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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年Juni

361 画像
2026627ANMBS773000CFL 3018NMBSMLTGV PBKAMS80MW41MGBSNCFV/Mat'6460 EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
FS TrenitaliaのETR 610は現在新しいeCカラースキームに塗り替えられているため、境界線上の照明条件にもかかわらず、ジュネーブ発ドモドッソラ行きのECとして出発するこのETR 610 003を「旧」カラーで再び撮影する機会を得ました。

2026年6月1日
FS TrenitaliaのETR 610は現在新しいeCカラースキームに塗り替えられているため、境界線上の照明条件にもかかわらず、ジュネーブ発ドモドッソラ行きのECとして出発するこのETR 610 003を「旧」カラーで再び撮影する機会を得ました。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

218 1400x938 Px, 01.06.2026

SBB LEX RABe 522 201が列車の後部に連結され、RL5系統のラ・プレーヌ行きがジュネーブ駅を出発します。

2026年6月1日
SBB LEX RABe 522 201が列車の後部に連結され、RL5系統のラ・プレーヌ行きがジュネーブ駅を出発します。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

238 1400x881 Px, 01.06.2026

前面に一方で淡いがカラフルなSNCF Z 24506(TER 2N NGまたはコンピューターマウス)があり、リヨンから来たTERが目的地のジュネーブに到着します。

2026年6月1日
前面に一方で淡いがカラフルなSNCF Z 24506(TER 2N NGまたはコンピューターマウス)があり、リヨンから来たTERが目的地のジュネーブに到着します。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンのヴェルニエおよびジメイサに広がる広大な(貨物)線路施設には、SBB Am 843 069-6が停車しています。

2026年6月1日
SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンのヴェルニエおよびジメイサに広がる広大な(貨物)線路施設には、SBB Am 843 069-6が停車しています。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

212 1400x940 Px, 01.06.2026

かつては比較的よく見られたSNCFの機関車クラスBB 22200の壮大なBB 22391が、ヴェルニエでグルノーブルからジュネーブへの旅路にあるTER 96605を牽引しています。この魅力的な被写体は私にとって二枚の写真を撮る価値がありました。こちらは機関車が画像の主役となっているバージョンです。

2026年6月1日
かつては比較的よく見られたSNCFの機関車クラスBB 22200の壮大なBB 22391が、ヴェルニエでグルノーブルからジュネーブへの旅路にあるTER 96605を牽引しています。この魅力的な被写体は私にとって二枚の写真を撮る価値がありました。こちらは機関車が画像の主役となっているバージョンです。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

236 1400x960 Px, 01.06.2026

SNCFの機関車クラスBB 22200の壮大なBB 22391は、最近ではかなり珍しくなってきましたが、ヴェルニエでグルノーブルからジュネーブへの旅路にあるTER 96605と共にいます。この素晴らしい光景は私にとって二枚の写真を撮る価値がありました;こちらは少し風景が多めのバージョンです。

2026年6月1日
SNCFの機関車クラスBB 22200の壮大なBB 22391は、最近ではかなり珍しくなってきましたが、ヴェルニエでグルノーブルからジュネーブへの旅路にあるTER 96605と共にいます。この素晴らしい光景は私にとって二枚の写真を撮る価値がありました;こちらは少し風景が多めのバージョンです。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

253 1400x1048 Px, 01.06.2026

SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンのヴェルニエとジメイサに広がる広大な(貨物)線路施設では、SBB Am 843 069-6が運行中です。このディーゼル機関車はヴェルニエで5両の貨車をピックアップし、現在は産業線を通ってSBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンに向かっています。第一印象とは異なり、ここは三線軌道ではなく、二線軌道のみで、写真右側の線路は前述の通り産業線です。

2026年6月1日
SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンのヴェルニエとジメイサに広がる広大な(貨物)線路施設では、SBB Am 843 069-6が運行中です。このディーゼル機関車はヴェルニエで5両の貨車をピックアップし、現在は産業線を通ってSBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンに向かっています。第一印象とは異なり、ここは三線軌道ではなく、二線軌道のみで、写真右側の線路は前述の通り産業線です。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

221 1400x1017 Px, 01.06.2026

ジュネーブ - ラ・プレーヌ - (フランス)路線でのTGV列車による密集した交通:最初に、ジュネーブ発パリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かい、その直後に(ここで見られるように)ローザンヌ発マルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過しました。

2026年6月1日
ジュネーブ - ラ・プレーヌ - (フランス)路線でのTGV列車による密集した交通:最初に、ジュネーブ発パリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かい、その直後に(ここで見られるように)ローザンヌ発マルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過しました。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

ジュネーブ - ラ・プレーヌ - (フランス)路線でのTGV列車の密集した交通:まず、ジュネーブからパリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728(ここに見える)でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かいます。続いて、ローザンヌからマルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過します。

