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Re 460 写真

867 画像
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SBBのRe 460がラヴォーからHVZ IR 90でジュネーブへ向かいます。手前にはもう使われていない分岐器(DKW)が見えますが、実際の主題は機関車のすぐ後ろにある緑と灰色のBpm客車です。Bpm客車自体がかなり珍しく、緑と灰色のものは計画的な運用でほとんど見られません。この車両のUIC番号はB 50 85 21-73 518-5 CH-SBBです。2023年5月17日
SBBのRe 460がラヴォーからHVZ IR 90でジュネーブへ向かいます。手前にはもう使われていない分岐器(DKW)が見えますが、実際の主題は機関車のすぐ後ろにある緑と灰色のBpm客車です。Bpm客車自体がかなり珍しく、緑と灰色のものは計画的な運用でほとんど見られません。この車両のUIC番号はB 50 85 21-73 518-5 CH-SBBです。2023年5月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

457 1200x801 Px, 11.01.2024

SBB 460 085は2024年1月1日にIC列車でスピーツを出発し、ブリーグへ向かいます。
SBB 460 085は2024年1月1日にIC列車でスピーツを出発し、ブリーグへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

433 1200x800 Px, 09.01.2024

スイス鉄道175周年を記念して、Re 4/4 IIに加え、このSBB Re 460 019も記念ラッピングが施されました。St-Saphorin付近でのIR 90 1720を牽引するSBB Re 460 019。

2022年3月25日
スイス鉄道175周年を記念して、Re 4/4 IIに加え、このSBB Re 460 019も記念ラッピングが施されました。St-Saphorin付近でのIR 90 1720を牽引するSBB Re 460 019。 2022年3月25日
Stefan Wohlfahrt

SBBのRe 460がラヴォーからHVZ IR 90列車でジュネーブへ向かいます。手前にはもう使われていないポイント(DKW)が見えますが、実際の主題は機関車のすぐ後ろにある緑と灰色のBpm客車です。Bpm客車自体がかなり珍しく、緑と灰色の塗装で計画的に使用されるのはほとんど見られません。この車両のUIC番号はB 50 85 21-73 518-5 CH-SBBです。

2023年5月17日
SBBのRe 460がラヴォーからHVZ IR 90列車でジュネーブへ向かいます。手前にはもう使われていないポイント(DKW)が見えますが、実際の主題は機関車のすぐ後ろにある緑と灰色のBpm客車です。Bpm客車自体がかなり珍しく、緑と灰色の塗装で計画的に使用されるのはほとんど見られません。この車両のUIC番号はB 50 85 21-73 518-5 CH-SBBです。 2023年5月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

419 1200x801 Px, 24.11.2023

SBB Re 460がブリーグからジュネーブへ向かうIR 90列車でマルティニー駅に到着します。

2020年2月9日
SBB Re 460がブリーグからジュネーブへ向かうIR 90列車でマルティニー駅に到着します。 2020年2月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

447 1200x903 Px, 22.11.2023

初期の広告用機関車の一つは、魅力的なSBB Re 460 018-6 PEPSIで、ここではローザンヌでSBB Re 460 019の隣に停まっているのが見られます。

1998年3月のアナログ写真
初期の広告用機関車の一つは、魅力的なSBB Re 460 018-6 PEPSIで、ここではローザンヌでSBB Re 460 019の隣に停まっているのが見られます。 1998年3月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

491 1200x752 Px, 22.11.2023

ヴァッセン近くの「ヴァッティナー・クルーベ」には、北へ向かうIC列車を牽引するSBBのRe 460がいます。

2023年10月19日
ヴァッセン近くの「ヴァッティナー・クルーベ」には、北へ向かうIC列車を牽引するSBBのRe 460がいます。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460がミューレネン付近でICとともにブリークへ向かう途中(LBT - ヴィスプ経由)

2022年4月14日
SBB Re 460がミューレネン付近でICとともにブリークへ向かう途中(LBT - ヴィスプ経由) 2022年4月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

437 1200x854 Px, 09.11.2023

ヴヴェイ=ローザンヌ線の工事のため、列車は「トラン・デ・ヴィーニュ」線経由に迂回されました。写真はブドウ畑の上、サン=サフォラン付近を走るSBBのRe 460牽引のIR列車です。

2022年3月20日
ヴヴェイ=ローザンヌ線の工事のため、列車は「トラン・デ・ヴィーニュ」線経由に迂回されました。写真はブドウ畑の上、サン=サフォラン付近を走るSBBのRe 460牽引のIR列車です。 2022年3月20日
Stefan Wohlfahrt

Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the  Gotthard Panorama  route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen.

