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2009年7月16日、ライプスドルフ近くのライン川右岸で貨物列車を牽引するSNCF 437021。
2009年7月16日、ライプスドルフ近くのライン川右岸で貨物列車を牽引するSNCF 437021。
Gilbert Angermann

フランス / 電気機関車 / BB 37000

1431 800x533 Px, 08.10.2009

BB 15005は2009年4月25日にルクセンブルク市の駅を出発します。これらのSNCF機関車のニックネームは「nez cassés」(壊れた鼻)です。
BB 15005は2009年4月25日にルクセンブルク市の駅を出発します。これらのSNCF機関車のニックネームは「nez cassés」(壊れた鼻)です。
De Rond Hans und Jeanny

国境駅ヴェンティミリアにてEC 139を牽引するBB 22 352。  
2009年4月24日
国境駅ヴェンティミリアにてEC 139を牽引するBB 22 352。 2009年4月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1341 800x636 Px, 16.10.2009

BB 22 324がEC 139ニース - ミラノ列車をヴィルフランシュ・シュル・メールで牽引。<br>2009年4月22日
BB 22 324がEC 139ニース - ミラノ列車をヴィルフランシュ・シュル・メールで牽引。
2009年4月22日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1349 596x800 Px, 16.10.2009

マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。  
2009年4月17日
マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。 2009年4月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1269 800x537 Px, 16.10.2009

BB 22240と季節限定の夜行列車クィンペル - ジュネーブ、ヴェルニエ・メイリンにて。2009年8月27日
BB 22240と季節限定の夜行列車クィンペル - ジュネーブ、ヴェルニエ・メイリンにて。2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1294 800x599 Px, 16.10.2009

SNCFのBB 22200型機関車が、ルッシンを通過する夜行列車エンダイ - ジュネーブを牽引しています。  
2009年8月27日
SNCFのBB 22200型機関車が、ルッシンを通過する夜行列車エンダイ - ジュネーブを牽引しています。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1609 800x488 Px, 16.10.2009

BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。<br>(2009年8月27日)<br>写真はオリによって修正されました。
BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。
(2009年8月27日)
写真はオリによって修正されました。

Stefan Wohlfahrt

リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着  
2009年6月30日
リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着 2009年6月30日
Stefan Wohlfahrt

BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。  
2009年8月27日
BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1043 800x556 Px, 16.10.2009

BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。  
2009年8月27日
BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1200 800x516 Px, 16.10.2009

SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。  
2009年5月1日
SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。 2009年5月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1234 800x755 Px, 16.10.2009

ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き  
(2007年3月20日)
ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き (2007年3月20日)
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1249 800x478 Px, 17.10.2009

ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001  
2007年4月10日
ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1602  1 800x600 Px, 17.10.2009

BB 9222 とアクアリス。<br>2007年3月21日
BB 9222 とアクアリス。
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

BB 9201はカーゴカラーで、「アクアリス」(トゥール、アンボワーズ、ブラワ、オルレアンとパリ間の高速インターリージョンサービス)を牽引し、パリ・オステルリッツへ向かう<br>2007年3月21日
BB 9201はカーゴカラーで、「アクアリス」(トゥール、アンボワーズ、ブラワ、オルレアンとパリ間の高速インターリージョンサービス)を牽引し、パリ・オステルリッツへ向かう
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

BB 15018は2008年7月1日にルクセンブルク市の駅を出発します。
BB 15018は2008年7月1日にルクセンブルク市の駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

946 800x606 Px, 24.10.2009

SNCF BB 26 153(シビック)がバーゼル発ブリュッセル行きのIC 296を牽引して、ルクセンブルク市駅に到着しています。  
2009年3月31日
SNCF BB 26 153(シビック)がバーゼル発ブリュッセル行きのIC 296を牽引して、ルクセンブルク市駅に到着しています。 2009年3月31日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26 166(シビック)はミュルーズで青信号を待っています。<br>2008年4月8日
SNCF BB 26 166(シビック)はミュルーズで青信号を待っています。
2008年4月8日

Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26 160(シビック)と「Train à grand ligne」(ミュルーズ発リヨン行きの長距離列車)。  
2008年4月8日
SNCF BB 26 160(シビック)と「Train à grand ligne」(ミュルーズ発リヨン行きの長距離列車)。 2008年4月8日
Stefan Wohlfahrt

SNCF CC 72160 と右側の BB 37 048。
ミュルーズ、2008年4月8日
SNCF CC 72160 と右側の BB 37 048。 ミュルーズ、2008年4月8日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 25 547がサティニーとルッシン間でRIO列車編成を牽引  
2008年9月5日
SNCF BB 25 547がサティニーとルッシン間でRIO列車編成を牽引 2008年9月5日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1211 747x800 Px, 25.10.2009

SNCF BB 22280、ラ・プレーヌ発の夜行列車とともに。<br>2009年8月5日
SNCF BB 22280、ラ・プレーヌ発の夜行列車とともに。
2009年8月5日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1737 800x536 Px, 28.10.2009

サティニーとルッサン間で貨物列車を牽引するSNCF BB 7424。
2008年9月5日
サティニーとルッサン間で貨物列車を牽引するSNCF BB 7424。 2008年9月5日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200

961 800x558 Px, 28.10.2009

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