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ヴェルテンシュタイン付近で見られたRABe 535 + 525。2021年8月10日

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ヴェルテンシュタイン付近で見られたRABe 535 + 525。2021年8月10日

ヴェルテンシュタイン付近で見られたRABe 535 + 525。2021年8月10日

Corentin ALTHERR 30.04.2022, 432 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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BLS 535 115は2026年1月1日の夕方、トゥーンでカンブリービスケットの広告をしています。
BLS 535 115は2026年1月1日の夕方、トゥーンでカンブリービスケットの広告をしています。
Leonardus Schrijvers

フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。

2025年6月14日
フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。

2025年6月14日
フットヴィルおよびヴァーゼン・イム・エメンタールへの路線が閉鎖されて以来、ズーミスヴァルト・グリューネンはBLS列車の終着駅となっています。写真は、ズーミスヴァルト・グリューネンを出発し、トゥーン行きのS44として運行されるBLS RABe 535 104を示しています。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

BLS 535 125は2025年5月17日にブルグドルフに入ります。メンテナンスサイクルの間に、これらの電車は「レッチベルガー」のマーキングと山脈のデザインを失います。
BLS 535 125は2025年5月17日にブルグドルフに入ります。メンテナンスサイクルの間に、これらの電車は「レッチベルガー」のマーキングと山脈のデザインを失います。
Leonardus Schrijvers






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