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第二次世界大戦中、NSはディーゼルエンジンの一時的な代替として、一部のSik入換機にこの巨大な木材チップバーナーを搭載しました。210号機はSGBによって保存され、2023年2月18日にゴースで撮影されました。
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第二次世界大戦中、NSはディーゼルエンジンの一時的な代替として、一部のSik入換機にこの巨大な木材チップバーナーを搭載しました。210号機はSGBによって保存され、2023年2月18日にゴースで撮影されました。

第二次世界大戦中、NSはディーゼルエンジンの一時的な代替として、一部のSik入換機にこの巨大な木材チップバーナーを搭載しました。210号機はSGBによって保存され、2023年2月18日にゴースで撮影されました。

Leonardus Schrijvers 24.03.2023, 637 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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SHMクレーンSik 361は、2026年7月4日にホーンで待機しており、7月の最初の週末に開催されたベロ・フェスティバル期間中に使用されなかった車両の入換えを行った後のことです。
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2026年7月11日、元NS 262号車がSGBの車両群の一部としてゴースに停車しています。
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オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / SGB（ストームトラム

104 1200x800 Px, 02.08.2026

2026年7月11日、元NS 264号車はSGBの車両群の一部としてゴースに停車しています。
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元NSクレーンシック361号は、2026年7月6日にホーンのSHMに停車しています。
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オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#, オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300

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