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写真 の最初（ Belgium / Electric+locomotives

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2002年5月16日、NMBS 2149号のタンク列車が、2013年に廃止されたアントウェルペン＝ダム駅をゆっくりと通過します。
2002年5月16日、NMBS 2149号のタンク列車が、2013年に廃止されたアントウェルペン＝ダム駅をゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

383 1200x800 Px, 14.04.2020

NMBS 2150は1997年8月6日にメレルベークで雨の試練を走る。
NMBS 2150は1997年8月6日にメレルベークで雨の試練を走る。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

425 1200x818 Px, 21.04.2020

1997年8月6日の灰色の空の下、NMBS 2119号はM-4編成を牽引して、IC列車としてコルトレイク行きでヘント・サン＝ピエール駅に入線します。
1997年8月6日の灰色の空の下、NMBS 2119号はM-4編成を牽引して、IC列車としてコルトレイク行きでヘント・サン＝ピエール駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

425 1200x800 Px, 21.04.2020

Int.1139「アルデンヌ・エクスプレス」は、1996年7月25日にNMBS 2124とともにアイスデンでベルギー・オランダ国境を通過しました。
Int.1139「アルデンヌ・エクスプレス」は、1996年7月25日にNMBS 2124とともにアイスデンでベルギー・オランダ国境を通過しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

491 1200x800 Px, 21.04.2020

2009年9月26日、NMBS 2131はブリュッセル南駅行きのインターシティサービスでコルトレイクに到着しました。
2009年9月26日、NMBS 2131はブリュッセル南駅行きのインターシティサービスでコルトレイクに到着しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

400 1200x792 Px, 22.04.2020

2015年6月10日、NMBS 2135はM5編成を押してアントウェルペン＝ベルヘムからアントウェルペン中央駅およびエッセン（ベルギー）方面へ向かいます。
2015年6月10日、NMBS 2135はM5編成を押してアントウェルペン＝ベルヘムからアントウェルペン中央駅およびエッセン（ベルギー）方面へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

464 1200x799 Px, 22.04.2020

2006年6月13日、NMBS 2153はアントウェルペン＝ルフトバル駅に停車します。
2006年6月13日、NMBS 2153はアントウェルペン＝ルフトバル駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

433 1200x799 Px, 22.04.2020

NMBS 2155は2014年5月22日にオーステンデ行きのICサービスでブルージュ中央駅にまもなく到着します。
NMBS 2155は2014年5月22日にオーステンデ行きのICサービスでブルージュ中央駅にまもなく到着します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

453 1200x819 Px, 22.04.2020

理想的でない天候の中、NMBS 12は1998年8月4日にヘント・サン・ピーテルスを通過する穀物列車を牽引しています。
理想的でない天候の中、NMBS 12は1998年8月4日にヘント・サン・ピーテルスを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ12

413 1200x786 Px, 26.04.2020

2003年11月5日、NMBS 1188はベネルクスサービスでロッセンダールを出発し、ブリュッセル南駅へ向かいます。
2003年11月5日、NMBS 1188はベネルクスサービスでロッセンダールを出発し、ブリュッセル南駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

451 1200x800 Px, 26.04.2020

2002年5月16日、NMBS 1186がICベネルクスをルースンダールに牽引します。
2002年5月16日、NMBS 1186がICベネルクスをルースンダールに牽引します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

414 1200x800 Px, 28.04.2020

NMBS 1181は1997年10月5日にブリュッセル・ミディからアムステルダム中央駅への旅を終えます。
NMBS 1181は1997年10月5日にブリュッセル・ミディからアムステルダム中央駅への旅を終えます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

414 1200x794 Px, 28.04.2020

1995年8月2日、デン・ハーグHSで1182号のICベネルクス。
1995年8月2日、デン・ハーグHSで1182号のICベネルクス。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

428 1200x799 Px, 28.04.2020

2009年10月24日、NMBS 1186がICベネルクスをアムステルダム中央駅へ牽引します。
2009年10月24日、NMBS 1186がICベネルクスをアムステルダム中央駅へ牽引します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

