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Le prime foto di Germany / Diesel+locomotives

1373 Foto
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La DE 804 traina un treno di container fuori da Emmerich nella serata del 22 maggio 2017.
La DE 804 traina un treno di container fuori da Emmerich nella serata del 22 maggio 2017.
Leonardus Schrijvers

L'8 marzo 2015 RheinCargo DE 804 si trova a Zevenaar.
L'8 marzo 2015 RheinCargo DE 804 si trova a Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

L'8 marzo 2015 RheinCargo DE 804 si trova a Zevenaar.
L'8 marzo 2015 RheinCargo DE 804 si trova a Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

V15 1001 si trova a Dresda-Altstadt il 7 aprile 2017.
V15 1001 si trova a Dresda-Altstadt il 7 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V15

389 1200x798 Px, 30.10.2021

La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Dresdner Verkehrsmuseum.
V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Dresdner Verkehrsmuseum.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

417 1200x800 Px, 30.10.2021

La V 240 era un prototipo della DR per una locomotiva Diesel da 2.400 CV, con una velocità di 140 km/h, basata sulla DR Classe V 180 (poi DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), costruita nel 1965. Sebbene la locomotiva facesse tutto ciò che doveva fare, non fu avviata la produzione in serie a causa dell'Unione Sovietica, che vietò tutta la produzione di locomotive Diesel con potenza superiore a 2.000 CV al di fuori dell'URSS. Oggi, la locomotiva fa parte della collezione del Museo dei Trasporti di Dresda. Qui si mostra al pubblico alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf).
La V 240 era un prototipo della DR per una locomotiva Diesel da 2.400 CV, con una velocità di 140 km/h, basata sulla DR Classe V 180 (poi DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), costruita nel 1965. Sebbene la locomotiva facesse tutto ciò che doveva fare, non fu avviata la produzione in serie a causa dell'Unione Sovietica, che vietò tutta la produzione di locomotive Diesel con potenza superiore a 2.000 CV al di fuori dell'URSS. Oggi, la locomotiva fa parte della collezione del Museo dei Trasporti di Dresda. Qui si mostra al pubblico alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

555 1200x800 Px, 30.10.2021

L'ex-DR V 180 314 si trova il 28 maggio 2007 presso la sede del Thüringer Eisenbahnverein a Weimar.
L'ex-DR V 180 314 si trova il 28 maggio 2007 presso la sede del Thüringer Eisenbahnverein a Weimar.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228

382 1200x784 Px, 30.10.2021

L'ex BAOR V36 274 si trova durante una corsa in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
L'ex BAOR V36 274 si trova durante una corsa in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

La ex BAOR V36 274 è ferma durante un treno merci in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La ex BAOR V36 274 è ferma durante un treno merci in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Il 2 ottobre 2002 la V 200 007 traina un convoglio di Silberlinge fuori dalla stazione di Limburg (Lahn) durante una festa del vapore nell'area di Limburg.
Il 2 ottobre 2002 la V 200 007 traina un convoglio di Silberlinge fuori dalla stazione di Limburg (Lahn) durante una festa del vapore nell'area di Limburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 220

417 1200x799 Px, 02.11.2021

La V36 412 traina un treno navetta nell'area del museo DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
La V36 412 traina un treno navetta nell'area del museo DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

La V36 412 traina un treno navetta nell'area del museo DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
La V36 412 traina un treno navetta nell'area del museo DGEG di Bochum-Dahlhausen dalla stazione S-Bahn di Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Il 18 settembre 2016, la DB 202 483 si trova nel Bw Berlin-Schöneweide.
Il 18 settembre 2016, la DB 202 483 si trova nel Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Il 14 maggio 2007 EfW 203 006 passa attraverso Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Il 14 maggio 2007 EfW 203 006 passa attraverso Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Leonardus Schrijvers

DB 298 312 traina un treno di lavori ferroviari attraverso Angermünde il 19 settembre 2016
DB 298 312 traina un treno di lavori ferroviari attraverso Angermünde il 19 settembre 2016
Leonardus Schrijvers

DB 298 312 si trova ad Angermünde il 19 settembre 2016
DB 298 312 si trova ad Angermünde il 19 settembre 2016
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2005, la DBC 203 505 traina un convoglio merci attraverso Köln West.
Il 21 maggio 2005, la DBC 203 505 traina un convoglio merci attraverso Köln West.
Leonardus Schrijvers

L'11 aprile 2014 l'ex-DR 203 843 ha fatto visita a Dresda Hbf.
L'11 aprile 2014 l'ex-DR 203 843 ha fatto visita a Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Il 25 settembre 2014 ARS/PCT Altmann ha schierato la 204 237 - di nuovo nei colori DR - per trainare un treno trasportatore di automobili attraverso Amburgo-Harburg.
Il 25 settembre 2014 ARS/PCT Altmann ha schierato la 204 237 - di nuovo nei colori DR - per trainare un treno trasportatore di automobili attraverso Amburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Il 25 settembre 2014 ARS Altmann ha schierato la 204 237 -di nuovo nei colori DR- per trainare un treno trasportatore di automobili attraverso Amburgo-Harburg.
Il 25 settembre 2014 ARS Altmann ha schierato la 204 237 -di nuovo nei colori DR- per trainare un treno trasportatore di automobili attraverso Amburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Cargo Logistic Rail Service 228 371 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016.
Cargo Logistic Rail Service 228 371 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

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