2012年3月25日にグーヴィで撮影されたHLE 1867。

(ID 10506)

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 28.03.2012, 1863 閲覧数, 2 コメント * 自動翻訳

2 コメント, すべてのコメント

Philippe Godart 2.4.2012 11:51

それは試乗でしたか、それとも通常の運行でしたか？

自動翻訳

De Rond Hans und Jeanny 2.4.2012 16:02

こんにちはフィリップ、
これは定期運行の列車です。平日はこの列車が朝にグヴィー - ブリュッセル・ミディ間（IC 477）を、夕方にブリュッセル・ミディ - グヴィー間（IC 467）を運行します。
週末はこの列車は常にグヴィーに停車しています。
よろしくお願いします。
ハンス

自動翻訳

NMBS 1887は、リエールからアントワープ＝ベルヘム駅への路線でダブルデッキ列車を牽引しています。シーメンスユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21727。NMBSクラス18-19（シーメンス ES 60 U4）は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度：200km/h、出力：6000kW、電源：3000V、1500Vおよび25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月3日。 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 74 1600x1066 Px, 23.08.2026 

NMBS 1916は、アントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線で二階建て列車を牽引しています。シーメンスユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21752。NMBSクラス18-19（シーメンス ES 60 U4）は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度：200km/h 出力：6000kW 電源：3000V、1500V、および25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 64 1600x1066 Px, 20.08.2026 