある蒸気機関車44 508の前に位置する2台のKöf II（323842-5および323864-9）。

2010年5月30日、ドイツ・ヴェスターヴァルトの歴史的なヴェスターブルク機関区の前にある蒸気機関車44 508の前に位置する2台のKöf II（323842-5および323864-9）。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323, ドイツ / 蒸気機関車 / 44

 1112 1024x763 Px, 28.10.2011

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