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Las primeras fotos de Switzerland / Private+Companies

6521 Fotos
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El CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaja de Vevey a Les Pleiades y ha llegado a Blonay. Junto a él se encuentra el ABeh 2/6 7503, que pronto espera su próximo despliegue. La foto fue tomada desde el andén del tren listo para partir del Ferrocarril Blonay Chamby hacia Chamby. 7 de junio de 2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaja de Vevey a Les Pleiades y ha llegado a Blonay. Junto a él se encuentra el ABeh 2/6 7503, que pronto espera su próximo despliegue. La foto fue tomada desde el andén del tren listo para partir del Ferrocarril Blonay Chamby hacia Chamby. 7 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

121 1400x941 Px, 10.07.2026

Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren vacío. Esta imagen muestra la apariencia de patas largas de los automotores causada por las plataformas elevadas. Las plataformas altas se construyeron tan altas debido al tercer riel, para evitar que alguien tuviera la idea de cruzar las vías. 11 de julio de 2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren vacío. Esta imagen muestra la apariencia "de patas largas" de los automotores causada por las plataformas elevadas. Las plataformas altas se construyeron tan altas debido al tercer riel, para evitar que alguien tuviera la idea de cruzar las vías. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

89 1400x948 Px, 11.07.2026

Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren de material vacío. 11 de julio de 2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren especial a Le Châtelard Frontière y ahora regresa a Vernayaz como tren de material vacío. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

86 1400x1082 Px, 11.07.2026

Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient ha llegado como tren adicional a Le Châtelard Frontière y regresará como tren vacío a Vernayaz. 11 de julio de 2026
Los nuevos automotores TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 están entrando en servicio lentamente: el TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ha llegado como tren adicional a Le Châtelard Frontière y regresará como tren vacío a Vernayaz. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

97 842x1200 Px, 11.07.2026

La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 está operando con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost y pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

82 1400x886 Px, 15.07.2026

Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Mientras que profundamente bajo el Lago de Ginebra se puede ver, en el borde derecho de la imagen, la serie MOB Ge 4/4 8000, que con su GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost pronto llegará a Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

86 1400x941 Px, 15.07.2026

Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Poco antes de Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 opera como tren regional desde Montreux hasta Les Avants. 15 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

77 1400x879 Px, 15.07.2026

El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús. 11 de julio de 2026
El TMR BDeh 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y ha llegado a la estación de Les Marécottes, donde también hay conexión de autobús. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

96 1400x940 Px, 15.07.2026

BLS 525 037 entra en Sp[iez con un RE hacia Zweisimmen el 13 de septiembre de 2011.
BLS 525 037 entra en Sp[iez con un RE hacia Zweisimmen el 13 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Estaciones / Spiez, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

66 1200x831 Px, 19.07.2026

El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y fue fotografiado durante la parada en Les Marécottes. 11 de julio de 2026
El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Vallorcine a Martigny y fue fotografiado durante la parada en Les Marécottes. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / Vía / BDeh 4/8 / Cremallera / MC·TMR

72 1400x940 Px, 21.07.2026

El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Martigny a Vallorcine y fue fotografiado entre Salvan y Les Marécottes. 11 de julio de 2026
El TMR BDe 4/8 21 está en camino de Martigny a Vallorcine y fue fotografiado entre Salvan y Les Marécottes. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / Vía / BDeh 4/8 / Cremallera / MC·TMR

78 1400x920 Px, 21.07.2026

El MOB Be 4/4 9201 (y otro automotor Alpina en la parte trasera del tren) llegan a la estación de Chamby con su tren regional de Montreux a Zweisimmen. El tren ofrece un confort que hoy en día ya no es habitual: El coche en la parte delantera del tren tiene ventanas que se pueden abrir. 24 de mayo de 2026
El MOB Be 4/4 9201 (y otro automotor Alpina en la parte trasera del tren) llegan a la estación de Chamby con su tren regional de Montreux a Zweisimmen. El tren ofrece un confort que hoy en día ya no es habitual: El coche en la parte delantera del tren tiene ventanas que se pueden abrir. 24 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

23 1400x940 Px, 26.07.2026

Al llegar a Zweisimmen, el MOB Ge 4/4 8001 deja su GoldenPass Express GSTAAD , que ya ha sido adaptado al ancho de vía, y para el viaje posterior a Interlaken Ost recibe una locomotora de empuje BLS Re 465. 30 de noviembre de 2024
Al llegar a Zweisimmen, el MOB Ge 4/4 8001 deja su GoldenPass Express "GSTAAD", que ya ha sido adaptado al ancho de vía, y para el viaje posterior a Interlaken Ost recibe una locomotora de empuje BLS Re 465. 30 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

29 1400x940 Px, 26.07.2026

La MOB Ge 4/4 8001 está esperando en Montreux con su GoldenPass Express para la salida hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
La MOB Ge 4/4 8001 está esperando en Montreux con su GoldenPass Express para la salida hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

29 1400x941 Px, 26.07.2026

La MOB Ge 8004 maniobra su Goldenpass Express mientras en el fondo la Ge 4/4 8001 espera la salida de su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
La MOB Ge 8004 maniobra su Goldenpass Express mientras en el fondo la Ge 4/4 8001 espera la salida de su GoldenPass Express hacia Interlaken Ost. 7 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

32 1400x1044 Px, 26.07.2026

En Interlaken Ost, el BOB Tm 2/2 No. 1 Chrigel está esperando nuevas tareas. En el fondo, se pueden ver vagones plataforma de BOB. (Foto/negativo escaneado) Verano de 1987
En Interlaken Ost, el BOB Tm 2/2 No. 1 "Chrigel" está esperando nuevas tareas. En el fondo, se pueden ver vagones plataforma de BOB. (Foto/negativo escaneado) Verano de 1987
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BOB (Ferrocarril del Oberland Bernés)

27 1400x913 Px, 26.07.2026

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