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ヴィスマール鉄道バス

(ID 50625)



ヴィスマール鉄道バス MBS-25(旧クラインバーン・デルメンホルスト-ハルプシュテット番号11)が2023年10月14日にハークスベルゲンに停車しています。

ヴィスマール鉄道バス MBS-25(旧クラインバーン・デルメンホルスト-ハルプシュテット番号11)が2023年10月14日にハークスベルゲンに停車しています。

Leonardus Schrijvers 24.10.2023, 348 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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太陽に少し逆らって:2023年10月14日にブーケロでMBSとともに8107の側面ビュー。
太陽に少し逆らって:2023年10月14日にブーケロでMBSとともに8107の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

MBS 7853は2016年10月23日にハクスベルゲンを無動力で通過します。第二次世界大戦後、オランダ鉄道(NS)は1944年から1945年の大損失により、多くの中古蒸気機関車を発注しました。中古の蒸気機関車は安価であり、オランダ鉄道は蒸気機関車の段階的廃止を急ぎ、新しいディーゼルおよび電気機関車に投資しました。スイスから2両のC形連結器付き機関車が購入され、これらのタイガーリはオランダで7851号と7852号として運用されました。2015年にMBSはスイスのタイガーリを購入し、これらの蒸気機関車を再現し、最高の元番号に続いて7853号と番号を付けました。
MBS 7853は2016年10月23日にハクスベルゲンを無動力で通過します。第二次世界大戦後、オランダ鉄道(NS)は1944年から1945年の大損失により、多くの中古蒸気機関車を発注しました。中古の蒸気機関車は安価であり、オランダ鉄道は蒸気機関車の段階的廃止を急ぎ、新しいディーゼルおよび電気機関車に投資しました。スイスから2両のC形連結器付き機関車が購入され、これらのタイガーリはオランダで7851号と7852号として運用されました。2015年にMBSはスイスのタイガーリを購入し、これらの蒸気機関車を再現し、最高の元番号に続いて7853号と番号を付けました。
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MBS-2「Veulentje」は、2016年10月23日にブーケロからハークスベルヘンへ短い写真貨物を牽引し、機関車運転士の厳しい監視のもとで運行しています。
MBS-2「Veulentje」は、2016年10月23日にブーケロからハークスベルヘンへ短い写真貨物を牽引し、機関車運転士の厳しい監視のもとで運行しています。
Leonardus Schrijvers

2016年10月23日、ハークスベルヘンでのMBS-4の近側からの眺め。2025年にMBSはこの機関車を黒と赤のDRGカラーに塗り替えました。
2016年10月23日、ハークスベルヘンでのMBS-4の近側からの眺め。2025年にMBSはこの機関車を黒と赤のDRGカラーに塗り替えました。
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