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ただの美しさ....<br><br>エクスプレス列車の蒸気機関車18 201(元DR 18 201、元DR 02 0201-0)は、2013年8月24日にマイニンゲンのDB蒸気機関車工場(DLW)に停車しています。ここではテンダーなしの状態です。<br><br>最高速度182.5 km/hで、世界で最も速く運転可能な蒸気機関車です。さらに、この機関車は唯一無二で、世界に一台だけ存在します。<br><br>この写真は公開ツアーで撮影されました。
ただの美しさ....

エクスプレス列車の蒸気機関車18 201(元DR 18 201、元DR 02 0201-0)は、2013年8月24日にマイニンゲンのDB蒸気機関車工場(DLW)に停車しています。ここではテンダーなしの状態です。

最高速度182.5 km/hで、世界で最も速く運転可能な蒸気機関車です。さらに、この機関車は唯一無二で、世界に一台だけ存在します。

この写真は公開ツアーで撮影されました。

Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 18 201

1753  2 1180x788 Px, 14.01.2014

ル・ポンのPBr(Travys)NPZ。<br>2009年1月13日
ル・ポンのPBr(Travys)NPZ。
2009年1月13日

Stefan Wohlfahrt

ミラノ行きのECを牽引するSBB Re 460がドモドッソラに到着します。  
2006年8月30日
ミラノ行きのECを牽引するSBB Re 460がドモドッソラに到着します。 2006年8月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

809 770x1024 Px, 14.01.2014

The DB 155 154-8 by Istein.
05.07.2006
The DB 155 154-8 by Istein. 05.07.2006
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 155

762 1200x901 Px, 14.01.2014

ハンブルク中央駅のメトロノーム ME 146-02。<br>2006年7月13日
ハンブルク中央駅のメトロノーム ME 146-02。
2006年7月13日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 146

725 859x1024 Px, 14.01.2014

フランクフルト・マインにてDB ICE 401。  
2008年2月23日
フランクフルト・マインにてDB ICE 401。 2008年2月23日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 401(ICE 1)

688 686x1024 Px, 14.01.2014

マルセイユのSNCF BB 22343。<br>2009年4月17日
マルセイユのSNCF BB 22343。
2009年4月17日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

803 1200x800 Px, 14.01.2014

フリューレン近くでロカルノ行きのIRを牽引するSBB Re 4/4 II 11109。  
2009年4月15日
フリューレン近くでロカルノ行きのIRを牽引するSBB Re 4/4 II 11109。 2009年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

782 922x1024 Px, 14.01.2014

レ・ザヴァン近くのツヴァイジンメンへ向かうMOB GDe 4/4(旧GFM)。  
2009年5月4日
レ・ザヴァン近くのツヴァイジンメンへ向かうMOB GDe 4/4(旧GFM)。 2009年5月4日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 484 017がミラノ発のCIS ECをジュネーブで牽引。  
2006年7月13日
SBB Re 484 017がミラノ発のCIS ECをジュネーブで牽引。 2006年7月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

924 1200x716 Px, 14.01.2014

電気機関車363-019が北へ向かう途中、マリボル・タボールを通過する貨物列車を牽引しています。/2014年1月13日
電気機関車363-019が北へ向かう途中、マリボル・タボールを通過する貨物列車を牽引しています。/2014年1月13日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

825 1200x742 Px, 14.01.2014

ブロネのCEV Beh 2/4 N° 72。  
2006年6月4日
ブロネのCEV Beh 2/4 N° 72。 2006年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

741 1200x903 Px, 15.01.2014

ブロネイのB-C線にて元GFM Be 4/4 111。  
2006年6月3日
ブロネイのB-C線にて元GFM Be 4/4 111。 2006年6月3日
Stefan Wohlfahrt

待機中のBe 2/2 14を備えたO-C駅。<br>2006年4月26日
待機中のBe 2/2 14を備えたO-C駅。
2006年4月26日

Stefan Wohlfahrt

BAMの普通列車がモルジュを出発します。  
2006年4月14日
BAMの普通列車がモルジュを出発します。 2006年4月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

675 764x1024 Px, 15.01.2014

モントルーのゴールデパスセンター近くのMOB GDe 4/4。
2006年3月19日
モントルーのゴールデパスセンター近くのMOB GDe 4/4。 2006年3月19日
Stefan Wohlfahrt

彼の停留所ル・デイでのPBr(Travys)NPZ。  
2006年7月30日
彼の停留所ル・デイでのPBr(Travys)NPZ。 2006年7月30日
Stefan Wohlfahrt

ブロネイのB-C蒸気機関車列車。<br>2006年6月4日
ブロネイのB-C蒸気機関車列車。
2006年6月4日

Stefan Wohlfahrt

2013年8月24日、南テューリンゲン鉄道株式会社(STB)のVT 128は、アイゼナッハ中央駅でスタッドラー・レギオシャトルRS1(95 80 0650 528-2 D-STB)です。
2013年8月24日、南テューリンゲン鉄道株式会社(STB)のVT 128は、アイゼナッハ中央駅でスタッドラー・レギオシャトルRS1(95 80 0650 528-2 D-STB)です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

1319 1180x797 Px, 15.01.2014

2013年9月19日、ハンブルクのオーバーハーフェン橋をICEが走行しています。
2013年9月19日、ハンブルクのオーバーハーフェン橋をICEが走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 高速列車(ICE) / 401(ICE 1)

989 1200x801 Px, 15.01.2014

2013年8月17日、ドリネ=デュルナルで撮影されたHLV 64.169。
2013年8月17日、ドリネ=デュルナルで撮影されたHLV 64.169。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 蒸気機関車 / シリーズ64(P8)

1024 1200x800 Px, 15.01.2014

2013年6月15日、Z 2000編成がカウテンバッハ駅を出発しています。
2013年6月15日、Z 2000編成がカウテンバッハ駅を出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

2013年9月28日に撮影されたブリエンツ・ロートホルン鉄道のロートホルン・クルム山頂駅の概要。
2013年9月28日に撮影されたブリエンツ・ロートホルン鉄道のロートホルン・クルム山頂駅の概要。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 民間企業 / BRB(ブリエンツ・ロ

944 1200x800 Px, 15.01.2014

2013年9月27日、ブリエンツ・ロートホルン鉄道のロートホルン・クルム山頂駅での夕暮れの雰囲気。
2013年9月27日、ブリエンツ・ロートホルン鉄道のロートホルン・クルム山頂駅での夕暮れの雰囲気。
De Rond Hans und Jeanny

スイス / 民間企業 / BRB(ブリエンツ・ロ

942 1200x800 Px, 15.01.2014

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