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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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遠い昔のこと：ERS 189 202は2016年7月23日にドルトレヒト＝ベズイデンダイク付近でコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、ERSはその直後に破産しました。
遠い昔のこと：ERS 189 202は2016年7月23日にドルトレヒト＝ベズイデンダイク付近でコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、ERSはその直後に破産しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

325 1200x800 Px, 28.03.2026

VT 648 424は2025年1月22日にカールスト付近を通過し、クレーフェルトとノイス間のRBとして運行されており、洗車が必要かもしれません。
VT 648 424は2025年1月22日にカールスト付近を通過し、クレーフェルトとノイス間のRBとして運行されており、洗車が必要かもしれません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

341 1200x800 Px, 28.03.2026

2025年5月8日の午後、ラインルールバーン648 435号がカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過します。
2025年5月8日の午後、ラインルールバーン648 435号がカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

348 1200x800 Px, 28.03.2026

トランスデブ3427 076は2022年6月9日にハノーファー中央駅に停車しています。
トランスデブ3427 076は2022年6月9日にハノーファー中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

287 1200x800 Px, 28.03.2026

2012年8月22日、CapTrain 6601はベルヘン・オプ・ズームからの最後のたばこ列車の一つを牽引して、ルースンダールを訪れました。
2012年8月22日、CapTrain 6601はベルヘン・オプ・ズームからの最後のたばこ列車の一つを牽引して、ルースンダールを訪れました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ルースンダール, オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）, オランダ / 企業 / キャップトレイン

379 1200x799 Px, 28.03.2026

2017年2月25日、NS 186 005はアムステルダム中央駅でIC-ダイレクトサービスのロッテルダムへの次の旅の準備をしています。
2017年2月25日、NS 186 005はアムステルダム中央駅でIC-ダイレクトサービスのロッテルダムへの次の旅の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

360 1200x801 Px, 28.03.2026

NS 2119は2012年3月21日にナイメーヘン＝デューケンブルフに停車します。
NS 2119は2012年3月21日にナイメーヘン＝デューケンブルフに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / SGMm（プランY）シリー&

352 1200x800 Px, 28.03.2026

2014年6月21日、デジロ08 563がアントワープ・ズイドに停車します。
2014年6月21日、デジロ08 563がアントワープ・ズイドに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 08（デジロ）

322 1200x912 Px, 28.03.2026

1700形機関車牽引のICベルリンとDB IC-1客車は姿を消しました。2017年2月25日、NS 1744「WIJCHEN」（私の故郷！）がバッドベントハイム発のICベルリンでアムステルダム中央駅に到着しました。
1700形機関車牽引のICベルリンとDB IC-1客車は姿を消しました。2017年2月25日、NS 1744「WIJCHEN」（私の故郷！）がバッドベントハイム発のICベルリンでアムステルダム中央駅に到着しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００, オランダ / 駅 / ノールトホラント

340 1200x800 Px, 28.03.2026

On a rainy 1 November 2019 NS 1743 enters Nijmegen with a stopping train to Arnhem.
On a rainy 1 November 2019 NS 1743 enters Nijmegen with a stopping train to Arnhem.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

343 1200x800 Px, 28.03.2026

NS 2120は2019年11月13日にナイメーヘンに停車する予定です。
NS 2120は2019年11月13日にナイメーヘンに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / SGMm（プランY）シリー&

352 1200x800 Px, 28.03.2026

ÖBBは2025年からオランダで多くの地盤を獲得しており、その証拠は2026年3月18日にティルブルフ大学で1293 194号機がルースダールに向けて工事列車を牽引したことで示されました。
ÖBBは2025年からオランダで多くの地盤を獲得しており、その証拠は2026年3月18日にティルブルフ大学で1293 194号機がルースダールに向けて工事列車を牽引したことで示されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

352 1200x800 Px, 28.03.2026

Rrreis/Arriva 376は2026年3月19日にアーネムで出発準備が整っています。
Rrreis/Arriva 376は2026年3月19日にアーネムで出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

355 1200x800 Px, 28.03.2026

VIAS ET25-2304は2026年3月19日にアーネム中央駅に停車しています。
VIAS ET25-2304は2026年3月19日にアーネム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / VIAS株式会社, オランダ / 電車 / シュタッドラー フ}

346 1200x800 Px, 28.03.2026

かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 380が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 380が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

352 1200x800 Px, 28.03.2026

かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 379が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 379が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

357 1200x800 Px, 28.03.2026

2026年2月15日、DEBBIEことRDC 247 908が、ニーブルからヴェスターラント（ジルト）へ向かうジルトシャトルトレインを牽引しています。
2026年2月15日、DEBBIEことRDC 247 908が、ニーブルからヴェスターラント（ジルト）へ向かうジルトシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 247

385 1200x800 Px, 28.03.2026

SNCBの新型76 018が2023年9月24日にブリュッセル北駅に停車しています。
SNCBの新型76 018が2023年9月24日にブリュッセル北駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / M7 BMX

279 1200x800 Px, 28.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

368 1400x952 Px, 27.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

346 1400x963 Px, 27.03.2026

ストラスブールで、2両のSWEG VT 650気動車がオッフェンブルクへの復路を待っています。<br><br>2024年3月12日
ストラスブールで、2両のSWEG VT 650気動車がオッフェンブルクへの復路を待っています。

2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

363 1400x940 Px, 27.03.2026

SBB Re 460がインターシティ列車を牽引してローザンヌ駅に到着、行き先はザンクトガレン。 2020年7月21日
SBB Re 460がインターシティ列車を牽引してローザンヌ駅に到着、行き先はザンクトガレン。 2020年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

350 1200x781 Px, 27.03.2026

SBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に見られ、ミラノからジュネーブへ向かっています。<br><br>2024年11月14日
SBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に見られ、ミラノからジュネーブへ向かっています。

2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

347 1400x926 Px, 27.03.2026

ミラノからジュネーブへ向かうSBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に撮影されました。背景にはシヨン城が見えます。 2024年11月14日
ミラノからジュネーブへ向かうSBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に撮影されました。背景にはシヨン城が見えます。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

367 1400x983 Px, 27.03.2026

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