rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom w wejściu do eksploatacji

Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Niemcy
»
Lokomotywy elektryczne
»
185
»
Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2
(ID 53220)
ITL 186 128 przejeżdża solo przez Děčín hl.n., aby odebrać pociąg towarowy na stacji manewrowej Bad Schandau ost.
Samodzielna jazda Lineas 2832 przez Köln Süd 26 września 2019.



Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom w wejściu do eksploatacji serwisowej klasy 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawiał problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży komponentu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując komponent budowy pociągów Bombardiera.

Utalentowany? S-Bahn S-2 wjeżdża na Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom w wejściu do eksploatacji serwisowej klasy 442, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później to ponownie projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawiał problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność w smutny sposób po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży komponentu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując komponent budowy pociągów Bombardiera.

Leonardus Schrijvers 21.11.2024, 433 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
15 września 2015 RTB 185 680 zachęca obserwatora do studiów technicznych na Linz Hbf. Robi przerwę na Linz Hbf z pociągiem towarowym AR/PCT Altmann z samochodami - to znak czasów, że ze względu na zagrożenie wandalizmem, przewoźniki samochodów są teraz zamkniętymi wagonami.
15 września 2015 RTB 185 680 zachęca obserwatora do studiów technicznych na Linz Hbf. Robi przerwę na Linz Hbf z pociągiem towarowym AR/PCT Altmann z samochodami - to znak czasów, że ze względu na zagrożenie wandalizmem, przewoźniki samochodów są teraz zamkniętymi wagonami.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o.

21 1200x799 Px, 08.11.2026

RTB Cargo 185 539 ciągnie pociąg samochodowy PCT/ARS Altmann przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Neuss i Kolonii 4 marca 2025 roku. Ta lokomotywa wcześniej ciągnęła ten sam pociąg (z tymi samymi wagonami) podczas służby w TX Logistics.
RTB Cargo 185 539 ciągnie pociąg samochodowy PCT/ARS Altmann przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Neuss i Kolonii 4 marca 2025 roku. Ta lokomotywa wcześniej ciągnęła ten sam pociąg (z tymi samymi wagonami) podczas służby w TX Logistics.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o.

20 1200x800 Px, 08.11.2026

Z końca peronu DB Cargo 185 051 z pociągiem towarowym przewożącym samochody został sfotografowany w Viersen 23 września 2026 roku. Zwykłe awarie i cięcia usług Eurobahn na relacji Mönchengladbach-Venlo dały Twojemu fotografowi dodatkową godzinę obserwacji pociągów.
Z końca peronu DB Cargo 185 051 z pociągiem towarowym przewożącym samochody został sfotografowany w Viersen 23 września 2026 roku. Zwykłe awarie i cięcia usług Eurobahn na relacji Mönchengladbach-Venlo dały Twojemu fotografowi dodatkową godzinę obserwacji pociągów.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

166 1200x800 Px, 18.10.2026

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 DB Cargo 185 146 ciągnie na południe mieszany pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 DB Cargo 185 146 ciągnie na południe mieszany pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

60 1200x800 Px, 11.10.2026