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2019年6月3日、DBカーゴ185

(ID 50626)



2019年6月3日、DBカーゴ185 291号機がアシャッフェンブルクを通過する混合貨物列車を牽引しています。

2019年6月3日、DBカーゴ185 291号機がアシャッフェンブルクを通過する混合貨物列車を牽引しています。

Leonardus Schrijvers 24.10.2023, 438 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

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2026年7月16日、DBC 185 309号機はブルデルンとデュルメン間で硫酸列車を牽引しています。
2026年7月16日、DBC 185 309号機はブルデルンとデュルメン間で硫酸列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

87 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303(元DBカーゴ)が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
EGP 185 303(元DBカーゴ)が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

94 1200x800 Px, 18.07.2026

DB Cargo AGの185 028-8(91 80 6185 028-8 D-DB)は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz(ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH)がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。
DB Cargo AGの185 028-8(91 80 6185 028-8 D-DB)は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz(ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH)がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。
Armin Schwarz

DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。
DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

215 1200x800 Px, 26.05.2026






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