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2011年10月9日のオープンデーに、駅からオーステンデの車庫へのシャトルとして運行されたAM 96 463。
(ID 9179)
RB 3240 ウィルツ -



2011年10月9日のオープンデーに、駅からオーステンデの車庫へのシャトルとして運行されたAM 96 463。

2011年10月9日のオープンデーに、駅からオーステンデの車庫へのシャトルとして運行されたAM 96 463。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.10.2011, 1168 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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NMBS 569はアントウェルペン＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、2000年製。NMBSクラスMS96（MR96/EMU96）：1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュによって120両のこのEMU（電動複合車両）が製造されました。番号：441から490および501から570。車両数：3両。全長：79.20m。座席数：213。最高速度：160km/h。電源供給：番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。ニックネーム：デンマークの鼻。ライン27A、アントワープ空港にて。18-06-2026
NMBS 569はアントウェルペン＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、2000年製。NMBSクラスMS96（MR96/EMU96）：1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュによって120両のこのEMU（電動複合車両）が製造されました。番号：441から490および501から570。車両数：3両。全長：79.20m。座席数：213。最高速度：160km/h。電源供給：番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。ニックネーム：デンマークの鼻。ライン27A、アントワープ空港にて。18-06-2026
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 96

62 1600x1066 Px, 21.08.2026

NMBS 556はアントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、1999年製。NMBSクラスMS96（MR96/EMU96）：1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュで120両のこのEMU（電車）が製造されました。番号：441から490および501から570。車両数：3両。長さ：79.20m。座席数：213。最高速度：160km/h。電源供給：番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。愛称：デンマークノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日。
NMBS 556はアントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。ボンバルディア製MS96、1999年製。NMBSクラスMS96（MR96/EMU96）：1996年から2000年の間に、ボンバルディア・ブルージュで120両のこのEMU（電車）が製造されました。番号：441から490および501から570。車両数：3両。長さ：79.20m。座席数：213。最高速度：160km/h。電源供給：番号441から490は3000Vおよび25kV、番号501から570は3000V。愛称：デンマークノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日。
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 96

95 1600x1066 Px, 20.08.2026

NMBS 556は2014年5月22日にハッセルトに停車します。
NMBS 556は2014年5月22日にハッセルトに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 96

560 1200x800 Px, 15.02.2020

NMBS 542は2011年3月23日にアントワープ・ノーダードッケンを通過します。
NMBS 542は2011年3月23日にアントワープ・ノーダードッケンを通過します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 96

546 1200x800 Px, 14.02.2020

その他の Bilder（ "Belgium / Electric multiple units / AM 96"

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