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1999年7月22日、NMBS 6322はエークロ行きのローカル列車でヘント・サン・ピエール駅に入線します。
1999年7月22日、NMBS 6322はエークロ行きのローカル列車でヘント・サン・ピエール駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 6313は1997年8月1日にヘント・サン・ピーテルス駅に停車しています。
NMBS 6313は1997年8月1日にヘント・サン・ピーテルス駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2014年5月18日、アントウェルペン=ルフトバルを通過するInfraBel 6296の単独運行。
2014年5月18日、アントウェルペン=ルフトバルを通過するInfraBel 6296の単独運行。
Leonardus Schrijvers

NMBS 356は1997年8月1日にメレルベークに入ります。
NMBS 356は1997年8月1日にメレルベークに入ります。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 80(ブレーク)

504 1200x799 Px, 11.06.2020

SNCB 5531は1997年7月24日にリエージュ=ギュイメン駅に停車しており、リバージュとトロワヴィエルジュを経由してルクセンブルク行きのIR列車です。
SNCB 5531は1997年7月24日にリエージュ=ギュイメン駅に停車しており、リバージュとトロワヴィエルジュを経由してルクセンブルク行きのIR列車です。
Leonardus Schrijvers

2019年5月23日、NMBS 903はアントワープ=ベルヘムに停車します。
2019年5月23日、NMBS 903はアントワープ=ベルヘムに停車します。
Leonardus Schrijvers

2009年9月9日、NMBS 913はメヘレン中央駅に停車します。
2009年9月9日、NMBS 913はメヘレン中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

デジロ08 116は2019年9月20日にコルトレイク中央駅に停車しています。
デジロ08 116は2019年9月20日にコルトレイク中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 08(デジロ)

497 1200x800 Px, 11.06.2020

2016年11月19日、PB14はアントワープ・ノーダードッケンを通過するGefcoの自動車列車を牽引します。
2016年11月19日、PB14はアントワープ・ノーダードッケンを通過するGefcoの自動車列車を牽引します。
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InfraBel 6238は2014年5月22日にヘント・サン・ピーテルズ駅に停車しています。
InfraBel 6238は2014年5月22日にヘント・サン・ピーテルズ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6238は2014年5月22日にヘント・サン・ピーテルズ駅に停車しています。
InfraBel 6238は2014年5月22日にヘント・サン・ピーテルズ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2019年7月25日、7866号機が牽引する迂回ドルミネトレインがヴィヘンを通過します。
2019年7月25日、7866号機が牽引する迂回ドルミネトレインがヴィヘンを通過します。
Leonardus Schrijvers

2019年3月23日、フェンローでの7866の側面図。
2019年3月23日、フェンローでの7866の側面図。
Leonardus Schrijvers

2019年5月22日、NMBS 6292がリエールを轟音とともに通過します。
2019年5月22日、NMBS 6292がリエールを轟音とともに通過します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 6283は2002年5月16日にアントウェルペン=ダムを通過する混合貨物列車を牽引しています。
NMBS 6283は2002年5月16日にアントウェルペン=ダムを通過する混合貨物列車を牽引しています。
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5162号の工事列車が2002年5月16日にアントワープ=ダムを通過します。
5162号の工事列車が2002年5月16日にアントワープ=ダムを通過します。
Leonardus Schrijvers

2013年8月23日、NMBS 7856がアントワープ・ノーダードッケンを通過する混合貨物列車を牽引します。
2013年8月23日、NMBS 7856がアントワープ・ノーダードッケンを通過する混合貨物列車を牽引します。
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2006年6月13日、NMBS 7853がアントワープ=ルフトバルを通過して貨物列車を牽引しています。
2006年6月13日、NMBS 7853がアントワープ=ルフトバルを通過して貨物列車を牽引しています。
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SNCB 1604は1999年9月10日にアーヘン中央駅に停車しています。これらの三電気方式機関車(ベルギー用3 kV直流、ドイツ用15 kV 16.7 Hz交流、フランス用25 kV 50 Hz交流)は1966年に8両製造されました。これらの機関車はケルン、アーヘン、リエージュ、ブリュッセル、オーステンデ間の国際急行旅客列車を牽引していましたが、パリ北駅やルクセンブルクへの乗り換えも可能でした。残念ながら、これらの機関車は2010年に姿を消しました。
SNCB 1604は1999年9月10日にアーヘン中央駅に停車しています。これらの三電気方式機関車(ベルギー用3 kV直流、ドイツ用15 kV 16.7 Hz交流、フランス用25 kV 50 Hz交流)は1966年に8両製造されました。これらの機関車はケルン、アーヘン、リエージュ、ブリュッセル、オーステンデ間の国際急行旅客列車を牽引していましたが、パリ北駅やルクセンブルクへの乗り換えも可能でした。残念ながら、これらの機関車は2010年に姿を消しました。
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ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

474 1200x800 Px, 17.06.2020

インターシティ424号はアーヘン、リエージュ、ブリュッセル経由でオーステンデへ向かい、SNCB 1606号機は2000年4月13日にホーエンツォレルン橋を渡りケルン中央駅に入線しました。約30年間、これらの8両の機関車はオーステンデとケルン間の急行列車を牽引し、2002年のこれらの列車の廃止まで活躍しました。
インターシティ424号はアーヘン、リエージュ、ブリュッセル経由でオーステンデへ向かい、SNCB 1606号機は2000年4月13日にホーエンツォレルン橋を渡りケルン中央駅に入線しました。約30年間、これらの8両の機関車はオーステンデとケルン間の急行列車を牽引し、2002年のこれらの列車の廃止まで活躍しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

477 1200x803 Px, 17.06.2020

消えた!クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にヤン・キプーラ夜行急行をブリュッセル南駅に到着させる。
消えた!クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にヤン・キプーラ夜行急行をブリュッセル南駅に到着させる。
Leonardus Schrijvers

NMBS 5162は2003年5月18日にアントウェルペン=ベルヘムを通過するタンクコンテナ列車を牽引しています。
NMBS 5162は2003年5月18日にアントウェルペン=ベルヘムを通過するタンクコンテナ列車を牽引しています。
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TrainSporT/RTB 653-05は2011年3月23日にアントワープ・ズイドを通過する自動車満載の列車を牽引しています。
TrainSporT/RTB 653-05は2011年3月23日にアントワープ・ズイドを通過する自動車満載の列車を牽引しています。
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PFT-TSP 5149は2004年9月12日にサン=ジスランに留置されています。
PFT-TSP 5149は2004年9月12日にサン=ジスランに留置されています。
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