2015年6月4日の暑い日に、ブレネロでKombiVerkehrの185 665号機が停車しています。KombiVerkehrはLokomotionの子会社です。 - Rail-pictures.com

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2015年6月4日の暑い日に、ブレネロでKombiVerkehrの185

(ID 53374)

NIAG 186 142は、2022年12月17日にアーネムで、現在蒸気機関車01

2015年6月4日の暑い日に、ブレネロでKombiVerkehrの185 665号機が停車しています。KombiVerkehrはLokomotionの子会社です。

2015年6月4日の暑い日に、ブレネロでKombiVerkehrの185 665号機が停車しています。KombiVerkehrはLokomotionの子会社です。

Leonardus Schrijvers 19.12.2024, 397 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

2019年4月26日、NS/ATLU 186

2012年5月15日、185

2015年6月4日の暑い日に、ブレネロでKombiVerkehrの185

NIAG 186 142は、2022年12月17日にアーネムで、現在蒸気機関車01

ETR

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。

DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。 
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