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2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD 371 005。
2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD 371 005。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 371

1006 1024x715 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD362 166。
2012年10月31日、プラハの首都鉄道駅近くのČD362 166。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

1054 1024x759 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近のČD 362 121、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近のČD 362 121、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

977 1024x743 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近のČD 362 053、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近のČD 362 053、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 362

1035 1024x808 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 163 243、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 163 243、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 163

944 1024x755 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 162 113、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 162 113、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 162

1083 1024x730 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 150 209。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 150 209。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 150

977 1024x748 Px, 31.10.2012

プラハ中央駅付近でのČD 151 020 + 011、2012年10月31日。
プラハ中央駅付近でのČD 151 020 + 011、2012年10月31日。
Jiri Zanka

チェコ / 電気機関車 / 151

1008 1024x655 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 680 ペンドリーノ。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD 680 ペンドリーノ。
Jiri Zanka

チェコ / 電車 / 680 ペンドリーノ

1103 1024x780 Px, 31.10.2012

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のÖBBタウルスIII 1216 239(ES64U4)。
2012年10月31日、プラハ中央駅付近のÖBBタウルスIII 1216 239(ES64U4)。
Jiri Zanka

オーストリア / 電気機関車 / 1216

1183 1024x756 Px, 31.10.2012

ディーゼル機関車644-016がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2012年10月25日
ディーゼル機関車644-016がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過する貨物列車を牽引しています。 /2012年10月25日
Franci Vuk

ディーゼル機関車644-018がスタデンツィ駅へ向かう途中、マリボル・タボルを通過しています。 /2012年10月30日
ディーゼル機関車644-018がスタデンツィ駅へ向かう途中、マリボル・タボルを通過しています。 /2012年10月30日
Franci Vuk

Mh蒸気機関車53(99 4633-6)、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。<br>2012年10月7日にビンツ駅で撮影。<br>1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。
Mh蒸気機関車53(99 4633-6)、緑の塗装で、リューゲン島で運用されています。
2012年10月7日にビンツ駅で撮影。
1925年製、製造元はヴルカン・シュテッティン、軌間750mm、出力約250馬力。

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1848 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン=アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。  
1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。
ザクセン=アンハルト州のハルツ狭軌鉄道の99 7245-6号機。 1953年製、軌間1000mm、2012年3月16日にドライアンネン・ホーネ駅から出発し、ブロッケン山へ向かう。700馬力の力で、標高1125mの山頂まで約50分で登る。
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1227 1024x768 Px, 30.10.2012

ザクセン州のレースニッツグルント鉄道の99 1775-8、馬力650、軌間750mm、1935年にLKMバーベルスベルク製造。<br>2010年5月2日、モーリッツブルクの受け取り駅にて
ザクセン州のレースニッツグルント鉄道の99 1775-8、馬力650、軌間750mm、1935年にLKMバーベルスベルク製造。
2010年5月2日、モーリッツブルクの受け取り駅にて

Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1307 1024x768 Px, 30.10.2012

99 4011-5、かつてのマンスフェルト鉱山機関車第7号、現在はリューゲン島で使用中、1931年製、製造元O+Kドリューヴィッツ、軌間750mm、出力600馬力。  
写真撮影日:2010年5月28日、プットブス駅/リューゲン
99 4011-5、かつてのマンスフェルト鉱山機関車第7号、現在はリューゲン島で使用中、1931年製、製造元O+Kドリューヴィッツ、軌間750mm、出力600馬力。 写真撮影日:2010年5月28日、プットブス駅/リューゲン
Falk Wender

ドイツ / 蒸気機関車 / 99(すべて)

1387 1024x768 Px, 30.10.2012

2012年9月12日、ザンクトガレン中央駅で撮影されたSOBプレアルプスエクスプレス(フォラルペンエクスプレス)。
2012年9月12日、ザンクトガレン中央駅で撮影されたSOBプレアルプスエクスプレス(フォラルペンエクスプレス)。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 民間企業 / SOB(南東鉄道)

1141 1024x784 Px, 29.10.2012

2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された181 218-9。
2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された181 218-9。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

1000 1024x769 Px, 29.10.2012

2012年9月11日にジンゲン(ホーヘントヴィール)で撮影された146 231-6。
2012年9月11日にジンゲン(ホーヘントヴィール)で撮影された146 231-6。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 146

968 1024x769 Px, 29.10.2012

2012年9月12日、ルツェルン中央駅で撮影されたSBB BDt制御車。
2012年9月12日、ルツェルン中央駅で撮影されたSBB BDt制御車。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 貨車 / 制御車

1191 1024x724 Px, 29.10.2012

2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された101 088-3。
2012年9月11日にカールスルーエ中央駅で撮影された101 088-3。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

1075 1024x758 Px, 29.10.2012

スイスの電気機関車クラス482の2両がケルン方面に向かって南へ走行中。2012年10月27日
スイスの電気機関車クラス482の2両がケルン方面に向かって南へ走行中。2012年10月27日
Andreas Strobel

アレアハイリゲン付近で、152 038-6形がコンテナ列車を牽引して通過しました。2012年10月27日
アレアハイリゲン付近で、152 038-6形がコンテナ列車を牽引して通過しました。2012年10月27日
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 152

1118 1024x576 Px, 28.10.2012

ノベリス機関車ジョリナクラス185 697-0は、長い合金列車を牽引して目的地のニーヴェンハイムにまっすぐ向かっています。写真はアレアハリゲン付近で撮影されました。2012年10月27日
ノベリス機関車ジョリナクラス185 697-0は、長い合金列車を牽引して目的地のニーヴェンハイムにまっすぐ向かっています。写真はアレアハリゲン付近で撮影されました。2012年10月27日
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

1132 1024x704 Px, 28.10.2012