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この写真は、メンヒェングラートバッハ近くのヘラーテル・リンデの踏切にいるクラス110 457-9を示しています。この機関車は、ラッシュアワーに定期的な地域急行ライン4号のアーヘン行きを支えています。この写真をお楽しみください。この機関車クラスの最後の一両が共和国の廃車置き場に送られるのは時間の問題です。2012年7月16日

この写真は、メンヒェングラートバッハ近くのヘラーテル・リンデの踏切にいるクラス110 457-9を示しています。この機関車は、ラッシュアワーに定期的な地域急行ライン4号のアーヘン行きを支えています。この写真をお楽しみください。この機関車クラスの最後の一両が共和国の廃車置き場に送られるのは時間の問題です。2012年7月16日

Andreas Strobel 17.07.2012, 1282 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, シャッタースピード: 0.002 s (15625/10000000) (1/640), 絞り: f/8.0, ISO800, 焦点距離: 25.00 (25/1)

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TRI 110 469は2018年4月27日にケルン中央駅へ代替列車を牽引し、National Expressの新型で故障したEMUの代役を務めました。
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Leonardus Schrijvers

TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。ラッピングは、教育的な子供向け番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

14 1200x800 Px, 06.11.2026

2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
Leonardus Schrijvers

CentyralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、ロッテルダムからの追加列車を迎えます。CentralBahnのロゴは1960年代のDB(西ドイツ)TEEロゴをもじったものです。
CentyralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、ロッテルダムからの追加列車を迎えます。CentralBahnのロゴは1960年代のDB(西ドイツ)TEEロゴをもじったものです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

130 1200x800 Px, 01.11.2026