ロンドン・セントパンクラスにて、ユーロスタークラス374 e320 4016とクラス373 e300 3016。 2016年4月28日 - Rail-pictures.com

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ロンドン・セントパンクラスにて、ユーロスター

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ユーロスター3201号とタリス4342号、パリ北駅にて。

FS Trenitalia ETR 610 012は、ミラノからジュネーブへ向かうEC

ロンドン・セントパンクラスにて、ユーロスタークラス374 e320 4016とクラス373 e300 3016。

2016年4月28日

ロンドン・セントパンクラスにて、ユーロスタークラス374 e320 4016とクラス373 e300 3016。

2016年4月28日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.01.2022, 682 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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SBB Re 4/4 II 11245（Re 420

FS Trenitalia ETR 610 012は、ミラノからジュネーブへ向かうEC

ロンドン・セントパンクラスにて、ユーロスター

ユーロスター3201号とタリス4342号、パリ北駅にて。

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ユーロスター4304号、プラットフォーム23、レベル-2、アントワープ中央駅。アムステルダム中央駅からパリ北駅まで。TGV PBKA（またはTGV レゾークアドリクーラン）：1996年から1997年にかけてアルストムによって17編成が製造されました。番号：NMBS：4301から4307 / DB：4321から4322 / NS：4331から4332 / SNCF：4341から4346。最高速度：320km/h。出力：25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数401（2021年から2024年にかけて近代化）。2026年6月21日。

ユーロスター4304号、プラットフォーム23、レベル-2、アントワープ中央駅。アムステルダム中央駅からパリ北駅まで。TGV PBKA（またはTGV レゾークアドリクーラン）：1996年から1997年にかけてアルストムによって17編成が製造されました。番号：NMBS：4301から4307 / DB：4321から4322 / NS：4331から4332 / SNCF：4341から4346。最高速度：320km/h。出力：25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数401（2021年から2024年にかけて近代化）。2026年6月21日。 
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