rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

AM 80 nr 368 w Liège.

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Elektryczne zespoły trakcyjne
»
AM 80 (Break)
»
AM 80 nr 368 w Liège. 30.03.2009
(ID 6399)
SNCB 1354 w Liège.
Lokomotywa 142 056 na stacji York.



AM 80 nr 368 w Liège. 30.03.2009

AM 80 nr 368 w Liège.
30.03.2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.05.2010, 1481 Wyswietlenia, 1 Komentarz * przetlumaczono automatycznie

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2009:03:30 10:04:40, Czas naswietlania: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), Przyslona: f/9.0, ISO100, Ogniskowa: 35.00 (35/1)

De Rond Hans und Jeanny 31.5.2010 11:21

To cudowne zdjęcie bardzo mi się podoba, Stefan.
Ten już nie młody wagon bagażowy dobrze pasuje do futurystycznej konstrukcji stacji Liège Guillemins.
Pozdrawiam serdecznie.
Jeanny

przetlumaczono automatycznie

NMBS 311 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem przecina prom TCA do Athus. Klasa NMBS MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: od 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-11-2026
NMBS 311 na trasie z Lier do stacji Antwerpen-Berchem przecina prom TCA do Athus. Klasa NMBS MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: od 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-11-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

41 1600x1066 Px, 05.11.2026

NMBS 396 na peronie 13, poziom -1 na Antwerpen Centraal. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
NMBS 396 na peronie 13, poziom -1 na Antwerpen Centraal. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje), Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

183 1600x1047 Px, 28.10.2026

NMBS 420 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, obecnie po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
NMBS 420 na trasie z Antwerpen-Berchem do stacji Lier. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, obecnie po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

144 1600x1066 Px, 24.10.2026

NMBS 397 jako Intercity z Antwerpen Centraal do Brussels Airport na peronie 4 poziom +1 w Antwerpen Centraal. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
NMBS 397 jako Intercity z Antwerpen Centraal do Brussels Airport na peronie 4 poziom +1 w Antwerpen Centraal. NMBS Klasa MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): Łącznie wyprodukowano 140 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) w latach 1979-1985 przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, pierwotnie 2, po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000V i 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje), Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

114 1600x1066 Px, 20.10.2026