すべての良いことには終わりがあり、残念ながら、ベネショフ・ウ・プラハでの列車ボナンザの伝統、約30～40本の追加の博物館列車が地域内を走るイベントもその一つです。2027年1月1日から、チェコの主要幹線ネットワークでECTSが義務化されるため、ほとんどの博物館列車は終了を迎えます。これは、ECTS装置の設置コストが非常に高いためです。
2026年9月21日、EBS 142 001（東ドイツのルドミラディーゼル機関車の最強バージョン）がスイスの車両、蒸気機関車241A65およびドイツの蒸気機関車41.1144（写真には写っていません。これらはその時点でまだ車庫にあります）を入換え、ベネショフ・ウ・プラハからプラハ、ウースチー・ナド・ラベム、ドレスデン経由でヴァイマールへ10時15分発の臨時列車を牽引します。

Leonardus Schrijvers 25.09.2026, 112 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