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インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。
2009年11月7日

インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044, オーストリア / 電気機関車 / 1116

 1685 1024x930 Px, 16.11.2009

ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて
2009年11月7日

ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116, オーストリア / ギャラリー / Railjet

 1944  4 731x1024 Px, 16.11.2009

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。
2009年11月7日

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

 2380 1024x793 Px, 16.11.2009

ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。
2009年11月11日

ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。 2009年11月11日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

 1818 1024x682 Px, 16.11.2009

1993年4月14日、オスナブリュック中央駅にて211 294-4と211 088-0。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。

1993年4月14日、オスナブリュック中央駅にて211 294-4と211 088-0。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

 1146 1024x768 Px, 17.11.2009

1993年4月14日、ブラムシェ駅でのウィルヘルムスハーフェンとオスナブリュック間の急行列車を牽引する216 202-2号機。現在、この線路ではノルトヴェストバーンのライトレール列車のみが運行されています。写真およびスキャン：ヤン・デ・フリース。

1993年4月14日、ブラムシェ駅でのウィルヘルムスハーフェンとオスナブリュック間の急行列車を牽引する216 202-2号機。現在、この線路ではノルトヴェストバーンのライトレール列車のみが運行されています。写真およびスキャン：ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / ２１６

 2231 1024x768 Px, 17.11.2009

290 248-4が1993年10月29日にデューレン駅でベッドブルク-デューレンのローカル貨物列車を牽引。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。

290 248-4が1993年10月29日にデューレン駅でベッドブルク-デューレンのローカル貨物列車を牽引。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 2020 1024x683 Px, 17.11.2009

1993年4月14日、オスナブリュック中央駅で急行列車E 7327オスナブリュック－ヴィルヘルムスハーフェンを牽引する216 055-4。背景には、オスナブリュック－デルメンホルストの普通列車を牽引する機関車216 049-7が見えます。写真およびスキャン：Date Jan de Vries。

1993年4月14日、オスナブリュック中央駅で急行列車E 7327オスナブリュック－ヴィルヘルムスハーフェンを牽引する216 055-4。背景には、オスナブリュック－デルメンホルストの普通列車を牽引する機関車216 049-7が見えます。写真およびスキャン：Date Jan de Vries。 
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / ２１６

 1997 1024x683 Px, 17.11.2009

1993年4月14日、オスナブリュック中央駅にて291 072-7。写真およびスキャン：ヤン・デ・フリースの日付。

1993年4月14日、オスナブリュック中央駅にて291 072-7。写真およびスキャン：ヤン・デ・フリースの日付。 
Date Jan de Vries

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 2070 1024x683 Px, 17.11.2009

ICE 108 to München - Leipzig - Berlin in Innsbruck.
08.11.2009

ICE 108 to München - Leipzig - Berlin in Innsbruck. 08.11.2009 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 411（ICE-T）

 1384 1024x666 Px, 17.11.2009

ライプツィヒ発着のインスブルック行きICE。
2009年11月10日

ライプツィヒ発着のインスブルック行きICE。 2009年11月10日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 411（ICE-T）

 1230 1024x1024 Px, 17.11.2009

とても古い列車のとても古い写真：CC 167がコーブ（旧クイーンズタウン）発のローカル列車サービスでコークに到着しています。
2001年6月
（アナログスキャン写真）

とても古い列車のとても古い写真：CC 167がコーブ（旧クイーンズタウン）発のローカル列車サービスでコークに到着しています。 2001年6月（アナログスキャン写真） 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / １４１

 1024 1024x563 Px, 17.11.2009

SBB Re 460「ログイン」、フリブールとロモン間でジュネーブ空港行きのICを牽引。
2008年6月19日

SBB Re 460「ログイン」、フリブールとロモン間でジュネーブ空港行きのICを牽引。 2008年6月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1186 1024x576 Px, 17.11.2009

ブリッグのEe 3/3。
2009年2月25日

ブリッグのEe 3/3。 2009年2月25日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 897 1024x545 Px, 17.11.2009

ベルグン発サンモリッツ行きのRE列車を牽引するRhB Ge 6/6 II。
2009年3月20日

ベルグン発サンモリッツ行きのRE列車を牽引するRhB Ge 6/6 II。 2009年3月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

 977 932x1024 Px, 17.11.2009

ヴェルナヤからル・シャテルアル・フロンティエール行きのM-C普通列車が出発します。
2008年9月17日

ヴェルナヤからル・シャテルアル・フロンティエール行きのM-C普通列車が出発します。 2008年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 1252 1024x936 Px, 17.11.2009

マロウ発コーク行き2720通勤サービス。
2006年10月4日

マロウ発コーク行き2720通勤サービス。 2006年10月4日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

 825 1024x770 Px, 17.11.2009

クラス2800は最初の時期に「アロー」サービスと呼ばれていました。<br>ダブリン、タラストリート駅、2002年4月24日

クラス2800は最初の時期に「アロー」サービスと呼ばれていました。
ダブリン、タラストリート駅、2002年4月24日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

 1029 1024x699 Px, 17.11.2009

BLS T 215 031-6 ゴッペンシュタインにて。
2001年10月
（アナログスキャン写真）

BLS T 215 031-6 ゴッペンシュタインにて。 2001年10月（アナログスキャン写真） 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ（ゴッペ

 885 1024x682 Px, 17.11.2009

ホーテンでのRoLa列車を牽引する2両のBLS Re 465。
2007年1月29日

ホーテンでのRoLa列車を牽引する2両のBLS Re 465。 2007年1月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 線路 / BLS南ランプ（ゴッペ

 1487 1024x800 Px, 17.11.2009

ルーゲルキン橋でロラ列車を牽引する2両のBLS Re 465。

ルーゲルキン橋でロラ列車を牽引する2両のBLS Re 465。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 線路 / BLS南ランプ（ゴッペ

 1431 777x1024 Px, 17.11.2009

SBB Re 484 015、アウサーベルク発ミラノ行きCISサービス。
2007年3月16日

SBB Re 484 015、アウサーベルク発ミラノ行きCISサービス。 2007年3月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484, スイス / 線路 / BLS南ランプ（ゴッペ

 1105 1024x706 Px, 17.11.2009

HLE 1360がM 6貨車を牽引して、2009年11月15日にルクセンブルク市からアルロンへ向かう途中、クラインベッティンゲン駅を通過しています。

HLE 1360がM 6貨車を牽引して、2009年11月15日にルクセンブルク市からアルロンへ向かう途中、クラインベッティンゲン駅を通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

 1063 1024x776 Px, 18.11.2009

2009年10月25日、制御車001が先頭のIRルクセンブルク市－トロワヴィエルジュ間の列車がミシュロー近くのシュール橋を渡っています。

2009年10月25日、制御車001が先頭のIRルクセンブルク市－トロワヴィエルジュ間の列車がミシュロー近くのシュール橋を渡っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

 1207 1024x772 Px, 18.11.2009

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