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空の列車を牽引するHexafret 186

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空の列車を牽引するHexafret 186 192-1が反対側の線路にいます。アントワープ港からフランスへ向かいます。ベルギーでは左側通行が標準ですが、ほとんどの路線で両方向の線路使用が可能です。この場合、後に旅客列車が反対側の線路でこの列車を追い越します。ボンバルディア製:タイプ:Traxx F140 MSe2 製造番号:35362 製造年:2016年。アントワープ空港の27A線。2026年6月22日。

空の列車を牽引するHexafret 186 192-1が反対側の線路にいます。アントワープ港からフランスへ向かいます。ベルギーでは左側通行が標準ですが、ほとんどの路線で両方向の線路使用が可能です。この場合、後に旅客列車が反対側の線路でこの列車を追い越します。ボンバルディア製:タイプ:Traxx F140 MSe2 製造番号:35362 製造年:2016年。アントワープ空港の27A線。2026年6月22日。

Mark Min 23.06.2026, 180 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2026年10月16日、Railpool GmbH(ミュンヘン)の186 282(91 80 6186 282-0 D-Rpool)が、LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH(ミュンヘン)にリースされ、Kirchen/Sieg駅を通過してケルン方面へ複合輸送列車を牽引しています。

ボンバルディア TRAXX F140 MSは、2009年にカッセルのBombardier Transportation GmbHで製造され、工場番号34468を持ち、当初はCBRail(ルクセンブルク)向けのE 186 912として計画されましたが、2010年7月にドイツ、オーストリア、イタリア(D/A/I)向けの国別パッケージと認証に改造され、その後Railpool GmbHに186 282として納入されました。

TRAXX F140 MSは、4軸のマルチシステム機関車で、出力は5,600 kW(1.5 kV直流時は4,000 kW)で、国境を越えた運行に対応しています。この機関車は主にヨーロッパの主要路線で貨物列車を牽引し、すべての電力システムで使用可能です。貨物輸送時の最高速度は140 km/hに達します。85トンの機関車は、起動牽引力300 kNを持っています。
2026年10月16日、Railpool GmbH(ミュンヘン)の186 282(91 80 6186 282-0 D-Rpool)が、LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH(ミュンヘン)にリースされ、Kirchen/Sieg駅を通過してケルン方面へ複合輸送列車を牽引しています。 ボンバルディア TRAXX F140 MSは、2009年にカッセルのBombardier Transportation GmbHで製造され、工場番号34468を持ち、当初はCBRail(ルクセンブルク)向けのE 186 912として計画されましたが、2010年7月にドイツ、オーストリア、イタリア(D/A/I)向けの国別パッケージと認証に改造され、その後Railpool GmbHに186 282として納入されました。 TRAXX F140 MSは、4軸のマルチシステム機関車で、出力は5,600 kW(1.5 kV直流時は4,000 kW)で、国境を越えた運行に対応しています。この機関車は主にヨーロッパの主要路線で貨物列車を牽引し、すべての電力システムで使用可能です。貨物輸送時の最高速度は140 km/hに達します。85トンの機関車は、起動牽引力300 kNを持っています。
Armin Schwarz

RTBカーゴ186 425がヴェクトロンとフパック列車を牽引してアントワープ港へ向かう。ボンバルディアTraxx F140 MS2e、2015年製、製造番号35187。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
RTBカーゴ186 425がヴェクトロンとフパック列車を牽引してアントワープ港へ向かう。ボンバルディアTraxx F140 MS2e、2015年製、製造番号35187。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
Mark Min

2026年4月30日、LTE 186 942はロッテルダムからのインターモーダル列車を牽引しながら、ノイヴィードでその「魅力的な力」を見せています。
2026年4月30日、LTE 186 942はロッテルダムからのインターモーダル列車を牽引しながら、ノイヴィードでその「魅力的な力」を見せています。
Leonardus Schrijvers

ロコモーションは、新しい機関士を惹きつけるために、2019年9月19日に出発準備が整った186 443号機に広告ラッピングを施しています。この機関車は、標準のロコモーションのゼブラストライプ塗装(白地に青のストライプ)に広告を加えたバリエーションを採用しています。
ロコモーションは、新しい機関士を惹きつけるために、2019年9月19日に出発準備が整った186 443号機に広告ラッピングを施しています。この機関車は、標準のロコモーションのゼブラストライプ塗装(白地に青のストライプ)に広告を加えたバリエーションを採用しています。
Leonardus Schrijvers