Körnerstraße, Herdorf Rail-Pictures (railways, trains and stations)

2015年3月2日、ヘルタールバーンのベッツドルフ/ジーク行きスタッドラーGTW 2/6がヘルドルフ駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1070 1200x768 Px, 03.03.2015 

2014年11月3日、ヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6がヘルドルフ駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 987 1200x838 Px, 04.11.2014 

2014年3月22日、ヴェクトゥスのシュタッドラーGTW 2/6 VT 128がヘルドルフ駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1090 1200x875 Px, 26.03.2014 

2012年10月14日にヘルドルフで撮影された202 726-6。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

 1586  2 1024x739 Px, 25.10.2012 

2012年10月12日、ヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6がヘルドルフ駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1116 628x800 Px, 18.10.2012 

2012年8月23日、ヘルドルフ東（HO）分岐器前の2番線にて：ヘラタール鉄道のGTW 2/6が信号Hp 2 - 徐行、下の方に信号Sh 1 - 禁止解除。 
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号

 1300 1024x683 Px, 26.08.2012 

2012年8月23日、ヘルドルフ東（HO）分岐器前の2番線にて：信号Hp 0 - 停止、その下に信号Sh 1 - 禁止解除があり、信号Hp 0と連動して、入換走行の禁止が解除されたことを示しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 信号 / フォーム信号, ドイツ / 建物 / 分岐器盤

 1453 1024x742 Px, 26.08.2012 

2012年6月2日、ヘルレルタートバーン（KBS 462）の除草列車がヘルドルフで運行されました。列車は以下で構成されていました：ディーゼル機関車225 029-8、2両の水タンク貨車（60 80 092 4 544-0および60 80 092 4 545-7）、化学薬品用タンク貨車（60 80 092 4 541-6）、散布貨車（60 80 092 3019-4）、装置貨車（60 80 092 3881-7）、居住修理貨車（60 80 092 3847-8）、そして最後尾にディーゼル機関車225 117-8。 
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / ディーゼル機&# / 225

 1683 1024x671 Px, 02.06.2012 

2012年5月14日、ヘラタールバーンのStadler GTW 2/6がRB 96（ディレンブルク-ハイガー-ヘルドルフ-ベッツドルフ/ジーク）として、ここはヘルドルフトンネルの直前です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1245 683x1024 Px, 14.05.2012 

ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館の蒸気機関車23 042。2012年6月5日にヘルドルフ駅でテンダー先行中。この新造機関車は、カッセルのヘンシェル＆ゾーンによって製造番号28542で1554年に製造されました。クラス23の機関車は合計105両が製造されました。1959年にキルヒェン/ジークのユングで製造された最終機は、DBの最後の新造機関車でもありました。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

 1449 1024x683 Px, 09.05.2012 

2012年5月6日、2時間遅れで、現在は本降りの雨の中、ダルムシュタット＝クラーニヒシュタイン鉄道博物館から、炭水車を前にして蒸気機関車23 042号機がギーセンからヘルドルフ駅へやってきました。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

 1179 1024x759 Px, 09.05.2012 

2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車番号46（フォスローG 1700-2 BB）が単独でベッツドルフ方面へ走行中、ここはヘルドルフ駅構内です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 1719 1024x793 Px, 08.05.2012 

2012年5月8日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44（MaK G 1000 BB）が、ベッツドルフ／ジークへの転送運転のための貨物列車とともに、ここKSWのヘルドルフ駅で待機しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン, ドイツ / ディーゼル機&# / MaK G 1000 BB

 1429 845x1024 Px, 08.05.2012 

2012年5月6日：ちょうど8時12分に、ベッツドルフ鉄道友の会の蒸気機関車52 8134-0がヘルドルフ駅から出発し、テンダーを前にしてギーセン方向へ走行します。 
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1257 1024x857 Px, 07.05.2012 

2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1568 767x1024 Px, 02.05.2012 

2011年12月10日、ヘラタールバーンのGTW 2/6がノインキルヒェンからやって来て、ベッツドルフ方面へ向かいます。ここはインターロッキングのヘルドルフ東駅の少し手前です。左側にはクライスバーン・ジーゲン・ヴィトゲンシュタイン（KSW）の車両基地が見えます。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW

 1611 1024x776 Px, 11.12.2011 

2008年5月7日にKreisbahn Siegen-Wittgenstein（KSW）からの運行引き継ぎ、機関車42号はVossloh G 1700 BBで、ヘルドルフからベッツドルフ方向へ向かっています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 1626 1024x774 Px, 24.06.2011 

4軸ボギー台車付きコイル輸送用スライディングターポリン貨車（Shimmns）、スウェーデンのGreenCargo社製、2011年6月2日、ドイツ・ヘルドルフにて。 
Armin Schwarz

スウェーデン / 貨車 / 貨物車両

 1730 1024x683 Px, 10.06.2011 