ロールモンドのシュイウベルク踏切で撮影された写真です。マーストリヒトへ向かうインターシティ列車が写っています。2012年9月30日日曜日 - Rail-pictures.com

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4019は2012年9月30日にウィルヴェルヴィルツを通過するIR

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

ロールモンドのシュイウベルク踏切で撮影された写真です。マーストリヒトへ向かうインターシティ列車が写っています。2012年9月30日日曜日

ロールモンドのシュイウベルク踏切で撮影された写真です。マーストリヒトへ向かうインターシティ列車が写っています。2012年9月30日日曜日

Andreas Strobel 03.10.2012, 932 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, シャッタースピード: 0.000 s (1/2500) (1/2500), 絞り: f/8.0, ISO400, 焦点距離: 38.00 (38/1)

4019は2012年9月30日にウィルヴェルヴィルツを通過するIR

2012年9月23日にフォンド・ド・グラスで撮影されたKDL

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NS 4201は2006年9月13日にマーストリヒトでオリンピック広告のラッピングを施し、NSレイジガーズとNOC（オランダオリンピック委員会）との協力関係を開始し、2014年まで続きました。

NS 4201は2006年9月13日にマーストリヒトでオリンピック広告のラッピングを施し、NSレイジガーズとNOC（オランダオリンピック委員会）との協力関係を開始し、2014年まで続きました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&, オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

 323 1200x800 Px, 25.01.2026

1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。

1988年3月3日、NS DE-II 171はミルヨーネンラインでのNS運行の最後の年にシンペルフェルトからケルクラーデへ出発しました。この路線は美しいものの地理的条件から建設費が高くついた路線です。NSが撤退した後、ZLSMが設立され、蒸気機関車による観光列車のために路線を保存しました。そして今日に至るまで、ZLSMはオランダで最も美しい風景の一つを走る観光列車による収益向上の地域的取り組みの一環として存続しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ

 323 1200x800 Px, 08.12.2025

元NS 2225は2017年8月8日にシン・オプ・ヘウルでシンペルフェルト行きの臨時列車を牽引しています。

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Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ, オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

 341 1200x803 Px, 19.10.2025

1992年8月24日、NS 1306号機は国際夜行列車をマーストリヒトに牽引し、そこでオランダの機関車はNMBSクラス27に交換されます。

1992年8月24日、NS 1306号機は国際夜行列車をマーストリヒトに牽引し、そこでオランダの機関車はNMBSクラス27に交換されます。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / サウスリンブルフ, オランダ / 電気機関車 / 1300

 471 1200x813 Px, 04.04.2021

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