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ラビット218

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ラビット218 833は2016年9月20日にハノーファー中央駅で待機しています。218.8形は、立ち往生したICE編成の臨時牽引に使用されていました。現在では、この形式の最後の機関車は、ニーブルとシルト島のヴェスターラント間の自動車輸送シャトルに使用されています。
(ID 49902)
2016年9月18日、WFLの元RaiLioN 232



ラビット218 833は2016年9月20日にハノーファー中央駅で待機しています。218.8形は、立ち往生したICE編成の臨時牽引に使用されていました。現在では、この形式の最後の機関車は、ニーブルとシルト島のヴェスターラント間の自動車輸送シャトルに使用されています。

ラビット218 833は2016年9月20日にハノーファー中央駅で待機しています。218.8形は、立ち往生したICE編成の臨時牽引に使用されていました。現在では、この形式の最後の機関車は、ニーブルとシルト島のヴェスターラント間の自動車輸送シャトルに使用されています。

Leonardus Schrijvers 22.07.2023, 457 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

139 1200x800 Px, 12.07.2026

2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

124 1200x800 Px, 12.07.2026

ジンゲンへの旅の終わりに、（現在では）かなり特別なものがありました - DB 218 429-9：バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンまでのRE 3 3057を牽引するDB 218 429-9がジンゲン（Htw）で停車中。通常、この路線ではDB 245が使用されているため、美しいDB 218は特に歓迎される変化をもたらします。かつてはどこでも見られた優雅な機関車が、今ではかなり珍しくなっているからです。 2025年3月15日
ジンゲンへの旅の終わりに、（現在では）かなり特別なものがありました - DB 218 429-9：バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンまでのRE 3 3057を牽引するDB 218 429-9がジンゲン（Htw）で停車中。通常、この路線ではDB 245が使用されているため、美しいDB 218は特に歓迎される変化をもたらします。かつてはどこでも見られた優雅な機関車が、今ではかなり珍しくなっているからです。 2025年3月15日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

169 1400x931 Px, 13.06.2026

2018年4月28日、トリーア中央駅で雨が降り始めたとき、ブロールタールバーンの218 396号機がドイツ最古の都市からコブレンツへ向けて臨時列車を牽引している。
2018年4月28日、トリーア中央駅で雨が降り始めたとき、ブロールタールバーンの218 396号機がドイツ最古の都市からコブレンツへ向けて臨時列車を牽引している。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

156 1200x786 Px, 10.06.2026