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ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9

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ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が「朝の列車」を牽引してエプフェンホーフェンを出発します。背景には、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋である「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」（長さ264メートル）が見えます。2022年8月27日
(ID 50699)
ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9
SNCF BB



ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が「朝の列車」を牽引してエプフェンホーフェンを出発します。背景には、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋である「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」（長さ264メートル）が見えます。2022年8月27日

ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が「朝の列車」を牽引してエプフェンホーフェンを出発します。背景には、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋である「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」（長さ264メートル）が見えます。2022年8月27日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2023, 451 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2022:08:27 10:28:26, シャッタースピード: 1/320, 絞り: 80/10, ISO250, 焦点距離: 180/10

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V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

135 1200x800 Px, 07.07.2026

2024年12月30日、UEFのv 100 1019号機は、故障した蒸気機関車の代役として、ティティゼー行きの臨時列車を牽引してゼーブリュックに停車しています。
2024年12月30日、UEFのv 100 1019号機は、故障した蒸気機関車の代役として、ティティゼー行きの臨時列車を牽引してゼーブリュックに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

414 1200x800 Px, 31.01.2025

V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

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377 1200x800 Px, 31.01.2025

UEFのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーで回送運転を行います。
UEFのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーで回送運転を行います。
Leonardus Schrijvers

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393 1200x800 Px, 26.01.2025