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ICR Bs番号50 84 28-70

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ICR Bs番号50 84 28-70 105-8は、鉄道員たちが余暇に手描き(!)でHispeedの新しいカラーに仕上げました。これはNSHispeedとNedtrainの1周年協力を祝うためのものです。Nedtrainはオランダ鉄道の一部で、車両のメンテナンスを担当しています。ロッテルダム中央駅、2009年4月20日。
(ID 157)
SBB TEEと信号機 2009年5月8日
ロッテルダム中央駅にてSGM-III番号2994、2009年4月20日。



ICR Bs番号50 84 28-70 105-8は、鉄道員たちが余暇に手描き(!)でHispeedの新しいカラーに仕上げました。これはNSHispeedとNedtrainの1周年協力を祝うためのものです。Nedtrainはオランダ鉄道の一部で、車両のメンテナンスを担当しています。ロッテルダム中央駅、2009年4月20日。

ICR Bs番号50 84 28-70 105-8は、鉄道員たちが余暇に手描き(!)でHispeedの新しいカラーに仕上げました。これはNSHispeedとNedtrainの1周年協力を祝うためのものです。Nedtrainはオランダ鉄道の一部で、車両のメンテナンスを担当しています。ロッテルダム中央駅、2009年4月20日。

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 20.04.2009, 2116 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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ICR 二等車両番号 50 84 20-70 543-8、1986年製。元ABベネルクス車両。アムステルダム中央駅13番線、2015年3月25日。
ICR 二等車両番号 50 84 20-70 543-8、1986年製。元ABベネルクス車両。アムステルダム中央駅13番線、2015年3月25日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1105 1200x901 Px, 17.10.2015

アムステルダムからブレダ行きのFYRA列車に連結された1等車ICRタイプ 50 84 10-70 481-3。ロッテルダム中央駅 2011年3月30日。
アムステルダムからブレダ行きのFYRA列車に連結された1等車ICRタイプ 50 84 10-70 481-3。ロッテルダム中央駅 2011年3月30日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1579 1024x763 Px, 14.08.2011

インターシティのヴェンロー行きに連結されたセカンドクラスのICR型客車。ロッテルダム中央駅 2011年5月11日。
インターシティのヴェンロー行きに連結されたセカンドクラスのICR型客車。ロッテルダム中央駅 2011年5月11日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1410 1024x752 Px, 04.07.2011

デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチファーストクラス。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
デン・ハーグからフェンローへのインターシティ列車のインターシティコーチファーストクラス。ロッテルダム中央駅 2010年6月2日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

2094 800x600 Px, 09.08.2010

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