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Las primeras fotos de Belgium / Electric+locomotives

695 Fotos
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El 16 de mayo de 2002, un tren cisterna con la NMBS 2149 pasa lentamente por la estación Antwerpen-Dam, clausurada desde 2013.
El 16 de mayo de 2002, un tren cisterna con la NMBS 2149 pasa lentamente por la estación Antwerpen-Dam, clausurada desde 2013.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

383 1200x800 Px, 14.04.2020

La NMBS 2150 atraviesa el aguacero en Merelbeke el 6 de agosto de 1997.
La NMBS 2150 atraviesa el aguacero en Merelbeke el 6 de agosto de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

425 1200x818 Px, 21.04.2020

En un gris 6 de agosto de 1997, la NMBS 2119 entra en Gent Sint-Pieters con material M-4 como servicio IC hacia Kortrijk.
En un gris 6 de agosto de 1997, la NMBS 2119 entra en Gent Sint-Pieters con material M-4 como servicio IC hacia Kortrijk.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

425 1200x800 Px, 21.04.2020

Int.1139  Ardennen-Express  con NMBS 2124 acaba de pasar la frontera belga-holandesa en Eijsden el 25 de julio de 1996.
Int.1139 "Ardennen-Express" con NMBS 2124 acaba de pasar la frontera belga-holandesa en Eijsden el 25 de julio de 1996.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

491 1200x800 Px, 21.04.2020

EL 26 de septiembre de 2009, la NMBS 2131 llegó a Kortrijk con un servicio interurbano con destino a Bruxelles-Midi.
EL 26 de septiembre de 2009, la NMBS 2131 llegó a Kortrijk con un servicio interurbano con destino a Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

400 1200x792 Px, 22.04.2020

El 10 de junio de 2015, la NMBS 2135 empuja material M5 desde Antwerpen-Berchem hacia Antwerpen Centraal y Essen (BE).
El 10 de junio de 2015, la NMBS 2135 empuja material M5 desde Antwerpen-Berchem hacia Antwerpen Centraal y Essen (BE).
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

464 1200x799 Px, 22.04.2020

El 13 de junio de 2006, NMBS 2153 hace parada en Antwerpen-Luchtbal.
El 13 de junio de 2006, NMBS 2153 hace parada en Antwerpen-Luchtbal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

433 1200x799 Px, 22.04.2020

La NMBS 2155 está a punto de detenerse en Brugge Centraal con un servicio IC con destino a Oostende el 22 de mayo de 2014.
La NMBS 2155 está a punto de detenerse en Brugge Centraal con un servicio IC con destino a Oostende el 22 de mayo de 2014.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

453 1200x819 Px, 22.04.2020

Con un clima menos que ideal, la NMBS 12 arrastra un tren de cereales a través de Gent Sint-Pieters el 4 de agosto de 1998.
Con un clima menos que ideal, la NMBS 12 arrastra un tren de cereales a través de Gent Sint-Pieters el 4 de agosto de 1998.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 12

413 1200x786 Px, 26.04.2020

El 5 de noviembre de 2003, la NMBS 1188 sale de Roosendaal con un servicio Benelux hacia Bruxelles-Midi.
El 5 de noviembre de 2003, la NMBS 1188 sale de Roosendaal con un servicio Benelux hacia Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 11

451 1200x800 Px, 26.04.2020

El 16 de mayo de 2002, la NMBS 1186 remolca el IC-Benelux hacia Roosendaal.
El 16 de mayo de 2002, la NMBS 1186 remolca el IC-Benelux hacia Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 11

414 1200x800 Px, 28.04.2020

NMBS 1181 termina su viaje desde Bruxelles-Midi en Amsterdam CS el 5 de octubre de 1997.
NMBS 1181 termina su viaje desde Bruxelles-Midi en Amsterdam CS el 5 de octubre de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 11

414 1200x794 Px, 28.04.2020

IC-Benelux con 1182 en llamada el 2 de agosto de 1995 en Den Haag HS.
IC-Benelux con 1182 en llamada el 2 de agosto de 1995 en Den Haag HS.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 11

428 1200x799 Px, 28.04.2020

El 24 de octubre de 2009, la NMBS 1186 remolca el IC-Benelux hacia Ámsterdam Centraal.
El 24 de octubre de 2009, la NMBS 1186 remolca el IC-Benelux hacia Ámsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 11