2026年6月1日
ジュネーブ - ラ・プレーヌ - (フランス)路線でのTGV列車の密集した交通:まず、ジュネーブからパリ・リヨン駅行きのTGVリリア9764列車が編成4728(ここに見える)でヴェルニエを通過しラ・プレーヌへ向かいます。続いて、ローザンヌからマルセイユ行きのTGVリリア9756列車が編成4716で通過します。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

電車815 002がブダペスト・ケレティ駅を出発します。2026年5月8日
電車815 002がブダペスト・ケレティ駅を出発します。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

電車セット415 061は、別の電車セットとともにブダペスト・ケレティ駅を出発します。2026年5月8日
電車セット415 061は、別の電車セットとともにブダペスト・ケレティ駅を出発します。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

電車415 118号はブダペストのプラットフォームに停車しています。2026年5月8日
電車415 118号はブダペストのプラットフォームに停車しています。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

電気機関車460 053は、ブダペスト・ケレティ駅の頭端線から列車を引き出すために連結されています。2026年5月8日
電気機関車460 053は、ブダペスト・ケレティ駅の頭端線から列車を引き出すために連結されています。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

電気機関車193 227号機が列車を牽引してブダペスト・ケレティ駅に到着しました。2026年5月8日
電気機関車193 227号機が列車を牽引してブダペスト・ケレティ駅に到着しました。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No. 35は、リヴィエラ・ベル・エポックと共にブロネーにあり、シャウランへの復路に向かっています。ヴヴェイからブロネーまでは乗客が利用できますが、ブロネー以降は列車は回送としてシャウランへ運行されます。この時間帯は博物館が閉館しているためです。

2024年10月27日
RhBベルニナエクスプレスRABe 4/4 I No. 35は、リヴィエラ・ベル・エポックと共にブロネーにあり、シャウランへの復路に向かっています。ヴヴェイからブロネーまでは乗客が利用できますが、ブロネー以降は列車は回送としてシャウランへ運行されます。この時間帯は博物館が閉館しているためです。 2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe Flirt 522 209は、TER 18169(またはDelle発RE56 18169)として、MerouxからBiel/Bienneへの旅の途中でGrandvillars駅に到着します。Delle - Belfort線の波乱に満ちた歴史の中で、2025年12月のダイヤ改正とともに新たな章が始まります。SNCFの複数編成の電車がほぼ毎時運行を引き継ぎ、Merouxでの接続は途切れなくなりますが、国際旅客はDelleでの乗り換えが必要となります。2025年11月3日
SBB RABe Flirt 522 209は、TER 18169(またはDelle発RE56 18169)として、MerouxからBiel/Bienneへの旅の途中でGrandvillars駅に到着します。Delle - Belfort線の波乱に満ちた歴史の中で、2025年12月のダイヤ改正とともに新たな章が始まります。SNCFの複数編成の電車がほぼ毎時運行を引き継ぎ、Merouxでの接続は途切れなくなりますが、国際旅客はDelleでの乗り換えが必要となります。2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

183 1400x1031 Px, 02.06.2026

SBB RABe 511 114号車ともう1両が、RE33としてサン・サフォランとリヴァの間をジュネーブに向かっています。

2020年11月12日
SBB RABe 511 114号車ともう1両が、RE33としてサン・サフォランとリヴァの間をジュネーブに向かっています。 2020年11月12日
Stefan Wohlfahrt

ハンガリーの客車、50 55 20-05 839-5 Bhv、ブダペスト・ケレティ駅で撮影。2026年5月8日
ハンガリーの客車、50 55 20-05 839-5 Bhv、ブダペスト・ケレティ駅で撮影。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

改装されたハンガリーの客車、50 55 20-05 839-5 Bhv、ブダペスト・ケレティ駅で撮影。2026年5月8日
改装されたハンガリーの客車、50 55 20-05 839-5 Bhv、ブダペスト・ケレティ駅で撮影。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

ハンガリーの客車、50 55 29-37 505-5 BD、ブダペスト・ケレティ駅で撮影。2026年5月8日
ハンガリーの客車、50 55 29-37 505-5 BD、ブダペスト・ケレティ駅で撮影。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

ハンガリー / 貨車 / 客車

159 1200x836 Px, 03.06.2026

ウクライナの客車がブダペスト・ケレティ駅で列車に連結されています。2026年5月8日
ウクライナの客車がブダペスト・ケレティ駅で列車に連結されています。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

ウクライナの客車がブダペスト・ケレティ駅で列車に連結されています。2026年5月8日
ウクライナの客車がブダペスト・ケレティ駅で列車に連結されています。2026年5月8日
De Rond Hans und Jeanny

ボロディンゲン近くの241.A.65&141.R.1244による二重蒸気機関車
ボロディンゲン近くの241.A.65&141.R.1244による二重蒸気機関車
Laurin Gehrig

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

223 1200x801 Px, 04.06.2026

G 4/5 107「アルブラ」、2026年5月23日マランス付近での特別列車
G 4/5 107「アルブラ」、2026年5月23日マランス付近での特別列車
Laurin Gehrig