September 4th 2023
Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the "Gotthard Panorama" route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen. September 4th 2023
Stefan Wohlfahrt

SBB 460 072は2023年9月17日にオルテンからバーゼルへ向かうICを押しています。
SBB 460 072は2023年9月17日にオルテンからバーゼルへ向かうICを押しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

398 1200x800 Px, 25.09.2023

SBB Re 6/6 11610(Re 620 010-9)「シュプライテンバッハ」とローザンヌのSBB Re 460。

2023年8月8日
SBB Re 6/6 11610(Re 620 010-9)「シュプライテンバッハ」とローザンヌのSBB Re 460。 2023年8月8日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 041「coop」がIR90でローザンヌからジュネーブ空港へ向かう。

2023年8月8日
SBB Re 460 041「coop」がIR90でローザンヌからジュネーブ空港へ向かう。 2023年8月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

438 1200x869 Px, 28.08.2023

Coppetでローザンヌへ向かうIR列車を牽引するSBB Re 460 058-1「サーカス・クニー」。

2020年1月21日
Coppetでローザンヌへ向かうIR列車を牽引するSBB Re 460 058-1「サーカス・クニー」。 2020年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

461 1200x798 Px, 25.08.2023

SBB Re 460 085-4「ゴッタルド」ブリッグにて。

2016年10月7日
SBB Re 460 085-4「ゴッタルド」ブリッグにて。 2016年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

399 1200x806 Px, 08.08.2023

ジュネーブ空港からモントルー経由でブリークへ向かうIR90を牽引するSBB Re 460。

2022年10月3日
ジュネーブ空港からモントルー経由でブリークへ向かうIR90を牽引するSBB Re 460。 2022年10月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

408 1200x894 Px, 05.08.2023

A SBB Re 460 wiht his IR from Brig to Geneva Airport by Chambésy.

19.06.2018
A SBB Re 460 wiht his IR from Brig to Geneva Airport by Chambésy. 19.06.2018
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

374 1200x780 Px, 02.08.2023

SBB 460 078(91 85 4 460 078-9 CH-SBB)「NENDAZ 4 vallée」がローザンヌでIR90を牽引。<br><br>2023年7月28日
SBB 460 078(91 85 4 460 078-9 CH-SBB)「NENDAZ 4 vallée」がローザンヌでIR90を牽引。

2023年7月28日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

376 801x1200 Px, 31.07.2023

SBB 460 078(91 85 4 460 078-9 CH-SBB)「NENDAZ 4 vallée」を牽引するIR90がローザンヌを出発します。

2023年7月28日
SBB 460 078(91 85 4 460 078-9 CH-SBB)「NENDAZ 4 vallée」を牽引するIR90がローザンヌを出発します。 2023年7月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

362 1200x801 Px, 31.07.2023

早朝のローザンヌで、ブリーグ行きのIR90を牽引するSBB Re 460。 

2022年7月21日
早朝のローザンヌで、ブリーグ行きのIR90を牽引するSBB Re 460。 2022年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

386 1200x841 Px, 02.07.2023

SBB Re 460がIR 90を牽引し、シヨン城のそばを通ってブリーグへ向かう。

2023年6月16日
SBB Re 460がIR 90を牽引し、シヨン城のそばを通ってブリーグへ向かう。 2023年6月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

396 1200x770 Px, 25.06.2023

シヨン城のそばで、このIR 90の最後尾にもう一つのSBB Re 460。  

2023年6月16日
シヨン城のそばで、このIR 90の最後尾にもう一つのSBB Re 460。 2023年6月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

425 1200x834 Px, 25.06.2023

Cullyでジュネーブへ向かうIR 90を牽引するSBB Re 460。 

2021年4月1日
Cullyでジュネーブへ向かうIR 90を牽引するSBB Re 460。 2021年4月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

409 1200x891 Px, 16.06.2023

SBB Re 460がブリーグからジュネーブ空港へ向かうIR 90を牽引し、カリーを通過中。

2023年2月20日
SBB Re 460がブリーグからジュネーブ空港へ向かうIR 90を牽引し、カリーを通過中。 2023年2月20日
Stefan Wohlfahrt

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