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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18494 画像

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Ee 3/3 16406。
2010年9月29日

Ee 3/3 16406。 2010年9月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 1187 1024x771 Px, 30.09.2010

2010年9月29日、ローザンヌのEe 3/3 16406。

2010年9月29日、ローザンヌのEe 3/3 16406。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 1227 1024x696 Px, 30.09.2010

ローザンヌでは、パリ行きのTGVリリア9268号がプラットフォームに到着しています。
2010年9月29日

ローザンヌでは、パリ行きのTGVリリア9268号がプラットフォームに到着しています。 2010年9月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1673 738x1024 Px, 30.09.2010

パリ行きTGVリリア。
2010年10月29日

パリ行きTGVリリア。 2010年10月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1302 771x1024 Px, 30.09.2010

ローザンヌのEe 3/3 16406。<br>2010年9月29日

ローザンヌのEe 3/3 16406。
2010年9月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 1189 1024x696 Px, 30.09.2010

ブダペスト行きのECを牽引するCD371がドレスデンを出発します。
2010年9月24日

ブダペスト行きのECを牽引するCD371がドレスデンを出発します。 2010年9月24日 
Stefan Wohlfahrt

チェコ / 電気機関車 / 371

 1236 1024x599 Px, 30.09.2010

EWS 66234がルッシン付近で貨物列車を牽引。
2009年5月29日

EWS 66234がルッシン付近で貨物列車を牽引。 2009年5月29日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

 1377 1024x730 Px, 30.09.2010

ITL 185 548-5 ケーニヒシュタインにて。<br>2010年9月22日

ITL 185 548-5 ケーニヒシュタインにて。
2010年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1107 1024x700 Px, 26.09.2010

ITL BR 245 コーニヒシュタインにて。
22.09.10

ITL BR 245 コーニヒシュタインにて。 22.09.10 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 1263 745x1024 Px, 26.09.2010

DB 143 551-0 はケーニヒシュタインで彼の S 1 と共に。<br>2010年9月22日

DB 143 551-0 はケーニヒシュタインで彼の S 1 と共に。
2010年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 1082 943x1024 Px, 26.09.2010

ドレスデン行きのS1を牽引するDB143。
2010年9月22日

ドレスデン行きのS1を牽引するDB143。 2010年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 1141 769x1024 Px, 26.09.2010

CD 371 002-7 Jozin with an EC to Praha in Dreden.
22.09.2010

CD 371 002-7 "Jozin" with an EC to Praha in Dreden. 22.09.2010 
Stefan Wohlfahrt

チェコ / 電気機関車 / 371

 1252 753x1024 Px, 26.09.2010

「ローザンヌまで29 km、サン＝モーリスまで25 km」と街の石碑に書かれている。背景にはジェネーヴ空港行きのIRを牽引するRe 460 044-9が見える。
2010年8月4日

「ローザンヌまで29 km、サン＝モーリスまで25 km」と街の石碑に書かれている。背景にはジェネーヴ空港行きのIRを牽引するRe 460 044-9が見える。 2010年8月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1541  1 680x1024 Px, 03.09.2010

リヴァズの古い製粉所近くを走るヴィルヌーヴ行きのフリルト。<br>2010年8月3日

リヴァズの古い製粉所近くを走るヴィルヌーヴ行きのフリルト。
2010年8月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 1104 1024x686 Px, 03.09.2010

ローザンヌで70年代の典型的なローカル列車を牽引するRe 4/4 I 10001。
2008年8月27日

ローザンヌで70年代の典型的なローカル列車を牽引するRe 4/4 I 10001。 2008年8月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

 1466 1024x565 Px, 03.09.2010

本当に素敵な鉄道駅ではありません：レザン・フェイデイ。
2010年8月26日

本当に素敵な鉄道駅ではありません：レザン・フェイデイ。 2010年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AL（エーグル-レイӞ

 1401 1024x674 Px, 30.08.2010

大きな森の中の小さな列車：Les FrêtesのBDe 4/4 N° 5。
2010年8月19日

大きな森の中の小さな列車：Les FrêtesのBDe 4/4 N° 5。 2010年8月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ル・ロックル - &

 1177 593x1024 Px, 30.08.2010

リヴァズのフリルト。
2010年8月3日

リヴァズのフリルト。 2010年8月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 1061 1024x623 Px, 30.08.2010

リンツのÖBB 1144 233。<br>2008年8月30日

リンツのÖBB 1144 233。
2008年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1144

 1353  1 777x1024 Px, 24.08.2010

リンダウで218形ディーゼル機関車2両が新たな任務に就く。
2008年7月28日

リンダウで218形ディーゼル機関車2両が新たな任務に就く。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1270 1024x629 Px, 24.08.2010

リンツァウにIC 119とともに218形ディーゼル機関車2両が到着しています。
2008年7月28日

リンツァウにIC 119とともに218形ディーゼル機関車2両が到着しています。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1391 1024x695 Px, 24.08.2010

まもなくリンダウに到着します：ミュンヘン発チューリッヒ行きのEC。
2008年7月28日

まもなくリンダウに到着します：ミュンヘン発チューリッヒ行きのEC。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1185 834x1024 Px, 24.08.2010

リンツァウの218 439-8。
2008年7月28日

リンツァウの218 439-8。 2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1190 695x1024 Px, 23.08.2010

ÖBB 4024はリンダウ中央駅に到着しています。<br>2008年7月28日

ÖBB 4024はリンダウ中央駅に到着しています。
2008年7月28日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 1343 1024x732 Px, 23.08.2010

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