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2372は2008年9月12日にヘント・サン・ピエトル駅で新しい任務を待っています。
2372は2008年9月12日にヘント・サン・ピエトル駅で新しい任務を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

917 800x613 Px, 29.10.2009

2004年9月19日にペタンジュで撮影された入換用機関車804。
2004年9月19日にペタンジュで撮影された入換用機関車804。
De Rond Hans und Jeanny

1604は2009年4月10日にシャルベークからオーステンドへ向かう途中、美しいハンスベーケの教会のそばをP列車を牽引して通過しています。
1604は2009年4月10日にシャルベークからオーステンドへ向かう途中、美しいハンスベーケの教会のそばをP列車を牽引して通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1705  2 800x413 Px, 29.10.2009

遺産エンジン1604号機は、2009年6月23日にシーレン近くで特別列車を牽引しています。
遺産エンジン1604号機は、2009年6月23日にシーレン近くで特別列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年8月10日、181 218-9号機が牽引するノルトダイク・モーレ発ルクセンブルク市行きのIC列車が、メルテルトとマンテルナッハ間の坂を登っています。
2009年8月10日、181 218-9号機が牽引するノルトダイク・モーレ発ルクセンブルク市行きのIC列車が、メルテルトとマンテルナッハ間の坂を登っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

958 800x610 Px, 29.10.2009

新しいリエージュ・ギュイエマン駅はサンティアゴ・カラトラバによって設計されました。<br>2009年9月20日。
新しいリエージュ・ギュイエマン駅はサンティアゴ・カラトラバによって設計されました。
2009年9月20日。

De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|

1278 800x602 Px, 29.10.2009

1957年製のフランスのトラクターY 6502が、2009年9月28日にマリエンブルグで撮影されました。
1957年製のフランスのトラクターY 6502が、2009年9月28日にマリエンブルグで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

最後の夕暮れの光の中、緑色の最後のRe 474 IIの一つがやって来る:  
SBB Re 4/4 II 11309、リーシュタールで貨物列車と共に  
2009年10月2日
最後の夕暮れの光の中、緑色の最後のRe 474 IIの一つがやって来る: SBB Re 4/4 II 11309、リーシュタールで貨物列車と共に 2009年10月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

858 800x538 Px, 29.10.2009

オルテンでミラノ行きECを牽引するRe 4/4 II 11158。  
2006年11月22日
オルテンでミラノ行きECを牽引するRe 4/4 II 11158。 2006年11月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

834 800x545 Px, 29.10.2009

緑色のRe 4/4 IIは後方にあります:Cullyで貨物列車を牽引するRe 4/4 II。  
2009年10月14日
緑色のRe 4/4 IIは後方にあります:Cullyで貨物列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

872 547x800 Px, 29.10.2009

ASD Be 4/4 N° 403、エーグルにて。  
2008年1月8日
ASD Be 4/4 N° 403、エーグルにて。 2008年1月8日
Stefan Wohlfahrt

ASDのローカル列車サービス、ル・セペ駅にて。  
2009年8月12日
ASDのローカル列車サービス、ル・セペ駅にて。 2009年8月12日
Stefan Wohlfahrt

おそらく最高ではありませんが、私のかつての(辞書的な)写真、CFLディーゼル機関車シリーズ1800:ルクセンブルク市駅の1815号機です。  
2008年3月13日
おそらく最高ではありませんが、私のかつての(辞書的な)写真、CFLディーゼル機関車シリーズ1800:ルクセンブルク市駅の1815号機です。 2008年3月13日
Stefan Wohlfahrt

フランクフルト - ブリュッセル間のICEサービスは、素晴らしいリエージュ駅を出発します。  
2009年3月30日
フランクフルト - ブリュッセル間のICEサービスは、素晴らしいリエージュ駅を出発します。 2009年3月30日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 406(ICE 3)

1154 800x632 Px, 29.10.2009

ICE to Brussels in the marvelous Liège Station.
30.03.2009
ICE to Brussels in the marvelous Liège Station. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 406(ICE 3)

1033 472x800 Px, 29.10.2009

DB E 185 105-4 ともう一両が、BLS南斜面のラルデン付近で重貨物列車を牽引しています。  
2008年2月16日
DB E 185 105-4 ともう一両が、BLS南斜面のラルデン付近で重貨物列車を牽引しています。 2008年2月16日
Stefan Wohlfahrt

DB E 181 219-7(パリ行きEC列車付き)とE 181 215-9がカールスルーエにて。  
2007年1月21日
DB E 181 219-7(パリ行きEC列車付き)とE 181 215-9がカールスルーエにて。 2007年1月21日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

1001 800x589 Px, 30.10.2009

ミュンヘン中央駅でのSバーンカラーのDB E 111 176-4。  
2001年5月4日。  
(アナログ写真をスキャン)
ミュンヘン中央駅でのSバーンカラーのDB E 111 176-4。 2001年5月4日。 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

1425 800x533 Px, 30.10.2009

DB E 111 107-9がレゲンスブルクの旧製糖工場のそばでRBを牽引しています。  
2009年3月14日
DB E 111 107-9がレゲンスブルクの旧製糖工場のそばでRBを牽引しています。 2009年3月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

938 521x800 Px, 30.10.2009

SBBカーゴ Am 843 065-4 シャヴォルネにて。<br>2006年4月26日
SBBカーゴ Am 843 065-4 シャヴォルネにて。
2006年4月26日

Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

934 800x598 Px, 30.10.2009

パリのメトロ1号線、シャトー・ド・ヴァンセンヌからラ・デファンス行きは、日中に数分間ラ・バスティーユ駅を通過します。  
2008年4月12日
パリのメトロ1号線、シャトー・ド・ヴァンセンヌからラ・デファンス行きは、日中に数分間ラ・バスティーユ駅を通過します。 2008年4月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / パリ

1034 644x800 Px, 30.10.2009

マルセイユの街路でのトラムの印象  
2009年4月17日
マルセイユの街路でのトラムの印象 2009年4月17日
Stefan Wohlfahrt

トラムがやってきます、マルセイユでも少し前から運行されています。  
2009年4月17日
トラムがやってきます、マルセイユでも少し前から運行されています。 2009年4月17日
Stefan Wohlfahrt

美しいマセナ広場のトラム。  
2009年4月23日
美しいマセナ広場のトラム。 2009年4月23日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / 素敵

813 600x800 Px, 30.10.2009

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