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写真 の最初( Belgium / Diesel+locomotives

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実験的な5001号車はもうありません。ここに写っているのは、2009年9月12日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン基地での様子です。
実験的な5001号車はもうありません。ここに写っているのは、2009年9月12日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン基地での様子です。
Leonardus Schrijvers

実験用の5001号車はもうありません。これは2009年9月12日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン基地で撮影されたものです。
実験用の5001号車はもうありません。これは2009年9月12日にサン=ジスランのPFT-TSPレトロトレイン基地で撮影されたものです。
Leonardus Schrijvers

1998年8月2日、ノーハブ202020号機がモンスで臨時列車を牽引しています。
1998年8月2日、ノーハブ202020号機がモンスで臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ノーハブ202020は2004年9月12日にサン=ジスランでPFT-TSPと共に停車しています。
ノーハブ202020は2004年9月12日にサン=ジスランでPFT-TSPと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

1996年7月17日、NMBS 5302はルーヴェン中央駅の改築作業中に稼働していました。
1996年7月17日、NMBS 5302はルーヴェン中央駅の改築作業中に稼働していました。
Leonardus Schrijvers

SNCB 5319は1997年7月28日にアンデンヌを通過する鉱石列車を牽引しています。
SNCB 5319は1997年7月28日にアンデンヌを通過する鉱石列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2009年9月26日、NMBS 5404はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しています。
2009年9月26日、NMBS 5404はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 5166は2009年9月26日にマリエンブルグでCFV3Vのウィークエンド・ア・ヴァプールと共に停車しています。
NMBS 5166は2009年9月26日にマリエンブルグでCFV3Vのウィークエンド・ア・ヴァプールと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 5120は2019年9月21日にマリエンブルグでCFV3Vウィークエンド・ア・ヴァプールと共に停車しています。
元NMBS 5120は2019年9月21日にマリエンブルグでCFV3Vウィークエンド・ア・ヴァプールと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 5120は2009年9月26日にマリエンブルグでCFV3Vのウィークエンド・ア・ヴァプールと共に停車しています。
元NMBS 5120は2009年9月26日にマリエンブルグでCFV3Vのウィークエンド・ア・ヴァプールと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ダブルヘッドライト:SNCB 5183は2009年9月12日にサン=ジスランでPFT-TSPのオープンウィークエンドと共に停車しています。
ダブルヘッドライト:SNCB 5183は2009年9月12日にサン=ジスランでPFT-TSPのオープンウィークエンドと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

シングルヘッドライト:SNCB 5183は2009年9月12日にサン=ジスランでPFT-TSPのオープンウィークエンドと共に停車しています。
シングルヘッドライト:SNCB 5183は2009年9月12日にサン=ジスランでPFT-TSPのオープンウィークエンドと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 5167は2002年5月15日にアントウェルペン=ダムを通過するインターモーダル貨物を牽引しています。残念ながら、この駅は2014年に廃止されました。
NMBS 5167は2002年5月15日にアントウェルペン=ダムを通過するインターモーダル貨物を牽引しています。残念ながら、この駅は2014年に廃止されました。
Leonardus Schrijvers

2019年9月21日、トレーニュのCFV3Vでの入換機8319の側面図。
2019年9月21日、トレーニュのCFV3Vでの入換機8319の側面図。
Leonardus Schrijvers

2009年9月12日、モンスでの6328の側面図。
2009年9月12日、モンスでの6328の側面図。
Leonardus Schrijvers

2004年9月10日、SNCB 6323がサン=ジスランに停車しています。
2004年9月10日、SNCB 6323がサン=ジスランに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2006年6月13日、5533号機が先頭の自動車貨物列車がアントウェルペン=ベルヘムを通過します。
2006年6月13日、5533号機が先頭の自動車貨物列車がアントウェルペン=ベルヘムを通過します。
Leonardus Schrijvers

SNCB 5532は姉妹機関車とM2客車と共に、1999年7月13日にルクセンブルクからの旅をリエージュ=ギーメン駅で終えました。
SNCB 5532は姉妹機関車とM2客車と共に、1999年7月13日にルクセンブルクからの旅をリエージュ=ギーメン駅で終えました。
Leonardus Schrijvers

SNCB 8061は2009年9月12日にPFT-TSPの本拠地であるサン=ジスランに停車しています。
SNCB 8061は2009年9月12日にPFT-TSPの本拠地であるサン=ジスランに停車しています。
Leonardus Schrijvers

1999年7月22日、NMBS 6322はエークロ行きのローカル列車でヘント・サン・ピエール駅に入線します。
1999年7月22日、NMBS 6322はエークロ行きのローカル列車でヘント・サン・ピエール駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 6313は1997年8月1日にヘント・サン・ピーテルス駅に停車しています。
NMBS 6313は1997年8月1日にヘント・サン・ピーテルス駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2014年5月18日、アントウェルペン=ルフトバルを通過するInfraBel 6296の単独運行。
2014年5月18日、アントウェルペン=ルフトバルを通過するInfraBel 6296の単独運行。
Leonardus Schrijvers

SNCB 5531は1997年7月24日にリエージュ=ギュイメン駅に停車しており、リバージュとトロワヴィエルジュを経由してルクセンブルク行きのIR列車です。
SNCB 5531は1997年7月24日にリエージュ=ギュイメン駅に停車しており、リバージュとトロワヴィエルジュを経由してルクセンブルク行きのIR列車です。
Leonardus Schrijvers

2016年11月19日、PB14はアントワープ・ノーダードッケンを通過するGefcoの自動車列車を牽引します。
2016年11月19日、PB14はアントワープ・ノーダードッケンを通過するGefcoの自動車列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

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