リエージュのAM 80 N° 368。 2009年3月30日
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リエージュのAM 80 N° 368。
2009年3月30日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.05.2010, 1463 閲覧数, 1 コメント * 自動翻訳
EXIF: SONY DSLR-A350, 日付 2009:03:30 10:04:40, シャッタースピード: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), 絞り: f/9.0, ISO100, 焦点距離: 35.00 (35/1)
1 コメント, すべてのコメント
De Rond Hans und Jeanny 31.5.2010 11:21
この素晴らしい写真は、ステファン、とても気に入りました。
もはや若くないブレークが、リエージュ・ギュイエマン駅の未来的な建築によく合っています。
よろしくお願いします。
ジーニー
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NMBS 348は2026年10月10日にアントワープ中央駅を出発し、ハッセルト行きのICサービスを運行します。1980年から1983年に製造されたこれらの電車は40年以上経過しており、運用寿命の終わりに近づいています。
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
ベルギー / 駅 / アントウェルペンᦀ, ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）
39 1200x800 Px, 10.10.2026
NMBS 392ともう一つのMS80電車がアントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製、1983年製造、2017年に近代化。NMBSクラスMS80-82および83（MR80 / EMU80）：1979年から1985年の間にBNブルージュによって140両のこの電車（電動複合車両）が製造されました。番号：301から440。編成両数は元々2両、近代化後は3両。長さ（3両編成）75.80m。座席数（3両編成）248席。最高速度：160km/h。電源供給：3000Vおよび1500V。アントワープ空港の27A線。2026年9月29日
Mark Min
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ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）
63 1600x1066 Px, 03.10.2026
NMBS 413はアントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製、1983年製造、2011年に近代化。NMBSクラスMS80-82および83（MR80 / EMU80）：1979年から1985年の間にBNブルージュによって140両のこのEMU（電動複数ユニット）が製造されました。番号は301から440まで。編成両数は元々2両、近代化後は3両。長さ（3両編成）75.80m。座席数（3両編成）248席。最高速度：160km/h。電源供給：3000Vおよび1500V。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日。
Mark Min
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ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）
92 1600x1066 Px, 11.09.2026
NMBS 439はリエルからアントワープ＝ベルヘム駅への路線上にあります。BNブルージュ製、1983年製造、2015年に近代化。NMBSクラスMS80-82および83（MR80 / EMU80）：1979年から1985年の間にBNブルージュによって140両のこのEMU（電動複合車両）が製造されました。番号：301から440。編成両数、元は2両、近代化後は3両。長さ（3両編成）75.80m。座席数（3両編成）248席。最高速度：160km/h。電源供給：3000Vおよび1500V。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日。
Mark Min
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ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）
115 1600x1066 Px, 31.08.2026
