rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

7994 Bilder
<<  página anterior  218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 página siguiente  >>
Apha Trains 185 616 remolca un tren de carbón a través de Hamburgo-Harburg el 28 de abril de 2016.
Apha Trains 185 616 remolca un tren de carbón a través de Hamburgo-Harburg el 28 de abril de 2016.
Leonardus Schrijvers

El S-Bahn S-2 para en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 616 al frente - debido a los enormes retrasos en la entrada en servicio comercial de la Clase 442, DB Regio tuvo que cubrir los huecos.
El S-Bahn S-2 para en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 616 al frente - debido a los enormes retrasos en la entrada en servicio comercial de la Clase 442, DB Regio tuvo que cubrir los huecos.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 093 remolca un tren intermodal a través de Bad Krozingen el 31 de mayo de 2019.
SBBCI 189 093 remolca un tren intermodal a través de Bad Krozingen el 31 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El ICE 406 007 'HANNOVER' sale de Arnhem Centraal el 13 de noviembre de 2021.
El ICE 406 007 'HANNOVER' sale de Arnhem Centraal el 13 de noviembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

MTEG 118 770 está en Dresdne Hbf el 12 de abril de 2014.
MTEG 118 770 está en Dresdne Hbf el 12 de abril de 2014.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 228

196 1200x800 Px, 21.11.2021

Taiga Drum DR 120 274 (durante algunos años DBAG 220 274) está en la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Taiga Drum DR 120 274 (durante algunos años DBAG 220 274) está en la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Taiga Drum DR 120 274 (durante algunos años DBAG 220 274) sale de la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Taiga Drum DR 120 274 (durante algunos años DBAG 220 274) sale de la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

El 8 de abril de 2017, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 se encuentra en el Bw Dresden-Altstadt.
El 8 de abril de 2017, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 se encuentra en el Bw Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

El 5 de abril de 2018, Leipziger Eisenbahn 132 009 toma un respiro en Berlín-Lichtenberg.
El 5 de abril de 2018, Leipziger Eisenbahn 132 009 toma un respiro en Berlín-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 232

188 1200x799 Px, 21.11.2021

La ex-DB 211 041 maniobra material de museo en el DDM de Neuenmarkt-Wirsberg el 19 de mayo de 2018.
La ex-DB 211 041 maniobra material de museo en el DDM de Neuenmarkt-Wirsberg el 19 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 28 de abril de 2018, la ex-DB 211 041 arrastra un tren especial desde Trier hacia Saarbrücken.
El 28 de abril de 2018, la ex-DB 211 041 arrastra un tren especial desde Trier hacia Saarbrücken.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

206 1200x799 Px, 21.11.2021

El 26 de mayo de 2008, la Ludmilla 232 280 remolca un tren de mercancías mixto a través de Naumburg (Saale).
El 26 de mayo de 2008, la Ludmilla 232 280 remolca un tren de mercancías mixto a través de Naumburg (Saale).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 232

173 1200x800 Px, 22.11.2021

Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Taiga Drum DR 120 198 (durante algunos años DBAG 220 198) está en el Bw Weimar de los Thüringer Eisenbahnfreunde el 30 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 está en el Bw Nossen.
El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 está en el Bw Nossen.
Leonardus Schrijvers

El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 se encuentra en el Bw Nossen.
El 23 de mayo de 2015, el prototipo Ludmilla ex-DR 130 002 se encuentra en el Bw Nossen.
Leonardus Schrijvers

El 8 de abril de 2017, la ex-DR Ludmilla 130 101 se encuentra en el Bw Dresden-Altstadt.
El 8 de abril de 2017, la ex-DR Ludmilla 130 101 se encuentra en el Bw Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

LAG-8 de la BEM está en la plataforma giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
LAG-8 de la BEM está en la plataforma giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

180 1200x795 Px, 22.11.2021

LAG-8 del BEM está en la placa giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
LAG-8 del BEM está en la placa giratoria del Museo Ferroviario Bávaro de Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

181 1200x796 Px, 22.11.2021

El 16 de julio de 1998, HesperTal-4 remolca un tren de vapor de ida y vuelta fuera del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
El 16 de julio de 1998, HesperTal-4 remolca un tren de vapor de ida y vuelta fuera del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

187 1200x800 Px, 22.11.2021

El 16 de julio de 1998, HesperTal-5 ofrece paseos en cabina en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
El 16 de julio de 1998, HesperTal-5 ofrece paseos en cabina en el Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

177 1200x818 Px, 22.11.2021

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 619 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une rame Talent qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

ReTrack 193 811 kreeg de blues terwijl hij op 10 mei 2016 een tanktrein door Passau trok.
ReTrack 193 811 kreeg de blues terwijl hij op 10 mei 2016 een tanktrein door Passau trok.
Leonardus Schrijvers

RailPool 193 827 remolca un tren intermodal a través de Schärding el 6 de septiembre de 2018.
RailPool 193 827 remolca un tren intermodal a través de Schärding el 6 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

<<  página anterior  218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.