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写真 の最初（ Germany / Diesel+locomotives

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DE 804は2017年5月22日の夕方にエンメリッヒからコンテナ列車を牽引しています。
DE 804は2017年5月22日の夕方にエンメリッヒからコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 285, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

519 1200x799 Px, 24.10.2021

2015年3月8日、ラインカーゴDE 804がゼーフェナーに停車しています。
2015年3月8日、ラインカーゴDE 804がゼーフェナーに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 285, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

488 1200x800 Px, 27.10.2021

2015年3月8日、ラインカーゴDE 804がゼーフェナーに停車しています。
2015年3月8日、ラインカーゴDE 804がゼーフェナーに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 285, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

592 1200x799 Px, 27.10.2021

V15 1001は2017年4月7日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。
V15 1001は2017年4月7日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / V15

389 1200x798 Px, 30.10.2021

V 60 1284は2018年4月12日にドレスデン中央駅に現れ、E77-10を牽引しています。
V 60 1284は2018年4月12日にドレスデン中央駅に現れ、E77-10を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

405 1200x800 Px, 30.10.2021

2014年9月20日、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMでのV 20-043の迷彩塗装。
2014年9月20日、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMでのV 20-043の迷彩塗装。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

439 1200x799 Px, 30.10.2021

V 60 114は2010年5月22日にDDMに停車しています。
V 60 114は2010年5月22日にDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 260/360, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

494 1200x784 Px, 30.10.2021

V 240 001は2017年4月8日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。V 240は、DRクラスV 180（後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン）を基にした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。1965年に製造されました。この機関車は期待された性能をすべて発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車のソ連外での生産を禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部となっています。
V 240 001は2017年4月8日にドレスデン・アルトシュタットに停車しています。V 240は、DRクラスV 180（後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン）を基にした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。1965年に製造されました。この機関車は期待された性能をすべて発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車のソ連外での生産を禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部となっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

417 1200x800 Px, 30.10.2021

V 240は、1965年に製造されたDRクラスV 180（後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン）をベースにした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。機関車は期待通りの性能を発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車の生産をソ連外で禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部であり、ドレスデン中央駅で一般公開されています。
V 240は、1965年に製造されたDRクラスV 180（後のDBAG 228、ディッケ・バーベルスベルガーリン）をベースにした、2,400馬力で最高速度140 km/hのディーゼル機関車のDR試作機でした。機関車は期待通りの性能を発揮しましたが、ソビエト連邦が2,000馬力を超えるディーゼル機関車の生産をソ連外で禁止したため、量産は開始されませんでした。現在、この機関車はドレスデン交通博物館のコレクションの一部であり、ドレスデン中央駅で一般公開されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

555 1200x800 Px, 30.10.2021

元DR V 180 314は2007年5月28日にヴァイマールのテューリンゲン鉄道協会本部に停車しています。
元DR V 180 314は2007年5月28日にヴァイマールのテューリンゲン鉄道協会本部に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

382 1200x784 Px, 30.10.2021

元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / V 36（DB 236、DR 103、タイプ WR 36

416 1200x799 Px, 30.10.2021

元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
元BAOR V36 274は、2015年9月19日にArnstadt機関区の転車台で下り列車の待機中です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / V 36（DB 236、DR 103、タイプ WR 36

393 1200x803 Px, 30.10.2021

2002年10月2日、V 200 007はリムブルク（ラーン）駅からシルバーリンゲの編成を牽引し、リムブルク周辺で開催された蒸気機関車祭の際の様子です。
2002年10月2日、V 200 007はリムブルク（ラーン）駅からシルバーリンゲの編成を牽引し、リムブルク周辺で開催された蒸気機関車祭の際の様子です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 220

417 1200x799 Px, 02.11.2021

V36 412は、2016年9月17日にボーフム＝ダールハウゼンのSバーン駅からDGEG博物館エリアへシャトルトレインを牽引しています。
V36 412は、2016年9月17日にボーフム＝ダールハウゼンのSバーン駅からDGEG博物館エリアへシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / V 36（DB 236、DR 103、タイプ WR 36

380 1200x803 Px, 02.11.2021

V36 412は2016年9月17日に、ボーフム＝ダールハウゼンのSバーン駅からDGEG博物館エリアへシャトルトレインを牽引しています。
V36 412は2016年9月17日に、ボーフム＝ダールハウゼンのSバーン駅からDGEG博物館エリアへシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / V 36（DB 236、DR 103、タイプ WR 36

365 1200x799 Px, 02.11.2021

2016年9月18日、DB 202 483はベルリン・シェーネヴァイデの機関区に停車しています。
2016年9月18日、DB 202 483はベルリン・シェーネヴァイデの機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 202, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

486 1200x801 Px, 02.11.2021

2007年5月14日、EfW 203 006がデュースブルク・アプツヴァイ・ロターシュトラーセを通過します。
2007年5月14日、EfW 203 006がデュースブルク・アプツヴァイ・ロターシュトラーセを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

435 1200x801 Px, 02.11.2021

DB 298 312は2016年9月19日にアンガーミュンデを通過する工事列車を牽引しています。
DB 298 312は2016年9月19日にアンガーミュンデを通過する工事列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 298, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

409 1200x798 Px, 02.11.2021

DB 298 312は2016年9月19日にアンガーミュンデに停車しています。
DB 298 312は2016年9月19日にアンガーミュンデに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 298, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

404 1200x802 Px, 02.11.2021

On 21 May 2005, DBC 203 505 hauls a freight through Köln West.
On 21 May 2005, DBC 203 505 hauls a freight through Köln West.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

410 1200x800 Px, 02.11.2021

2014年4月11日、元DR 203 843がドレスデン中央駅を訪れました。
2014年4月11日、元DR 203 843がドレスデン中央駅を訪れました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

430 1200x800 Px, 02.11.2021

2014年9月25日、ARS/PCTアルトマンは204 237号機をDRカラーに戻して、ハンブルク＝ハルブルクを通過する自動車輸送列車を牽引しました。
2014年9月25日、ARS/PCTアルトマンは204 237号機をDRカラーに戻して、ハンブルク＝ハルブルクを通過する自動車輸送列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100, ドイツ / 企業 / PCT アルトマン

455 1200x800 Px, 02.11.2021

2014年9月25日、ARSアルトマンは204 237号機をDRカラーに戻して、ハンブルク＝ハルブルクを通過する自動車輸送列車を牽引しました。
2014年9月25日、ARSアルトマンは204 237号機をDRカラーに戻して、ハンブルク＝ハルブルクを通過する自動車輸送列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / V 100

449 1200x801 Px, 02.11.2021

カーゴロジスティックレールサービス228 371は、2016年9月18日にベルリン＝シェーネヴァイデに停車しています。
カーゴロジスティックレールサービス228 371は、2016年9月18日にベルリン＝シェーネヴァイデに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 228, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

414 1200x802 Px, 02.11.2021

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