2025年6月12日、ヴァルブルグでのSBBCI 193

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2025年6月12日、ヴァルブルグでのSBBCI 193 107の側面図。しかし2026年には、193 107はSBBCIのステッカーと「ボーデン湖」という名前を失いました。

Leonardus Schrijvers 08.08.2026, 165 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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Test ride for 193 348 at Valburg on 8 October 2026. In 2025 two DB Cargo Vectrons, 193 347 and 348 were deployed om automatic train operation (ATO) between Valburg CUP and Meteren. The driver was present, but did not drive the locos. In 2026, this programme was upped to test complete freight trains and their weight is being increased gradually. 
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オランダ / 電気機関車 / 193

 52 1200x800 Px, 22.10.2026

NS 193 733は2026年8月15日にアルンヘム中央駅に停車し、インスブルック行きのDANI国際夜行列車を運行します。 
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オランダ / 電気機関車 / 193

 143 1200x800 Px, 24.08.2026

かすんだ2024年11月18日、SBBCI 193 108がコンテナ列車を牽引してボクステルを通過し、フェンローとケルン・アイフェルトアへ向かう。 
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オランダ / 電気機関車 / 193, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 185 1200x800 Px, 08.08.2026

SBBCI 193 107と姉妹機関車は、2026年5月26日にオーストリア連邦鉄道（ÖBB）/RCCの傭兵として、ヴァルブルグを通過する石炭列車を牽引しました。新しいSBBCI Vectron X-LOads 193 451-460および541-549がまだイタリアへの運行許可を得ていなかったため、SBBCIはオランダ・ドイツ間の輸送において牽引力が一時的に余剰となっていました。一方、ÖBB/RCCはCapTrainベネルクスを引き継いだものの、牽引力がやや不足していました。SBBCIはイタリアの認可手続きが完了するまで、193 107-111をRCCに貸し出しました。 
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オランダ / 電気機関車 / 193, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 184 1200x800 Px, 25.07.2026