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画像 撮影: Philippe Godart

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ウェルケンラエト駅の側線に停車しているかつての多電圧機関車、その黄金の塗装。2009年4月、運用終了の数週間前。
ウェルケンラエト駅の側線に停車しているかつての多電圧機関車、その黄金の塗装。2009年4月、運用終了の数週間前。
Philippe Godart

寒い冬の日のウェルケンラエト駅での元多電圧機関車(2009年1月)。
寒い冬の日のウェルケンラエト駅での元多電圧機関車(2009年1月)。
Philippe Godart

最終日の遠足で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ中央駅。
最終日の遠足で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ中央駅。
Philippe Godart

最終日の遠足で、2台のHLD 55がウェルケンラエト駅を特別列車を牽引/押し進めています(2011年6月)。
最終日の遠足で、2台のHLD 55がウェルケンラエト駅を特別列車を牽引/押し進めています(2011年6月)。
Philippe Godart

最後の日の旅で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ=セントラル駅から出発。
最後の日の旅で、2台のHLD 55が特別列車を牽引/押しています。2011年6月、ヴェルヴィエ=セントラル駅から出発。
Philippe Godart

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