454 1200x789 Px, 28.04.2020

El 12 de septiembre de 2004, la SNCB 1805 se encuentra en Saint-Ghislain y fue adquirida por PFT-TSP directamente de la SNCB tras ser retirada del servicio.
El 12 de septiembre de 2004, la SNCB 1805 se encuentra en Saint-Ghislain y fue adquirida por PFT-TSP directamente de la SNCB tras ser retirada del servicio.
Leonardus Schrijvers

El 13 de julio de 1999, la SNCB 1501 está en Liège Guillemins.
El 13 de julio de 1999, la SNCB 1501 está en Liège Guillemins.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

485 1200x818 Px, 09.06.2020

La SNCB 1503 llega con un IC a Eupen en Liège Guillemins el 10 de septiembre de 1999.
La SNCB 1503 llega con un IC a Eupen en Liège Guillemins el 10 de septiembre de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

509 1200x800 Px, 09.06.2020

NMBS 1919 entra en Hasselt el 22 de mayo de 2019.
NMBS 1919 entra en Hasselt el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El InterCity hacia Amberes con el 1821 está a punto de detenerse en Lier el 22 de mayo de 2019.
El InterCity hacia Amberes con el 1821 está a punto de detenerse en Lier el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

NMBS 1919 hace parada en Hasselt con un IC hacia Knokke el 22 de mayo de 2019.
NMBS 1919 hace parada en Hasselt con un IC hacia Knokke el 22 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

EuroCity con NMBS 2003 está en Luxemburgo el 1 de junio de 2010.
EuroCity con NMBS 2003 está en Luxemburgo el 1 de junio de 2010.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 20

467 1200x801 Px, 11.06.2020

La SNCB 1604 está en Aachen Hbf el 10 de septiembre de 1999. Ocho de estas locomotoras de tres sistemas (3 kV CC para Bélgica, 15 kV 16,7 Hz CA para Alemania y 25 kV 50 Hz CA para Francia) fueron construidas en 1966. Estas máquinas se utilizaban para remolcar servicios internacionales de trenes expresos de pasajeros entre Colonia, Aquisgrán, Lieja, Bruselas y Oostende, pero también era posible un trayecto hasta París Norte o Luxemburgo. Lamentablemente, estas máquinas se extinguieron en 2010.
La SNCB 1604 está en Aachen Hbf el 10 de septiembre de 1999. Ocho de estas locomotoras de tres sistemas (3 kV CC para Bélgica, 15 kV 16,7 Hz CA para Alemania y 25 kV 50 Hz CA para Francia) fueron construidas en 1966. Estas máquinas se utilizaban para remolcar servicios internacionales de trenes expresos de pasajeros entre Colonia, Aquisgrán, Lieja, Bruselas y Oostende, pero también era posible un trayecto hasta París Norte o Luxemburgo. Lamentablemente, estas máquinas se extinguieron en 2010.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

515 1200x800 Px, 17.06.2020

Con el Int.424 a Oostende vía Aquisgrán, Lieja y Bruselas, la SNCB 1606 acaba de salir del Puente Hohenzollern para entrar en Köln Hbf el 13 de abril de 2000. Durante tres décadas, estas ocho máquinas remolcaron expresos entre Oostende y Köln hasta la desaparición de estos trenes en 2002.
Con el Int.424 a Oostende vía Aquisgrán, Lieja y Bruselas, la SNCB 1606 acaba de salir del Puente Hohenzollern para entrar en Köln Hbf el 13 de abril de 2000. Durante tres décadas, estas ocho máquinas remolcaron expresos entre Oostende y Köln hasta la desaparición de estos trenes en 2002.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

542 1200x803 Px, 17.06.2020

¡Se acabó! Han quedado atrás los tiempos tanto de la Clase 16 como del Expreso Nocturno a Varsovia. Bajo un cielo oscuro, la SNCB 1605 trae el expreso nocturno JAN KIEPUURA a Bruxelles-Midi el 17 de septiembre de 2004.
¡Se acabó! Han quedado atrás los tiempos tanto de la Clase 16 como del Expreso Nocturno a Varsovia. Bajo un cielo oscuro, la SNCB 1605 trae el expreso nocturno JAN KIEPUURA a Bruxelles-Midi el 17 de septiembre de 2004.
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