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2012年9月2日、VSMの50

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2012年9月2日、VSMの50 307号機はビークベルゲンでローネンへの蒸気シャトル列車を牽引しています。この機関車はもともと1941年から50 307号機として運用されていましたが、東ドイツで50 3564号機（ReKo）として改造されました。その姿で1992年にVSMに来て、2012年までReKo機関車として使用されましたが、その年に元の状態に戻され、大型の煙除け板（グロス・オーア）を装着し、再び50 307号機に番号が戻されました。
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ロコモーション189



2012年9月2日、VSMの50 307号機はビークベルゲンでローネンへの蒸気シャトル列車を牽引しています。この機関車はもともと1941年から50 307号機として運用されていましたが、東ドイツで50 3564号機（ReKo）として改造されました。その姿で1992年にVSMに来て、2012年までReKo機関車として使用されましたが、その年に元の状態に戻され、大型の煙除け板（グロス・オーア）を装着し、再び50 307号機に番号が戻されました。

2012年9月2日、VSMの50 307号機はビークベルゲンでローネンへの蒸気シャトル列車を牽引しています。この機関車はもともと1941年から50 307号機として運用されていましたが、東ドイツで50 3564号機（ReKo）として改造されました。その姿で1992年にVSMに来て、2012年までReKo機関車として使用されましたが、その年に元の状態に戻され、大型の煙除け板（グロス・オーア）を装着し、再び50 307号機に番号が戻されました。

Leonardus Schrijvers 05.07.2021, 643 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

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SHM-5『エンクハイゼン』は、2026年7月5日にベローフェスティバルの際、メーデムブリックで淡水を補給しています。
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元NSの現在SHM6513が2026年7月4日にフーンへ写真貨物を牽引しています。
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SHM-5『エンクハイゼン』は2026年7月5日にウォグナム＝ニッビックスヴァウドに停車しています。この機関車はかつてベルギーの標準蒸気機関車で、産業鉄道で使用されており、ラ・ムーズ社によって製造されました。
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