De Lijn 7339 ボンバルディアフレキシティ 2 製造年: 2016 運行開始年: 2016。<br>26系統ウィジェネム経由セントラル駅。<br>場所: メトロ駅 ...

De Lijn 7339 ボンバルディアフレキシティ 2 製造年: 2016 運行開始年:

(ID 53783)

De Lijn 7212 シーメンス MGT6-1-1 2000年製造。ライン4

De Lijn 7358 ボンバルディアフレキシティ 2 XL（43m）2017年製。ライン5 P+R

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

De Lijn 7339 ボンバルディアフレキシティ 2 製造年: 2016 運行開始年: 2016。<br>26系統ウィジェネム経由セントラル駅。<br>場所: メトロ駅プランタン。<br>これは一時的な路線で、オペラ駅とヴァン・イーデン駅間のメトロトンネルの保守作業のため、2025年3月9日（日）に3・5・9・15系統は運休となりました。その代わりに2つの臨時路線が運行されました：<br>25系統: P+R メルクセム－ P+R ブーショート（3系統と15系統の組み合わせ）。<br>26系統: ウィジェネム－シルスブルグ（5系統と9系統の組み合わせ）。<br>これらの路線は以下のメトロ駅に停車しました：プランタン－ダイアマント－アストリッド－エリザベス－ハンデル－スカインポールト－スポルト（25系統のみ）。<br>2025-03-09

De Lijn 7339 ボンバルディアフレキシティ 2 製造年: 2016 運行開始年: 2016。
26系統ウィジェネム経由セントラル駅。
場所: メトロ駅プランタン。
これは一時的な路線で、オペラ駅とヴァン・イーデン駅間のメトロトンネルの保守作業のため、2025年3月9日（日）に3・5・9・15系統は運休となりました。その代わりに2つの臨時路線が運行されました：
25系統: P+R メルクセム－ P+R ブーショート（3系統と15系統の組み合わせ）。
26系統: ウィジェネム－シルスブルグ（5系統と9系統の組み合わせ）。
これらの路線は以下のメトロ駅に停車しました：プランタン－ダイアマント－アストリッド－エリザベス－ハンデル－スカインポールト－スポルト（25系統のみ）。
2025-03-09

Mark Min 13.03.2025, 346 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, 日付 2025:03:09 13:40:07, シャッタースピード: 10/1000, 絞り: 35/10, ISO3200, 焦点距離: 88/10

De Lijn 7339 ボンバルディアフレキシティ 2 製造年: 2016 運行開始年:

De Lijn 7212 シーメンス MGT6-1-1 2000年製造。ライン3 P+R

0 コメント, すべてのコメント

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 2023年製。<br>ライン10 P+R Schoonselhof。<br>場所：終点駅 Wijnegem Fortveld。<br>2025年3月5日

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 2023年製。
ライン10 P+R Schoonselhof。
場所：終点駅 Wijnegem Fortveld。
2025年3月5日 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 412 1200x800 Px, 14.03.2025 

De Lijn 7357 ボンバルディアフレキシティ 2 XL（43m）2018年製造。<br>ライン15 レガッタ<br>場所：メトロ駅ヴァン・イーデン。<br>2025年2月27日

De Lijn 7357 ボンバルディアフレキシティ 2 XL（43m）2018年製造。
ライン15 レガッタ
場所：メトロ駅ヴァン・イーデン。
2025年2月27日 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 337 1200x800 Px, 14.03.2025 

De Lijn 7321 ボンバルディアフレキシティ 2、2015年製造。<br>
26系統シルスブルグ経由ベルヘム駅。<br>
場所：ボルスベークセブルグ。<br>
これは一時的な路線で、メトロのオペラ駅とヴァン・イーデン駅間のトンネルメンテナンスのため、2025年3月9日（日）に3、5、9、15系統は運行されませんでした。その代わりに2つの臨時路線が運行されました：<br>
25系統：P+R メルクセム – P+R ブーショート（3系統と15系統の組み合わせ）。<br>
26系統：ウィネヘム – シルスブルグ（5系統と9系統の組み合わせ）。<br>
これらの路線は以下のメトロ駅に停車しました：プランタン – ダイアマント – アストリッド – エリザベート – ハンデル – スカインポールト、そしてスポルト（25系統のみ）。<br>
2025年3月9日

De Lijn 7321 ボンバルディアフレキシティ 2、2015年製造。
26系統シルスブルグ経由ベルヘム駅。
場所：ボルスベークセブルグ。
これは一時的な路線で、メトロのオペラ駅とヴァン・イーデン駅間のトンネルメンテナンスのため、2025年3月9日（日）に3、5、9、15系統は運行されませんでした。その代わりに2つの臨時路線が運行されました：
25系統：P+R メルクセム – P+R ブーショート（3系統と15系統の組み合わせ）。
26系統：ウィネヘム – シルスブルグ（5系統と9系統の組み合わせ）。
これらの路線は以下のメトロ駅に停車しました：プランタン – ダイアマント – アストリッド – エリザベート – ハンデル – スカインポールト、そしてスポルト（25系統のみ）。
2025年3月9日 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 401 1200x800 Px, 14.03.2025 

De Lijn 7362 ボンバルディアフレキシティ 2 XL（43m）、2018年製造。<br>
25系統 P+R ボーショウト。<br>
場所：終点駅 P+R メルクセム。<br>
これは一時的な路線で、メトロのオペラ駅とヴァン・エーデン駅間のトンネルのメンテナンス作業のため、2025年3月9日（日）に3、5、9、15系統は運行されませんでした。その代わりに2つの臨時路線が運行されました：<br>
25系統：P+R メルクセム – P+R ボーショウト（3系統と15系統の組み合わせ）。<br>
26系統：ウィネヘム – シルスブルグ（5系統と9系統の組み合わせ）。<br>
これらの路線は以下のメトロ駅に停車しました：プランタン – ダイアマント – アストリッド – エリザベート – ハンデル – スカインポールト、そしてスポルト（25系統のみ）。<br>
2025年3月9日

De Lijn 7362 ボンバルディアフレキシティ 2 XL（43m）、2018年製造。
25系統 P+R ボーショウト。
場所：終点駅 P+R メルクセム。
これは一時的な路線で、メトロのオペラ駅とヴァン・エーデン駅間のトンネルのメンテナンス作業のため、2025年3月9日（日）に3、5、9、15系統は運行されませんでした。その代わりに2つの臨時路線が運行されました：
25系統：P+R メルクセム – P+R ボーショウト（3系統と15系統の組み合わせ）。
26系統：ウィネヘム – シルスブルグ（5系統と9系統の組み合わせ）。
これらの路線は以下のメトロ駅に停車しました：プランタン – ダイアマント – アストリッド – エリザベート – ハンデル – スカインポールト、そしてスポルト（25系統のみ）。
2025年3月9日 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 337 1200x800 Px, 14.03.2025 