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BM Bahndienste ハイブリッド機関車 248 077

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BM Bahndienste ハイブリッド機関車 248 077 は2026年4月30日にノイヴィードで入れ換えを行っています。残念ながら、誰かがこの機関車の塗装が十分に魅力的でないと感じ、自分のアイデアを展開することに決めました...

BM Bahndienste ハイブリッド機関車 248 077 は2026年4月30日にノイヴィードで入れ換えを行っています。残念ながら、誰かがこの機関車の塗装が十分に魅力的でないと感じ、自分のアイデアを展開することに決めました...

Leonardus Schrijvers 24.08.2026, 5 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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ラインカーゴ248 015は2026年7月16日にブルデルン付近で撮影されており、公共の場所から撮影されています。
ラインカーゴ248 015は2026年7月16日にブルデルン付近で撮影されており、公共の場所から撮影されています。
Leonardus Schrijvers

BM-Bahndienste GmbH(カールスルーエ)のSIEMENS Vectron Dual Mode 248 077(90 80 2248 077-0 D-NRAIL)は、2026年6月9日にフラットカー列車(Rensタイプの4軸ボギーフラットカー)を牽引し、キルヒェン/ジーク駅を通過してジーゲン方面へ向かっています。

SIEMENS Vectron DMは、2023年にミュンヘン=アラッハのSiemens Mobility GmbHで製造され、工場番号23425を持ち、2024年1月にBM-Bahndienste GmbHに納入されました。同社はRRL - RIVE Rail Leasing Limited(ダブリン)を通じて機関車をリースし、機関車の運用はnorthrail GmbHによって行われました。

このハイブリッド機関車(Vectron Dual Mode)は、架線からの電力(車輪出力2,400 kW)を利用するか、MTU 16V 4000 R84 V16シリンダーのディーゼルエンジン(エンジン出力2,400 kW、車輪出力2,000 kW)を使用して動力を発生させることができます。
BM-Bahndienste GmbH(カールスルーエ)のSIEMENS Vectron Dual Mode 248 077(90 80 2248 077-0 D-NRAIL)は、2026年6月9日にフラットカー列車(Rensタイプの4軸ボギーフラットカー)を牽引し、キルヒェン/ジーク駅を通過してジーゲン方面へ向かっています。 SIEMENS Vectron DMは、2023年にミュンヘン=アラッハのSiemens Mobility GmbHで製造され、工場番号23425を持ち、2024年1月にBM-Bahndienste GmbHに納入されました。同社はRRL - RIVE Rail Leasing Limited(ダブリン)を通じて機関車をリースし、機関車の運用はnorthrail GmbHによって行われました。 このハイブリッド機関車(Vectron Dual Mode)は、架線からの電力(車輪出力2,400 kW)を利用するか、MTU 16V 4000 R84 V16シリンダーのディーゼルエンジン(エンジン出力2,400 kW、車輪出力2,000 kW)を使用して動力を発生させることができます。
Armin Schwarz

2024年6月26日、CapTrain 248 035はチューブを積んだ列車をオーバーハウゼン中央駅を通過させました。オーバーハウゼンの主要駅を通過する貨物列車は数少ないものの一つです。
2024年6月26日、CapTrain 248 035はチューブを積んだ列車をオーバーハウゼン中央駅を通過させました。オーバーハウゼンの主要駅を通過する貨物列車は数少ないものの一つです。
Leonardus Schrijvers

2025年12月2日、CapTrain 248 034がオーバーハウゼン・デルヴェークシュトラーセを通って鋼鉄列車を牽引しています。
2025年12月2日、CapTrain 248 034がオーバーハウゼン・デルヴェークシュトラーセを通って鋼鉄列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers