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SBB Re 460 026-8 wiht an IR is arriving at Leuk. 
06.02.2012
SBB Re 460 026-8 wiht an IR is arriving at Leuk. 06.02.2012
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

885 1024x700 Px, 27.02.2012

AM 62 157は2011年8月20日にヴェルケンラエト駅に入線しています。
AM 62 157は2011年8月20日にヴェルケンラエト駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

4006は2007年12月25日にカウテンバッハでIR 3739トロワヴィエルジュ - ルクセンブルク市を牽引しています。
4006は2007年12月25日にカウテンバッハでIR 3739トロワヴィエルジュ - ルクセンブルク市を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1029 592x800 Px, 27.02.2012

3019は2007年クリスマスの日にカウテンバッハのキルヒベルクトンネルからIR 114ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
3019は2007年クリスマスの日にカウテンバッハのキルヒベルクトンネルからIR 114ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

制御車007は、2007年12月23日の寒い日に、ゲーベルスマルの近くのシュール橋で、IR 3712 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを先導しています。
制御車007は、2007年12月23日の寒い日に、ゲーベルスマルの近くのシュール橋で、IR 3712 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを先導しています。
De Rond Hans und Jeanny

2007年12月11日に撮影されたヴィルヴェルヴィルツ駅。
2007年12月11日に撮影されたヴィルヴェルヴィルツ駅。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ウィルヴェルヴィӤ

994 1024x755 Px, 27.02.2012

SNCBの電気機関車タイプ28(トラックス)がモレスネ橋(高さ:58m、長さ:1120m、1915年から1917年に建設、1940年5月10日に破壊、同年に再建、1944年9月10日に再び破壊、1944年から1948年に再建、2002年から2004年に改修)を通ってドイツへ向かう貨物列車を牽引しています。写真は2009年3月のものです。
SNCBの電気機関車タイプ28(トラックス)がモレスネ橋(高さ:58m、長さ:1120m、1915年から1917年に建設、1940年5月10日に破壊、同年に再建、1944年9月10日に再び破壊、1944年から1948年に再建、2002年から2004年に改修)を通ってドイツへ向かう貨物列車を牽引しています。写真は2009年3月のものです。
Philippe Godart

ローヌ橋を渡るIR列車を牽引するSBB Re 460。  
2012年2月6日
ローヌ橋を渡るIR列車を牽引するSBB Re 460。 2012年2月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

859 679x1024 Px, 26.02.2012

SBB Flirt to Yverdon by Vufflens la Ville. 20.02.2012
SBB Flirt to Yverdon by Vufflens la Ville. 20.02.2012
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

696 759x1024 Px, 26.02.2012

ヴフラン・ラ・ヴィル駅のICN。  
2012年2月20日
ヴフラン・ラ・ヴィル駅のICN。 2012年2月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

845 1024x659 Px, 26.02.2012

A Flirt is arriving on the Vufflens la Ville Station. 
20.02.2012
A Flirt is arriving on the Vufflens la Ville Station. 20.02.2012
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

686 1024x659 Px, 26.02.2012

Waiting of the train to Lausanne; the Flirt 523 031 is approaching the Vufflens la Ville Station.
20.02.2012
Waiting of the train to Lausanne; the Flirt 523 031 is approaching the Vufflens la Ville Station. 20.02.2012
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

926 712x1024 Px, 26.02.2012

ヴフラン・ラ・ヴィル経由イヴェルドン行きのドミノ。  
2012年2月20日
ヴフラン・ラ・ヴィル経由イヴェルドン行きのドミノ。 2012年2月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

796 1024x686 Px, 26.02.2012

グレンヘンからオルテンへ向かうドミノ。  
2012年2月24日
グレンヘンからオルテンへ向かうドミノ。 2012年2月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

766 1024x622 Px, 26.02.2012

このオーストリアの私有機関車、クラス1216 902-7は、2012年2月25日土曜日にドイツのアレアハイリゲン近くで貨物列車を牽引して南方向へ走行しています。
このオーストリアの私有機関車、クラス1216 902-7は、2012年2月25日土曜日にドイツのアレアハイリゲン近くで貨物列車を牽引して南方向へ走行しています。
Andreas Strobel

2008年12月、モレスネ橋を渡りドイツへ貨物列車を牽引する2台のディーゼル機関車(タイプHLD 55)。数日後にはHLE 18が運行を引き継ぎます。
2008年12月、モレスネ橋を渡りドイツへ貨物列車を牽引する2台のディーゼル機関車(タイプHLD 55)。数日後にはHLE 18が運行を引き継ぎます。
Philippe Godart

BB 15017は2008年8月17日にルクセンブルク市の駅を出発します。
BB 15017は2008年8月17日にルクセンブルク市の駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

Z 2200の2両編成は、2008年8月30日にドラウフェルトとメシェール/クレルヴォー間を走行しています。
Z 2200の2両編成は、2008年8月30日にドラウフェルトとメシェール/クレルヴォー間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

936 1024x788 Px, 26.02.2012

2008年7月12日にペパンステルで撮影されたIC 534 ユーペン - オーステンド。
2008年7月12日にペパンステルで撮影されたIC 534 ユーペン - オーステンド。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 貨車 / I 11

1113 1024x775 Px, 26.02.2012

PBKAタリスユニット4307は、2008年7月12日にヴェルヴィエ中央駅に入線しています。
PBKAタリスユニット4307は、2008年7月12日にヴェルヴィエ中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

AM 74 722は2008年7月12日にネッソンヴォー駅を通過しています。
AM 74 722は2008年7月12日にネッソンヴォー駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

IR列車 アーヘン-リエージュ ハンマーブリュッケ越え(2008年5月);電車タイプ AM 62-63
IR列車 アーヘン-リエージュ ハンマーブリュッケ越え(2008年5月);電車タイプ AM 62-63
Philippe Godart

ベルギー / インフラスト&# / 橋梁

1199 1024x687 Px, 25.02.2012

IR列車リエージュ-アーヘン ハンマーブリュッケ上を通過(2008年5月 EMUタイプAM 62-63)
IR列車リエージュ-アーヘン ハンマーブリュッケ上を通過(2008年5月 EMUタイプAM 62-63)
Philippe Godart

ベルギー / インフラスト&# / 橋梁

1041 1024x687 Px, 25.02.2012

2008年2月17日、ブリュッセル北駅前で撮影されたPBKAタリス4332。
2008年2月17日、ブリュッセル北駅前で撮影されたPBKAタリス4332。
De Rond Hans und Jeanny

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