454 1200x789 Px, 28.04.2020

2004年9月12日、SNCB 1805はサン＝ジスランに停車しており、退役直後にPFT-TSPによってSNCBから直接取得されました。
2004年9月12日、SNCB 1805はサン＝ジスランに停車しており、退役直後にPFT-TSPによってSNCBから直接取得されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18（アルス

504 1200x814 Px, 12.05.2020

1999年7月13日、SNCB 1501号機がリエージュ・ギュイエマン駅に停車しています。
1999年7月13日、SNCB 1501号機がリエージュ・ギュイエマン駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

485 1200x818 Px, 09.06.2020

SNCB 1503は1999年9月10日にリエージュ・ギュイエマン駅でIC列車としてエュパンに向かいます。
SNCB 1503は1999年9月10日にリエージュ・ギュイエマン駅でIC列車としてエュパンに向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

509 1200x800 Px, 09.06.2020

NMBS 1919は2019年5月22日にハッセルトに入ります。
NMBS 1919は2019年5月22日にハッセルトに入ります。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

468 1200x800 Px, 09.06.2020

1821号のインターシティが2019年5月22日にリエールに停車しようとしています。
1821号のインターシティが2019年5月22日にリエールに停車しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

469 1200x800 Px, 09.06.2020

NMBS 1919は2019年5月22日にノッケ行きのIC列車でハッセルトに停車します。
NMBS 1919は2019年5月22日にノッケ行きのIC列車でハッセルトに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

495 1200x800 Px, 11.06.2020

2010年6月1日、ルクセンブルクでNMBS 2003を牽引するユーロシティ。
2010年6月1日、ルクセンブルクでNMBS 2003を牽引するユーロシティ。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

467 1200x801 Px, 11.06.2020

SNCB 1604は1999年9月10日にアーヘン中央駅に停車しています。これらの三電気方式機関車（ベルギー用3 kV直流、ドイツ用15 kV 16.7 Hz交流、フランス用25 kV 50 Hz交流）は1966年に8両製造されました。これらの機関車はケルン、アーヘン、リエージュ、ブリュッセル、オーステンデ間の国際急行旅客列車を牽引していましたが、パリ北駅やルクセンブルクへの乗り換えも可能でした。残念ながら、これらの機関車は2010年に姿を消しました。
SNCB 1604は1999年9月10日にアーヘン中央駅に停車しています。これらの三電気方式機関車（ベルギー用3 kV直流、ドイツ用15 kV 16.7 Hz交流、フランス用25 kV 50 Hz交流）は1966年に8両製造されました。これらの機関車はケルン、アーヘン、リエージュ、ブリュッセル、オーステンデ間の国際急行旅客列車を牽引していましたが、パリ北駅やルクセンブルクへの乗り換えも可能でした。残念ながら、これらの機関車は2010年に姿を消しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

515 1200x800 Px, 17.06.2020

インターシティ424号はアーヘン、リエージュ、ブリュッセル経由でオーステンデへ向かい、SNCB 1606号機は2000年4月13日にホーエンツォレルン橋を渡りケルン中央駅に入線しました。約30年間、これらの8両の機関車はオーステンデとケルン間の急行列車を牽引し、2002年のこれらの列車の廃止まで活躍しました。
インターシティ424号はアーヘン、リエージュ、ブリュッセル経由でオーステンデへ向かい、SNCB 1606号機は2000年4月13日にホーエンツォレルン橋を渡りケルン中央駅に入線しました。約30年間、これらの8両の機関車はオーステンデとケルン間の急行列車を牽引し、2002年のこれらの列車の廃止まで活躍しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

542 1200x803 Px, 17.06.2020

消えた！クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にヤン・キプーラ夜行急行をブリュッセル南駅に到着させる。
消えた！クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にヤン・キプーラ夜行急行をブリュッセル南駅に到着させる。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16, ベルギー / 駅 / ブリュッセル/ブリ}

643 1200x800 Px, 17.06.2020

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