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写真 の最初（ France / Electric+locomotives

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ディジョンのSNCF BB 22354。 2006年10月24日
ディジョンのSNCF BB 22354。 2006年10月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1932 1024x783 Px, 13.06.2010

2010年6月19日、ミュルーズ中央駅で撮影されたIC 91「ヴォーバン」を牽引するBB 15021。
2010年6月19日、ミュルーズ中央駅で撮影されたIC 91「ヴォーバン」を牽引するBB 15021。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1963  4 1000x667 Px, 02.07.2010

The SNCF BB 37053 in Basel St. Johann. 22.06.2007
The SNCF BB 37053 in Basel St. Johann. 22.06.2007
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 37000

1197 806x1024 Px, 04.07.2010

SNCF BB 25 546「旅の途中」2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。
SNCF BB 25 546「旅の途中」2010年3月18日、ストラスブール中央駅にて。
Gilbert Angermann

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1577 1024x682 Px, 11.09.2010

BB 37017 was shown during an open day in Thionville on September 26th, 2010.
BB 37017 was shown during an open day in Thionville on September 26th, 2010.
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 37000

1127 1000x742 Px, 03.10.2010

2010年9月26日にティオンヴィルで撮影されたBB 13052。
2010年9月26日にティオンヴィルで撮影されたBB 13052。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 12000 / 13000

2219 835x800 Px, 03.10.2010

2010年6月19日にルクセンブルク市で撮影されたBB 15021。
2010年6月19日にルクセンブルク市で撮影されたBB 15021。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 15000

1373 1000x759 Px, 10.12.2010

SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。 2006年10月24日
SNCF BB 7244 ディジョン・ヴィルにて。 2006年10月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200

1412 1024x876 Px, 02.01.2011

ストラスブールのSNCF BB 26 163。 2007年4月10日
ストラスブールのSNCF BB 26 163。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

1832 1024x771 Px, 27.01.2011

2010年9月26日のオープンデーにティオンヴィルのロレーヌ技術センターで撮影されたBB 16549。
2010年9月26日のオープンデーにティオンヴィルのロレーヌ技術センターで撮影されたBB 16549。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 16500

1188 1000x752 Px, 21.02.2011

2010年8月6日、IC 91「ヴォーバン」を牽引するBB 26146がルクセンブルク市の駅を出発しています。
2010年8月6日、IC 91「ヴォーバン」を牽引するBB 26146がルクセンブルク市の駅を出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

1741 1000x757 Px, 26.02.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたCC 40101。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたCC 40101。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / CC 40100, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2824 1000x752 Px, 05.03.2011

CC 6572はミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランでまるで工場から出てきたばかりのように展示されています。しかし、この機関車には特徴があります。それはCC 6572ではなく、その番号標識と「Résistance Fer」という名前だけを掲げているのです。実際にはオリジナルのCC 6565です。一般的に、SNCFの機関車は都市の名前のみで命名されていました。しかし、CC 6572は例外で、第二次世界大戦中のドイツ占領に対する鉄道労働者の組織的抵抗を記念して「Résistance Fer」と命名されました。オリジナルが解体された後、現在のCC 6565がCC 6572の番号標識と名前を引き継ぎ、儀式用にこの名前の機関車を再び持つことになりました。1969年の運用開始時、CC 6500はSNCFで最高性能の機関車として認定され、最高速度は200 km/hでした。彼らはデザイナーのポール・アルザンスによる「nez cassé」（折れた鼻）と呼ばれる特徴的なデザインを持っています。2010年6月19日。
CC 6572はミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランでまるで工場から出てきたばかりのように展示されています。しかし、この機関車には特徴があります。それはCC 6572ではなく、その番号標識と「Résistance Fer」という名前だけを掲げているのです。実際にはオリジナルのCC 6565です。一般的に、SNCFの機関車は都市の名前のみで命名されていました。しかし、CC 6572は例外で、第二次世界大戦中のドイツ占領に対する鉄道労働者の組織的抵抗を記念して「Résistance Fer」と命名されました。オリジナルが解体された後、現在のCC 6565がCC 6572の番号標識と名前を引き継ぎ、儀式用にこの名前の機関車を再び持つことになりました。1969年の運用開始時、CC 6500はSNCFで最高性能の機関車として認定され、最高速度は200 km/hでした。彼らはデザイナーのポール・アルザンスによる「nez cassé」（折れた鼻）と呼ばれる特徴的なデザインを持っています。2010年6月19日。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ, フランス / 電気機関車 / CC 6500

1888 1000x752 Px, 14.03.2011

2009年6月6日にルクセンブルク市の駅で撮影されたBB 15005と4020。
2009年6月6日にルクセンブルク市の駅で撮影されたBB 15005と4020。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, フランス / 電気機関車 / BB 15000

1385 1000x749 Px, 14.03.2011

2009年6月6日、ルクセンブルク市の駅で撮影されたフランスの列車。
2009年6月6日、ルクセンブルク市の駅で撮影されたフランスの列車。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

2503 1000x754 Px, 19.03.2011

2010年6月19日、ミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたBB 9291。
2010年6月19日、ミュルーズの鉄道都市博物館で撮影されたBB 9291。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 9200 | 9300 | 9700, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

2617 873x800 Px, 21.03.2011

2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたCC 14018。
2010年6月19日にミュルーズの鉄道博物館シテ・デュ・トランで撮影されたCC 14018。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / CC 14000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

1928 1000x749 Px, 23.03.2011

BB 15005は、2009年5月9日にルクセンブルクで開催された鉄道開業150周年記念イベントで展示されました。
BB 15005は、2009年5月9日にルクセンブルクで開催された鉄道開業150周年記念イベントで展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1211 862x800 Px, 25.03.2011

BB 37003は2011年4月17日にテメルスとオーバービリッヒの間の美しいモーゼル渓谷の風景を単独で走っています。
BB 37003は2011年4月17日にテメルスとオーバービリッヒの間の美しいモーゼル渓谷の風景を単独で走っています。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 37000, ドイツ / 線路 / KBS 692（オーバーモーゼ

1364 1000x749 Px, 18.04.2011

SNCF BB 22237 パリ北駅にて。<br>2011年5月6日
SNCF BB 22237 パリ北駅にて。
2011年5月6日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1463 1024x686 Px, 21.05.2011

パリ北駅のSNCF BB 16008。<br>2011年5月6日
パリ北駅のSNCF BB 16008。
2011年5月6日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 16500

1536 1024x644 Px, 21.05.2011

BB 37003は2011年5月28日にザールブリュッケン中央駅を貨物列車を牽引して通過しています。
BB 37003は2011年5月28日にザールブリュッケン中央駅を貨物列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 37000

1007 1014x635 Px, 11.06.2011

2011年6月23日にルクセンブルク市で撮影されたシビックBB 26167。
2011年6月23日にルクセンブルク市で撮影されたシビックBB 26167。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

1256 600x800 Px, 29.06.2011

メントンでカンヌ行きの普通列車を牽引するSNCF BB 25658。 1985年夏
メントンでカンヌ行きの普通列車を牽引するSNCF BB 25658。 1985年夏
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1524 1024x683 Px, 17.07.2011

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