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チェコ鉄道博物館 ルジュナ・ウ・ラコヴニカ 2013年6月22日。
チェコ鉄道博物館 ルジュナ・ウ・ラコヴニカ 2013年6月22日。
Jiri Zanka

チェコ / 博物館 / ラズナ・ウ・ラコӥ

909 1200x872 Px, 19.06.2014

433 043は、2014年6月21日に鉄道博物館ルジュナ・ウ・ラコヴニカでの集会の際に停車していました。
433 043は、2014年6月21日に鉄道博物館ルジュナ・ウ・ラコヴニカでの集会の際に停車していました。
Jiri Zanka

CS 400 (BR317) ČKD プラハ(1957) 2018年5月26日 ラコフニク近郊ルジュナ鉄道博物館にて
CS 400 (BR317) ČKD プラハ(1957) 2018年5月26日 ラコフニク近郊ルジュナ鉄道博物館にて
Jiri Zanka

KDS 721 517は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館の訪問者を歓迎します。
KDS 721 517は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館の訪問者を歓迎します。
Leonardus Schrijvers

KDS 721 517は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館の訪問者を歓迎します。
KDS 721 517は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館の訪問者を歓迎します。
Leonardus Schrijvers

2012年5月13日、ヴェルキー・ヘクトル(グレート・ヘクトル)T458-1190がルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
2012年5月13日、ヴェルキー・ヘクトル(グレート・ヘクトル)T458-1190がルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
Leonardus Schrijvers

T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
T478-1008は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車が属するシリーズ製造型は、このクラスのプロトタイプである「バルドトカ」と呼ばれたものよりもやや角ばったキャブデザインを持っています。
Leonardus Schrijvers

T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだニックネームで、ディーゼル機関車に例えられたことに彼女が不快感を持ったかもしれません)と呼ばれていました。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日に特別列車を牽引しました。
T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだニックネームで、ディーゼル機関車に例えられたことに彼女が不快感を持ったかもしれません)と呼ばれていました。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日に特別列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだ愛称)と呼ばれていました(ディーゼル機関車に例えられることに彼女が不快感を覚えたかもしれません)。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日にそこで展示されています。
T478-1002は後の751形のプロトタイプの一つで、やや丸みを帯びた運転台を持ち、「バルドトカ」(フランスの女優ブリジット・バルドーにちなんだ愛称)と呼ばれていました(ディーゼル機関車に例えられることに彼女が不快感を覚えたかもしれません)。現在はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に保存されており、2012年5月13日にそこで展示されています。
Leonardus Schrijvers

T669-0001は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車は、おそらく地球上で最も多く製造された機関車タイプの最初の一台でした。これらのCmeliaks(ハチドリ)は数百台がかつてのチェコスロバキア国鉄(CSD)にT669.0およびT669.1(後の770および771)クラスとして納入されました。また、数十台がチェコスロバキアおよびポーランドの産業鉄道にも納入されました。しかし最大のヒットは、ソビエト連邦の鉄道(SZD)が重貨物入換作業用に合計7459台の機関車を発注したことであり、最後の機関車は鉄のカーテン崩壊とソ連解体後も数年にわたり納入されました。
T669-0001は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。この機関車は、おそらく地球上で最も多く製造された機関車タイプの最初の一台でした。これらのCmeliaks(ハチドリ)は数百台がかつてのチェコスロバキア国鉄(CSD)にT669.0およびT669.1(後の770および771)クラスとして納入されました。また、数十台がチェコスロバキアおよびポーランドの産業鉄道にも納入されました。しかし最大のヒットは、ソビエト連邦の鉄道(SZD)が重貨物入換作業用に合計7459台の機関車を発注したことであり、最後の機関車は鉄のカーテン崩壊とソ連解体後も数年にわたり納入されました。
Leonardus Schrijvers

CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
CD入換機関車702 069は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

CD 720 058 マリー・ヘクトル(スモール・ヘクター)は、2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
CD 720 058 マリー・ヘクトル(スモール・ヘクター)は、2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

T334-0869は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
T334-0869は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

KYKLOP(サイクロプス)T499-0002は、ルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。KYKLOPSは、720や735のような旧型クラスのディーゼル後継機として計画されました。しかし、急速に進む電化によりこの設計は文字通り時代遅れとなり、KYKLOPはわずか2両しか製造されませんでした。
KYKLOP(サイクロプス)T499-0002は、ルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。KYKLOPSは、720や735のような旧型クラスのディーゼル後継機として計画されました。しかし、急速に進む電化によりこの設計は文字通り時代遅れとなり、KYKLOPはわずか2両しか製造されませんでした。
Leonardus Schrijvers

チェコのセルゲイT679-1600は、2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
チェコのセルゲイT679-1600は、2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

T435-0145は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの博物館から臨時列車を牽引しています。
T435-0145は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの博物館から臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

T435-0145は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
T435-0145は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

元CSD 310 076はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されており、2012年5月13日にミルクタンク貨車とともに撮影されました。
元CSD 310 076はルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されており、2012年5月13日にミルクタンク貨車とともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

T678-0012は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。このクラスの機関車はわずかしか製造されませんでした。なぜなら、ソビエト連邦がワルシャワ条約機構の衛星国に対して、200馬力を超えるディーゼル機関車の製造を禁止していたからです。
T678-0012は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。このクラスの機関車はわずかしか製造されませんでした。なぜなら、ソビエト連邦がワルシャワ条約機構の衛星国に対して、200馬力を超えるディーゼル機関車の製造を禁止していたからです。
Leonardus Schrijvers

T466-0286は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
T466-0286は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

T466-0286は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
T466-0286は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

2012年5月13日、ルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館でのT444 162の側面図。
2012年5月13日、ルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館でのT444 162の側面図。
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