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CEV MVR ABeh 2/6 7507はヴヴェイからレ・プレアデへ向かっており、ブロネに到着しました。その隣には、まもなく次の運行を待つABeh 2/6 7503が停車しています。この写真は、出発準備が整ったブロネ・シャンビー鉄道のシャンビー行き列車のプラットフォームから撮影されました。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 116 1400x941 Px, 10.07.2026

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリアン」は特別列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、現在は空車回送列車としてヴェルナヤに戻っています。この写真は、高いホームによって引き起こされる気動車の「高脚」外観を示しています。高いホームは第三軌条のために非常に高く建設されており、誰も線路を横断しようと考えないようにしています。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 89 1400x948 Px, 11.07.2026

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリアン」は特別列車としてル・シャテルラール・フロンティエールに到着し、現在は回送列車としてヴェルナヤに戻っています。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 86 1400x1082 Px, 11.07.2026

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリエン」は臨時列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、空車回送列車としてヴェルナヤに戻ります。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 97 842x1200 Px, 11.07.2026

BLS 535 112は2026年5月17日にゾロトゥルンに停車します。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 86 1200x800 Px, 12.07.2026

MOB Ge 4/4 シリーズ8000は、ゴールデンパスエクスプレスモントルー - インターラーケン・オストで運行しており、まもなくレザヴァンに到着します。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 82 1400x886 Px, 15.07.2026

レマン湖の深く下に見えるのは、写真の右端にあるMOB Ge 4/4シリーズ8000で、ゴールデンパスエクスプレスモントルー - インターラーケン・オストとしてまもなくレザヴァンに到着します。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 85 1400x941 Px, 15.07.2026

レザヴァンのすぐ手前で、CEV MVR ABeh 2/6 シリーズ7500がモントルーからレザヴァンまでの地域列車として運行しています。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 77 1400x879 Px, 15.07.2026

TMR BDeh 4/8 21はヴァロルシーヌからマルティニーへ向かう途中で、バスの接続もあるレ・マレコット駅に到着しました。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 96 1400x940 Px, 15.07.2026

BLS 525 037は2011年9月13日にツヴァイジンメン行きのREとともにシュピーツに入ります。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 駅 / シュピーエツ, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 65 1200x831 Px, 19.07.2026

TMR BDe 4/8 21はヴァロルシーヌからマルティニーへ向かう途中で、レ・マレコットでの停車中に撮影されました。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

 72 1400x940 Px, 21.07.2026

TMR BDe 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへ向かう途中で、サルヴァンとレ・マレコットの間で撮影されました。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

 78 1400x920 Px, 21.07.2026

MOB Be 4/4 9201（および列車の後部にあるもう一つのアルピナ気動車）は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車でシャンビー駅に到着します。この列車は、現在ではもはや当たり前ではない快適さを提供しています：列車の先頭車両には開閉可能な窓があります。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 22 1400x940 Px, 26.07.2026

ツヴァイジンメンに到着したMOB Ge 4/4 8001は、すでに軌間変更されたゴールデンパスエクスプレス「GSTAAD」を切り離し、インターラーケン・オストへの続行区間ではBLS Re 465を押し上げ機関車として受け取ります。 2024年11月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 27 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスとともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。 2024年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 29 1400x941 Px, 26.07.2026

MOB Ge 8004はゴールデンパスエクスプレスを入換作業中で、その背景にはGe 4/4 8001がインターラーケン・オスト行きのゴールデンパスエクスプレスの出発を待っています。 2024年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 31 1400x1044 Px, 26.07.2026

インターラーケン・オスト駅で、BOBのTm 2/2 No. 1「クリゲル」が新しい任務を待っています。背景にはBOBのフラットベッド貨車が見えます。（スキャンされた写真／ネガ）1987年夏 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

 27 1400x913 Px, 26.07.2026

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